наши бывшие авто

[vovka@]

хорошо бы еще к фото описание, особенно плюсы и минусы от владения

а именно???
например
+ быстрая,эфектная,зимой тепленько ездил в футболке,
-шумная,прожорливая,10 листов шумки STPне спосли от шума,после 120 плохоуправляемая хотя стояли доп стабил,и распорка и +резина италия,часто сыпалась ходовая.

короче мне кажется что в свое время для меня это была ракета а не авто когда писал обьявление о продаже говорил не тая просче написать чего в ней нет чем что там напичканно.НО ПОЛАЖА РУКУ НА СЕРДЦЕ ОНО ТОГО НЕ СТОИЛО.все равно это ВАЗик.

[vovka@]

продал копейку за 3000$ !!!!!!!!  ай молодеЦ!!!
зы. некогда не купил бы копейку за такие деньги,даже если бы там торпеда от Лексуса стояла  

по курсу почти 8 к 1,,,,а делал 5к1.

[16D kerch]

Вот мой первый автомобиль ВАЗ 21013. Купил её за1200 у.е.(гроб на колёсах и в эту сумму входил кап.ремонт кузова), вломил 2000 у.е. ,продал за 1500. Делал для себя, не жалел на запчасти. Из того что я в этой машине не делал- это редуктор и коробку. Верой и правдой машинка мне служила, никаких проблем с ней не было. Да только вот заправлять её становилось всё накладнее. Особенно при моей работе на рыболовном судне- летом отстой или ремонт бесплатный. Жрала немного, даже если притопить, то в 9 литров по городу легко входил. Мотор в отличном состоянии был, через год после капиталки самая плохая компрессия на одном цилиндре была 13,4 ,Кастрол- масло хорошее.  И задумал я купить дизель, подвернулся опель кадет. Как в мае прошлого года купил его ,так сразу и забыл что такое АЗС. В отличие от жиги всётаки иномарка и едет быстрее и дорогу держит, а с другой стороны жалко-столько ввалил и никакой отдачи. Ездит сейчас где-то в Судаке или в Новом Свете, а может уже и не ездит.Парню купили машину чтобы научился ездить, она у него тоже первая. Только деньги вламывать в неё уже не надо было как мне.

[16D kerch]

На дискавери есть передача "американский чопер" , они бы прозрели с такого монстра.

[morkovka]

Моркович отжег как всегда!!!
все остальные нервно курят всторонке!

это просто самое яркое впечатление а так как и у всех,копейка первый автомобиль

[дорожник]

Для меня первая машина батина Opel Ascona 1.6 D 82 г.в., фотки только печатные остались, продана в 2006 г, под документы после ДТП, (батю зимой тетка ударила в зад, по стекло сложилась, делать небыло денег тогда, а делать надо было много, кроме того еще и гнилая вусмерть) фотки есть печатные, как отсканирую выложу! Следующим авто был Opel Kadett D 1.2 82 г.в., двигатель и кпп 5 ст, с Opel Corsa C12NZ с карбюбатором Pierburg 1B1! Машина реально надежная была! Продал в 2009 году! Вот собственно говоря он!!!

[дорожник]

Следующей машиной была ВАЗ 2107, 2002 г.в.! Продана в 2010 году!

[Romzes]

это просто самое яркое впечатление а так как и у всех,копейка первый автомобиль

Особенно с правым рулём и на "ненаших" номерах  

[S.G.]

...копейка первый автомобиль

як і в мене, відкапіталив її повністю, всі бляхи нові, на кузові ні міліметра ржавчини не залишилось, обезшумка, сідульки реношні, торпеда ОмегоА..
а потім пропало натхнення, захотілось чогось.. німецького... 

[дорожник]

И конечно ВАЗ 2101 1977 г.в.!!! Полный кап. ремонт в 2008 году, продана в том же 2010 году!

[morkovka]

никогда не понимал людей которые вкладывают бабло в копейки и им подобное

[дорожник]

У этих машин есть душа! Они самые родные!

[Вегас]

А вот у меня первая машина была Опель Кадетт отцовский. И самая незабываемая, до сих пор хочу опять кадетика взять так для души

[S.G.]

У этих машин есть душа! Они самые родные!

+ 10000000000
грошей вклав не багато 3000 грн все обійшлось, прри цінах крила по 85-95 грн, пороги 100, фартухи. дверки і тп ще 200-300грн, все робилось своїми руками, і навчитися чогось можна і потім приємно глянути...
коли віддають майстрам копійку і бабло... так би ніколи не робив... асвоїми руками построїти... це зовсім інше
того ж кадета в рази дорожче так відкапіталити
ПС моя 77мого

[Кактус]

Моя трудяга. Неубиваемая копейка!