Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Мая 23, 2012, 07:01:21 am
336359 Сообщений в 15636 Тем от 5833 Пользователей
Последний пользователь: waibiao
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Коробка передач, сцепление  |  После замены выжимного появилось "трение" в коробке 0 Пользователей и 3 Гостей смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: 1 [2]
Автор Тема: После замены выжимного появилось "трение" в коробке  (Прочитано 1017 раз)
Серега_S


Карма: +3/-0
Сообщений: 614


Kadett E hatchback 3 двери 1986 г. в. C16NZ, F13

Пол: Мужской
Возраст: 30
Из: Ukraine , Васильков Киевская обл.

Регистрация: 03.02.2011


Активность за 30 дней
4%
Offline Offline

589344783
« Ответ #15 : Декабря 11, 2011, 19:03:54 pm »

Спасибо! Пиво Опель- Рулезз!!
Записан

067 715 00 51 Серега
dimonhik Автор темы


Карма: +2/-0
Сообщений: 137


Номер авто:

кадетик

Пол: Мужской
Возраст: 31
Из: Ukraine , ИВАНО ФРАНКОВСК

Регистрация: 19.03.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #16 : Декабря 12, 2011, 00:08:22 am »

желаю удачи в ремонте! Пиво
Записан
dimonhik Автор темы


Карма: +2/-0
Сообщений: 137


Номер авто:

кадетик

Пол: Мужской
Возраст: 31
Из: Ukraine , ИВАНО ФРАНКОВСК

Регистрация: 19.03.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #17 : Декабря 12, 2011, 00:09:21 am »

ну кто то подскажет что за звук такой,и кто или что его издает? Опель- Рулезз!!
Записан
Серж02


Карма: +0/-0
Сообщений: 42


Номер авто:

Пол: Мужской
Возраст: 40
Из: Ukraine , Киев-Борисполь

Регистрация: 21.01.2010


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #18 : Декабря 12, 2011, 10:10:07 am »

это задний  потшипник вторичного вала(тот что Вы поменяли),первичный вал  с лева и когда на прогретом тарахтит ,а при выжатом сцеплении пропадает,то накрывается потш.первичного вала,в колоколе ,на рис.красная стрелка слева.А когда реактивны звук при переключении нс 3 на 2,а особеннос 2 на 1 ,то это передний роликовый подш.вторичного вала(на рис.красная стрелка справа)надо было посмотреть на состоягие роликов,часто на них образовываются раковины,что и приводит к таким шумам......


* 151216500.jpg (58.52 Кб, 785x589 - просмотрено 103 раз.)
Записан

dimonhik Автор темы


Карма: +2/-0
Сообщений: 137


Номер авто:

кадетик

Пол: Мужской
Возраст: 31
Из: Ukraine , ИВАНО ФРАНКОВСК

Регистрация: 19.03.2011


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #19 : Декабря 12, 2011, 22:44:33 pm »

тоесь,если я правильно понял,звук который издаётся при езде через етот подшипник?а почему когда не жмёш на газ звук пропадает?может знаете сколько стоит такой подшипник и его розмеры!подозрения на ьнего были потому как вал в него плохо заходит!
Записан
K0sty@n


Карма: +1/-0
Сообщений: 319


Kadett Caravan 1.3NB

Пол: Мужской
Возраст: 24
Из: Ukraine , Конотоп

Регистрация: 13.08.2011


Активность за 30 дней
52%
Offline Offline

« Ответ #20 : Февраля 06, 2012, 00:21:50 am »

это задний  потшипник вторичного вала(тот что Вы поменяли),первичный вал  с лева и когда на прогретом тарахтит ,а при выжатом сцеплении пропадает,то накрывается потш.первичного вала,в колоколе ,на рис.красная стрелка слева.А когда реактивны звук при переключении нс 3 на 2,а особеннос 2 на 1 ,то это передний роликовый подш.вторичного вала(на рис.красная стрелка справа)надо было посмотреть на состоягие роликов,часто на них образовываются раковины,что и приводит к таким шумам......
Про реактивный звук при переходе на низшую понятно, а про шум, что исчезает при выжиме сцепления - не могу въехать.
Я когда менял мотор трогал первичный вал на люфты: поперечного люфта нет, но есть ощутимый продольный.
В колоколе стоит роликовый подшипник, он же не удерживает вал от продольного перемещения, эту роль выполняет шариковый подшипник первичного вала, что стоит с другой стороны вала.
Поправь меня, если ход моих мыслей не верный.
Записан
Luft
Виталий
Модератор


Карма: +12/-3
Сообщений: 1813


Пол: Мужской
Возраст: 32
Из: Ukraine , Штат "Харьков"

Регистрация: 29.07.2008


Активность за 30 дней
79%
Offline Offline

643763370
« Ответ #21 : Февраля 06, 2012, 01:21:18 am »

Про реактивный звук при переходе на низшую понятно, а про шум, что исчезает при выжиме сцепления - не могу въехать.
Я когда менял мотор трогал первичный вал на люфты: поперечного люфта нет, но есть ощутимый продольный.
В колоколе стоит роликовый подшипник, он же не удерживает вал от продольного перемещения, эту роль выполняет шариковый подшипник первичного вала, что стоит с другой стороны вала.
Поправь меня, если ход моих мыслей не верный.
Это передний подшипник первичного вала.
Записан

0501451160
K0sty@n


Карма: +1/-0
Сообщений: 319


Kadett Caravan 1.3NB

Пол: Мужской
Возраст: 24
Из: Ukraine , Конотоп

Регистрация: 13.08.2011


Активность за 30 дней
52%
Offline Offline

« Ответ #22 : Марта 10, 2012, 23:52:50 pm »

Полемика по шумам сдесь долгая идет. И точный диагноз можно установить лишь разобрав коробку. В моём случае рокот появлялся при отпускании педали сцепления изза сильного износа шарикового подшипника первичного вала.
Записан
Страниц: 1 [2]
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Коробка передач, сцепление  |  После замены выжимного появилось "трение" в коробке « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: