прыгает маслозаливная крышка

[denya0079]

Подскажите кто знает.Ситуация такая если открутить маслозаливную крышку она прыгает и с под нее бросает масло.Должно ли так быть?И еще на холодную стучать гидрики когда прогреется вроде не стучат.Двигатель масло не берет,Но когда только заводишь долго горит лампочка давления масла(секунд 5-10 на горячую 1-2).Пару тысяч назад пробило прокладку головки,но я сразу заметил и много не проехал.Правда когда меняли ели сорвали поршня я так понял их прихватило.Двигатель 1.3S.

[Romzes]

сам то понял что спросил?

если открутить маслозаливную крышку она прыгает и с под нее бросает масло.Должно ли так быть?

если крышка есть, то она должна быть закрыта!

Гидрики на промывку, если не поможет - замена.
Поменяй масло и фильтр, предварительно промыв картер.

[seva1462]

1. Когда пробка маслозаливной горловины откручена из нее летят брызги масла - это нормально (значит масло подается к распредвалу)
2. После запуска долго горит лампочка давления масла- возможные причины : засорен масляный фильтр, низкий уровень масла, забита сеточка маслоприемника, износ масляного насоса.
3. Стучат гидрокомпенсаторы - нехватка давления масла (причины см. пункт №2), износ гидрокомпенсаторов, забит масляный канал.
Стук часто проходит после замены масла.

[denya0079]

сам то понял что спросил?если крышка есть, то она должна быть закрыта!

Гидрики на промывку, если не поможет - замена.
Поменяй масло и фильтр, предварительно промыв картер.

после того как пробило прокладку залил масло кастрол так машина работала как дизель проехал 15км и масло поменял так что я его промыл.Так с пробкой это норм,а то я раньше не замечал.

[seva1462]

после того как пробило прокладку залил масло кастрол так машина работала как дизель проехал 15км и масло поменял так что я его промыл.Так с пробкой это норм,а то я раньше не замечал.

Не лей кастрол в кадика - двигатель начинает работать более громко и грубо! проверено на себе

[denya0079]

1. Когда пробка маслозаливной горловины откручена из нее летят брызги масла - это нормально (значит масло подается к распредвалу)
2. После запуска долго горит лампочка давления масла- возможные причины : засорен масляный фильтр, низкий уровень масла, забита сеточка маслоприемника, износ масляного насоса.
3. Стучат гидрокомпенсаторы - нехватка давления масла (причины см. пункт №2), износ гидрокомпенсаторов, забит масляный канал.
Стук часто проходит после замены масла.

масло менял уже два раза правда фильтр не родной родной мне не подходит по резьбе он меньше,может правда фирма такая стоит синий скт или как то так.Масло залито мульти тэк 10на 40. А чтоб сетку почистить надо подон снимать?

[denya0079]

Не лей кастрол в кадика - двигатель начинает работать более громко и грубо! проверено на себе

да я уже понял,теперь в цепь на бензопиле заливаю.

[Schmitz]

что б сетку почистить надо снимать поддон,
лампа давления может долго гореть и из за датчика давления

[denya0079]

что б сетку почистить надо снимать поддон,
лампа давления может долго гореть и из за датчика давления

а чтоб его проверить надо поставить новый!

[Karpik]

.Двигатель масло не берет,Но когда только заводишь долго горит лампочка давления масла(секунд 5-10 на горячую 1-2)..Правда когда меняли ели сорвали поршня я так понял их прихватило.

ключевая фраза!Как бы не прескорбно было ,можешь спокойно делать капиталку движку!!!

[denya0079]

ключевая фраза!Как бы не прескорбно было ,можешь спокойно делать капиталку движку!!!

Это полюбому?А изза чего?

[Fed]

Это полюбому?А изза чего?

Начни с малого. Может достаточно будет почистить сеточку на маслозаборнике, или поменять датчик давления масла.

[Karpik]

Начни с малого. Может достаточно будет почистить сеточку на маслозаборнике, или поменять датчик давления масла.

правильно !начни с сеточки и закончи капремонтом как я писал выше!если поршня прихватывало фокусов не бывает!

[Fed]

правильно !начни с сеточки и закончи капремонтом как я писал выше!если поршня прихватывало фокусов не бывает!

Согласен, не исключено.В любом случае надо разбирать и смотреть.
А что значит поршня прихватывало? И как и куда их срывать?

[Karpik]

Согласен, не исключено.В любом случае надо разбирать и смотреть.
А что значит поршня прихватывало? И как и куда их срывать?

это значит что был перегрев капитальный до клина поршня в цилиндре!и отсюда все вытекающие последствия!