Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Мая 24, 2012, 00:59:06 am
336883 Сообщений в 15661 Тем от 5843 Пользователей
Последний пользователь: NoRegen
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Двигатель  |  прыгает маслозаливная крышка 0 Пользователей и 2 Гостей смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: 1 [2]
Автор Тема: прыгает маслозаливная крышка  (Прочитано 847 раз)
Fed
Жека


Карма: +12/-0
Сообщений: 2061


KADETT E Седан 86 13NB F10/4 Pierburg 1B1.

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Кременчуг

Регистрация: 09.03.2010


Активность за 30 дней
36%
Offline Offline

598081308
« Ответ #15 : Января 28, 2012, 02:02:30 am »

это значит что был перегрев капитальный до клина поршня в цилиндре!и отсюда все вытекающие последствия!
Понял, спасибо. Пардон
Записан

Хочешь сделать хорошо - сделай это сам.


ноль661860509    ноль675315387
denya0079 Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 540


Номер авто:

Денис

Пол: Мужской
Возраст: 24
Из: Ukraine , Феодосия

Регистрация: 02.11.2011


Активность за 30 дней
57%
Offline Offline

Denya0079@yandex.ru
« Ответ #16 : Января 28, 2012, 17:16:07 pm »

это значит что был перегрев капитальный до клина поршня в цилиндре!и отсюда все вытекающие последствия!
Может я не правильно объяснил,когда пробило прокладку я сразу заметил и остановился,заглушил машину температура не поднималась.Позвонил соседу он сказал можешь ехать домой ни чего не будет я завел она начела троить я ее заглушил.На ремонт дотянули на тросе.Когда вскрыли голову хотели провернуть коленвал а он провернулся с большим усилием.после этого проблем не было проехал гдето 4тыс.
Записан

кадет 1985г.в.,двигатель1.3 Серый, 3-х дверка,хетч.
denya0079 Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 540


Номер авто:

Денис

Пол: Мужской
Возраст: 24
Из: Ukraine , Феодосия

Регистрация: 02.11.2011


Активность за 30 дней
57%
Offline Offline

Denya0079@yandex.ru
« Ответ #17 : Января 28, 2012, 17:18:58 pm »

После ремонта долил грамм 300 антифриза.Даже поршень не побелел,значит проехал не много.
Записан

кадет 1985г.в.,двигатель1.3 Серый, 3-х дверка,хетч.
FOKA


Карма: +0/-0
Сообщений: 22


Opel Kadett A

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine , Николаев

Регистрация: 19.01.2012


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

« Ответ #18 : Февраля 02, 2012, 21:33:27 pm »

фильтр не родной родной мне не подходит по резьбе он меньше,
на 13S до 10/1985г до №...-01486846 /...-19389114 был фильтр W712 (OP551) -резьба 3/4дюйма (19,05мм)
 с 10/1985г идет резьба М18х1,5мм  (Mann -W712/22 , Filtron - OP570)
Причем оба фильтра без клапанов, запросто мог поставить с клапаном, были случаи когда из-за такого фильтра на стоянке   все масло стекает в поддон и при запуске горит лампочка давления пока не накачает всю систему.
  Поставь правильный фильтр и не торопись разбирать мотор
Записан

Ежели один человек собрал, другой завсегда разобрать сумеет (Формула Любви)
denya0079 Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 540


Номер авто:

Денис

Пол: Мужской
Возраст: 24
Из: Ukraine , Феодосия

Регистрация: 02.11.2011


Активность за 30 дней
57%
Offline Offline

Denya0079@yandex.ru
« Ответ #19 : Февраля 02, 2012, 21:49:33 pm »

на 13S до 10/1985г до №...-01486846 /...-19389114 был фильтр W712 (OP551) -резьба 3/4дюйма (19,05мм)
 с 10/1985г идет резьба М18х1,5мм  (Mann -W712/22 , Filtron - OP570)
Причем оба фильтра без клапанов, запросто мог поставить с клапаном, были случаи когда из-за такого фильтра на стоянке   все масло стекает в поддон и при запуске горит лампочка давления пока не накачает всю систему.
  Поставь правильный фильтр и не торопись разбирать мотор
Точно он с клапаном,Я думал это лучше наоборот.Буду менять срочно.Огромне спасибо.А по чему изза клапана оно стекает?
Записан

кадет 1985г.в.,двигатель1.3 Серый, 3-х дверка,хетч.
yoker
Юра


Карма: +5/-0
Сообщений: 52


Опель Kadett E 1991г.в. C16NZ F13 серый хэтч 5 дв

Пол: Мужской
Возраст: 59
Из: Ukraine , Кривой Рог

Регистрация: 23.02.2012


Активность за 30 дней
31%
Offline Offline

« Ответ #20 : Апреля 10, 2012, 17:42:04 pm »

 При работающем двигателе осторожно открой крышку маслсзаливной горловины. Убедись, что изнутри норовят выскочить капельки масла и внутри стоит масляный туман. Если при открытой крышке приблизительно при 1000 об/мин выходят выхлопные газы, значит в картере избыточное давление и поршневая группа требует ремонта. Проверить наличие избыточного давления в картере двигателя можно другим способом. На холостом ходу двигателя сними крышку маслозаливной горловины и аккуратно поставь её на отверстие маслозаливной горловины. Если на холостом ходу крышка подпрыгивает, то двигатель в скором времени потребует ремонта, а пока у него будет повышенный расход масла.
Не спеши, внимательно проанализируй ситуацию, потом делай вывод.
Записан

Каждому свое...
0678945065
silelis


Карма: +0/-0
Сообщений: 153

Е16NZ моно 5дв универсал 88г

Из: Moldova, Republic of ,

Регистрация: 06.04.2012


Активность за 30 дней
92%
Offline Offline

« Ответ #21 : Апреля 10, 2012, 18:18:22 pm »

Недавно поменял гидрики,масло,фильтр но гидрики всеравно стучат.В чом причина?может сеточка забилась в поддоне?Лампочка тухнет на холодную 1-2 секунды.На горячую как кручу стартером уже тухнет тоесть сразу.Может масленый насос?стук этот надоел.Поршня и все остальное в норме 160 выжимаю без проблем,но стук бесит помогите советами,почему стук осстался?(((забыл написать двиг E16NZ. извените что пишу тут.
Записан
denya0079 Автор темы


Карма: +1/-0
Сообщений: 540


Номер авто:

Денис

Пол: Мужской
Возраст: 24
Из: Ukraine , Феодосия

Регистрация: 02.11.2011


Активность за 30 дней
57%
Offline Offline

Denya0079@yandex.ru
« Ответ #22 : Апреля 10, 2012, 19:46:56 pm »

При работающем двигателе осторожно открой крышку маслсзаливной горловины. Убедись, что изнутри норовят выскочить капельки масла и внутри стоит масляный туман. Если при открытой крышке приблизительно при 1000 об/мин выходят выхлопные газы, значит в картере избыточное давление и поршневая группа требует ремонта. Проверить наличие избыточного давления в картере двигателя можно другим способом. На холостом ходу двигателя сними крышку маслозаливной горловины и аккуратно поставь её на отверстие маслозаливной горловины. Если на холостом ходу крышка подпрыгивает, то двигатель в скором времени потребует ремонта, а пока у него будет повышенный расход масла.
Не спеши, внимательно проанализируй ситуацию, потом делай вывод.

Масло то выскакивает и крышка подпрыгивает,но масло от заливки до заливки не берет.Поменял фильтр но лампочка также горит,наверное надо поддон ровнять.
Записан

кадет 1985г.в.,двигатель1.3 Серый, 3-х дверка,хетч.
silelis


Карма: +0/-0
Сообщений: 153

Е16NZ моно 5дв универсал 88г

Из: Moldova, Republic of ,

Регистрация: 06.04.2012


Активность за 30 дней
92%
Offline Offline

« Ответ #23 : Апреля 10, 2012, 21:20:11 pm »

Масло то выскакивает и крышка подпрыгивает,но масло от заливки до заливки не берет.Поменял фильтр но лампочка также горит,наверное надо поддон ровнять.
у меня тоже подднон погнут.Может ли от этого на чтот влиять?
Люди скажите плиз какой фильтр масленый лутче с клапаном или простой?буду признателен
Записан
Иванович


Карма: +2/-0
Сообщений: 465

Kadett E 1.3 NB, F13/4 , 1987г.(Седан)

Пол: Мужской
Возраст: 44
Из: Ukraine , Пологи Запорожская обл.

Регистрация: 10.03.2011


Активность за 30 дней
36%
Offline Offline

« Ответ #24 : Апреля 10, 2012, 23:18:51 pm »

Масло то выскакивает и крышка подпрыгивает,но масло от заливки до заливки не берет.Поменял фильтр но лампочка также горит,наверное надо поддон ровнять.
масло по любому будет выскакивать , при снятой крышке маслсзаливной горловины , там защиты нет никакой , разпредвал с рокерами видны , и масло они кидают полюбому
Записан

Як побачиш наркомана, бий його, як таракана.
Страниц: 1 [2]
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Двигатель  |  прыгает маслозаливная крышка « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: