класс. давно думал об этом

я на ланосе 2 ключа сломал, с 1.5 метровым рычагом, 2 часа изгалялся с другом  , пока не залил обильно вдшкой и не подогрел гайку инфракрасной горелкой, тогда пошла с рывка!!! 

круть следим))) моя мечта была сделать из седана - купэ) 

Машина семейная, исправна, поварена. Осталось сделать внешний вид.
    Нашел маляра.  Он спрашивает: как делать?
    Разница между "чтоб не стыдно было ездить", или "как новый"?  в 1000-1500 гривен.
Ваше мнение, как стоит красить Кадет?

как новый 

делал так себе, передние ручные соединил с моторчиками нексия уже 5 лет пашут
вот такие моторчики брал http://arsenal.dp.ua/shop/published/publicdata/ARSDPUASHOP/attachments/SC/products_pictures/03469.jpg

вот, уже ближе к теме))) я думаю и родные моторчики опелёвские с 5-ти дветки должны стать)))) ну мож прийдется переходничок выточить, но не суть)))  спс за инфу

Да.
Себе купил 2 передних с нексии буду через пару часов ставить.
Мне предлогал человек который продал с нексии 2 новых универсальных за 800 грн.,но с нексии купил 2 передних за 400 грн. и подумай стоит ли заморачиватся.Поставил с нексии а свои ручьные продал и чась денег вернётся.

с нексии 2-х дверной? они ножницами сделаны или тросиковые?

Для этого существуют универсальные эсп.

универсальные то понятно, но у меня с 5-тидверки остались родные живые, вот и размышляю о том как сапарить моторчики с русными 

Конечно можно поменять ручные на электро (на универсальные или оригинал б\у, или от нексии).

меня тоже интересует эта тема, допустим на 3-х дверке стоят ножници ручные, есть мысля просто присобачить к ним моторчики от ЭСП, в теории это реально, а вот как на практике это будет выглядеть  - это и интересно, может кто нить сталкивался? 

Сидухи в 3 дверке классные, себе такие хочу.
К стати, чем меньше дверей, тем меньше проблем! Факт! У самого Ascona C 2дверная.

да, сидухи жир, давно хотел такие, только вот уставшие они слегка)))
ПО поводу дверей согласен, но не привычно капец 

датчик бенза работает?  и почем сейчас машинка цена?

нет, датчик не арбайтен, цена 1400 уе 

Немного ностальгии, 1.5 мес после сборки

http://rutube.ru/video/private/3b5dbd9830ed20877d317e72a927b5c4/?p=AtIlnj-4xiALjuc4DfevXw

Продолжение http://rutube.ru/video/private/fe6dc14e3eae0b61c2514911e9ee2383/?p=KmbFe5LIetRiU-eQkD9eig

ЕЩё http://rutube.ru/video/private/823b79441fac231461953917f9faf564/?p=q72qdeheueXYuZ82W5HFMg

http://rutube.ru/video/private/a3db4c3059b1a53f0ec05799c427e63a/?p=XFfcNyEImOBR003-C47l7Q  Магический шиномонтаж

Немного ностальгии, 1.5 мес после сборки

http://rutube.ru/video/private/3b5dbd9830ed20877d317e72a927b5c4/?p=AtIlnj-4xiALjuc4DfevXw

Продолжение http://rutube.ru/video/private/fe6dc14e3eae0b61c2514911e9ee2383/?p=KmbFe5LIetRiU-eQkD9eig

ЕЩё http://rutube.ru/video/private/823b79441fac231461953917f9faf564/?p=q72qdeheueXYuZ82W5HFMg

Opel Kadett Встань я выйду

Итак, вот она, первая запись БЖ))) Купил Авто 7-го апреля, ДВС стандарт 1.3нб, коробас ф10, очень длинный, тачка пуляет очень весело для своего возраста и объема, нежданчик так сказать, но после ХЕ на обгонах все равно хочется выбежать и подтолкнуть)))) Из крутяков-ништяков только уставшие Рекаро, на которые какой то мудак надел 4 чехла подряд и ещё и в районе боковой поддержки на клей посадил! (Руки бы ему поотрывать)! Сегодня с женой растонировали передние окна т.к. хоть глаз выколи было даже днём! Помыли его в салоне и снаружи!
Из общего осмотра: Полы слабенькие, порожки так себе, на одном маленькую дырочку заметил, поддомкратные борты целые и крепкие, кобылки уставшие, лобовое под замену, сцепление уже тоже слабоватое, задней полки и обшивки багажника не существует, ляда гремит, глушак болтается на балке (жигуляторский), прокладка под выпуск коллектром прогорела, карб немного затупливает хотя запуск с пол пинка, прокладку под клапанной крышкой под замену, заднее сидение даже не закреплено было, есть пару незначительных трещинок под капотом и в багажнике, ходовая спереди немного подстукивает, ключи от каждой двери разные, поркрашена плохо, потолок чистый, но сзади пропалена маленькая дырочка и поломан пластик, козырьки сняты и креплений от них нет, плафон салона прозжон, салон в общем подубит, ручник не арбайтэн, радиатор под замену !
Теперь о хорошем: ДВС тянет хорошо, компрессия по 12.5, Жесткость у кузова не смотря на всё остальное не повреждена, зазорчики везде ровненькие, навесы на вод двери как новые, на правой немного хуже, авто не бито, все окна и вся оптика родные, коробас длиннючий, тормоза тоже порадовали, авто оч устойчиво как в поворотах, так и на прямой, юркая и короткая и оч лёгкая, спереди новая зимняя резина, домика на колёсах не обнаружено, лонжеронная часть очень хорошо сохранилась, есть магнитофон и работают все электроприборы вплоть до первой и второй скорости печки, даже противотуманка сзади работает и на кнопке индикатор светится, спидометр работает, масло менянное, клапана не гнёт и защита ГРМ не убитая, Сидухи оооооччччень удобные!

Ну вот пожалуй и всё)))

Как 1,3 после 2,0? Выйти подтолкнуть от светофора не хочется?

Очень хочется, особенно с этой ф10 4-х ступкой, на второй так и хочется выйти обогнать бегом и попросить сбросить скорость, дабы мне на 1-ую не переходить))) Хотя я уже и к ланосу приловчился, даже он для меня иногда самолетом кажется))) Работаю я просто на Газеле и после неё ланос - S-class))) 

ставь с20хе в таком кузове он ещё ярче стрелять будит, у меня на седане тоже стоит хе

так для этого же он и дрался) Хе сейчас капиталится мелкими шажками)