Замена масла будет однозначно. Нужно менять прокладку поддона, вот и сразу замена масла. Двигатель завелся чудесно! Машина стала, как мне показалось, даже мощнее и увереннее.
Всем СПАСИБО!

Поменял головку. машина завелась. а вот про попадание тосола в движок, переживаю.

Снимал головку движка, погнуло клапана, решил заменить полностью головку. При снятии головки, оказалось что плохо был слит тосол, и небольшая часть тосола попала в масленные каналы. Вот, головку поменял, завелась машина. но переживаю про тосол. нужно менять масло? как слить тот тосол?

нет это не лед. Это тосол. Засветило от вспышки

А почему от 1,6? он лучше чем родной 1,4?

Движек 1,4 бенз.
В субботу снял головку движка, причина снятия... - порванный ремень и разбитые два рокера.
Слил тосол, но оказалось что не весь. при снятии головки, тосол попал во все отверстия движка и в цилиндры. Но в цилиндрах не просачивался. быстро его убрал и все протер. Но теперь опасаюсь что тосол попал в масленые каналы. Но не  знаю где они. Какие из отверстий масленые каналы? И опасно это ли нет? знакомый сказал что когда все сделаю, завести двигатель и окрутить чуток винт в поддоне и тосол сам вытечет. Это так?
Погнуло три клапана. Но следов на цилиндрах нет. нагар не отлетел. Нагара так нормально было, в основном езжу на газу.
Знакомые советуют купить б/у головку, так как будет дороже ремонт головки. Что посоветуете?
И на головке написано 14. это обозначение что двигатель 1,4?
Спасибо!

Спасибо!
Если я правильно понял этот инструмент используя для сжатия пружины клапана, чтобы сжать  пружину и снять сухари с торца клапана ?

тему понял. но у меня нет спец инструмента. даже для того чтобы затянуть болты нужен спец ключ. хочу вскрыть голову, посмотреть проблему и закупаться запчастями. а дальше, пусть делает нормальный мастер.

У меня проворачивается больше однозначно. обращусь уже к другому, нормальному мастеру. Но для начала нужно убедится какие погнуло клапана.
А сколько ремонт стоит у вас в городе? допустим погнуло два клапана.

Головку еще не снимал, так как сейчас в другом городе. А двигатель 1,4 бензиновый.
А вот "мастера" реально, имя - Василий))
Сломанные рокера на фото (фото с интернета). Возможно погнуло именно эти клапана, или это не показатель.  На выходных проверю компрессию или газетой попробую, как писали выше.

Еще вопрос. "Мастер" поменял нижнюю шестерню (верхняя недавно менялась), и натянул ремень. Но, на фото, там где цифра 1 плохо натянут, так было и раньше, я думаю из-за этого могло и порвать ремень. Но "мастер" сказал что при заведенном двигателе ремень самонатягуется с помощью натяжного ролика. Это так? а там где цифра 2, там ремень натянут хорошо. 

Порвало ремень грм на 3 передаче. Открыл крышку поломало два рокера. Мастер поставил рокера, поменял шестерни и новый ремень поставил. Двигатель "пшыкает" и ели-ели заводится. наверное работает 1 или 2 цилиндра. Компрессию проверил, говорит что слабая. Сказал подождать до утра, типа компрессия может восстановиться....И сказал что если загнуло клапана, то делать не хочет, типа работы много и ему впадло.. Это бред, на счет "до утра"..? И как проверить без снятия головки, загнуло ли клапана?
Если даже загнуло, во сколько обойдется приблизительно ремонт? 

ну вот на этом сайте написано, что фирма занимается услугами чтобы на Европейских номерах в Украине ездить сроком на один год.
http://auto.meta.ua/forum/topic/t/135809.html

Доброго времени суток!
Обращаюсь с  вопросом покупки авто на европейскую компанию чтобы завести машину в Украину на год. Кто сталкивался с таким делом? Как проходит данная процедура? какие необходимо документы? И как вообще все это происходит?
Спасибо!

Двигатель 1,4.
Настроили зажигание и снова такая же фигня.
я думаю заказать у слесаря металлический привод. можно ли ставить металлический?

У меня вопрос. Хочу купить машину в Европе. мне посоветовали взять на год на нашу украинскую фирму под временный ввоз. Кто знает как это делается и можно ли такое делать? Спасибо!