Возле мозгов октан корректор).А холостые под капотом

кстати попробовал с резистором на 470 и 220 ом.на 470 ощущение что двигатель резвее откликаеться на нажатие педали газа.


Пробовал размыкать и замыкать провода возле мозгов(разомкнул завёл посмотрел обороты.заглушил замкнул завёл снова глянул на тахометр.)

на слух ничего но если верить тахометру то где то +- 50 оборотов. хотя они у меня и без этого гуляют

У меня там всего два разъёма.Один более крупный не помню на сколько проводов но помоему на 8 из них используется 4. второй на три провода подходит к нему только два.поэтому предпологаю что это как раз тот в котором дожна стоять фишка.

У меня РКПП но провода возле мозгов замкнуты.Стоит разомкнуть?

Спасибо за помощь Михаил)Сегодня пойду пробовать.думаю что то должно измениться.Как проверю отпишусь)

Двигатель бензиновый OHC 1.8se.Карбюратор Pieburg2e-e,Мозги от Bosh(Система Ecotronik)

Замыкать пробовал.Загорался чек.Попробую ещё раз потому что много багов в проводке исправил(старый хозяин не сильно заморачивался)

Нашёл ещё два провода прямо возле мозгов.клемы папа мама.за что отвечают не понятно.И ещё одни возле октан коректора и диагностическго разьёмма

Эх. пока картинку искал -ответили.

по идее там 2 провода,но бывают и 3.

под низший бензин провода разомкнуты(2 провода) .
под высший замкнуты(в некоторых колодках через сопротивление)

Привет.У меня вопросик есть.Переключатель есть.подходит два провода.Только вот сама фишка пустая(похоже что просто заглушка)нигде нет намёка на октановое число.

Вот хотел бы узнать какого сопротивления там резистор должен стоять?