Может кому пригодится:
http://www.kadett-info.de/kadett/sonstiges/adrema/adrema_einleitung.html

Почитав форум и пришел к такой мысле, а поче му бы не сделать зажигание на Январе такое зажигание реализовано в машинах Газель на карбовом двигателе!

Для этого нужно:
Январь 7.2 или 5.1
Проводка под те или иные мозги
Шкиф 60-2
ДПКВ-датчик положения коленчатого вала
ДТОЖ-датчик температуры охлаждающей жидкости
ДД-датчик детонации
Модуль зажигания на я 7.2 или на я 5.1
ДАД-датчик атмосферного давления(можно с ланоса присобачить через шприц)

Впринцепи реализовываем систему зажигания на полноценно компьютере без дополнительных коммутаторов и прочего срача под капотом.
А также имеем возможность перейти на полноценный инжектор доставив лиш коллектор с дроселем и форсунками!

Кто,что думает по этому поводу?!

Единственное что потребуется более кропотливая настройка чем на Секе!

Привет всем!\
Народ кто-то играет в World of tank?!)))

Доброй ночи дорогие кадетовода)))
13нб двигатель
Кароче вот такой вот у меня трабл случился и ипет мозги уже месяц!
Сразу оговорюсь:
Термостат новый(поменяны уже 3 штуки) этот нормальный
Радиатор печки новый
Трубки все чистые все продувается как положено
Крышка расширительного держит давления

Кароче на печку нет давления тосола....кароче при полном прогреве температуры в салоне не ахти на первой скорости вентилятора воздух еле теплый включаеш второе тупо охлаждается до прохладного на 3 вообще холод!

Как я понял то плохое давление на печку тем самым плохо прогревается радиатор!

Ребята помогите мож кто сталкивался,что может быть!

Вот такую табличку нашел)

Вообщем такая беда....после ремонта тазика купил рем.комплект на сие чудо...поставил все вычистил все настроил...поставил на тазик долго ипался и все таки настроил работает ровно....едет тоже вроде норм как для 1.3...
Но вот в чем проблема:
1.Очень быстро начал уходить бенз...грешили на датчик мало хватает
Но сегодня решили замерить расход взяли бутылку всунули туда подачу и обратку и вот что увидели
на холостых оборотах менше чем за 10 минут эта паскуда сожрала 1.5 литра топлива...на подсосе за пару минут литры как и не бывало и это на 80% подсос закрыт
По ИКС смесь как положено синенькая....

В чем может быть проблема может,кто сталкивался???

Добрый день вот год назад стал счастливым обладателем Кадика.
Год пока машина стояла на ремонте особо не заморачивался,что да куда!
А вот сейчас установив двигатель появились пару интересных вопросов может,кто подскажет???

1.Куда подключать вакуумные трубочки
   а)от мап-сенсора
   б)от баклушки(воздушного накопителя) 2 трубки
2.Самый большой шайтан....Какое у меня зажигание???Ни в одной книжке не описано((((
   Трамблер без вакуума полная электроника,стоят мозги на моторном щитке с мап-сенсором и датчиком температуры двигателя

Добрый день или ночь всем кто заглянул!
Вот и пришло время вступить в ваши ряды(если примите).
Точней не пришло время,а я стал счастливым обладателям этого чуда техники)
Это вторая моя машина первый мой корч это Таврия(кто с Днепра может видал тварь 888 на стекле)
Вот расскажу коротко про машинку:
1)2 дверный хетч
2)цвет с завода по идеи красный феррари
3)Есть люк)))
4)дрыгатель я его по другому не назову 1.3 на Pierburge с мозгами как не странно все работает
По машине предстоит много работы нужно поварить и покрасить,а еще отхимичить салон и многое по мелочам)

И вот хотелось бы у вас знатоков узнать вот такой нюанс
У меня стоит 4 ступка в гараже валяется разобранная 5 ступка.Есть ли смысл собирать из 2 одну 5 ступку????Скажу сразу какие коробасы я не знаю!