на блок 1.3 расточенный под 1.6. Если блок будет 1,6 а маховик 1.3 то стартер до маховика не достанет...и наоборот, маховик 1.6 не влезет под блок 1.3

А вот это уже интересно, что точить в блоке 1,3 нужно или даже так, есть спецы которые готовы взяться за это (не бесплатно конечно) 

На 13нб ставят ф10 и ф13, а на ц16нз ставят ф13, потому что ф10 не оденется на его маховик.

печалько, а я только купил ф10 пятиступку....

Нет,у мотора ц16нз маховик больше в диаметре, чем у 1.3.

Тогда я чего-то не понимаю, а на 1,3нб разве ф13 не ставят??

Лёх, а кто тебе мешает любить еще и инжектор )))

карбюратор и финансовое положение тем более при таких заменах менять придётся проводку, бак....что там еще...

1,6 смол блок должен сатать с заменой правой подушки и коробки передач на ф13 или ф16.

Да ну, а что ф10 не пойдёть на ц16нз???

Мне реально интерестно почему ты не хочешь полный инжектор (на котором весь мир ездит) а именно свой  карбюратор ?
Узнавал пару месяцев назад (двигун повним установочним комплектом 4000гр .КПП 800гр .полуосі 300гр пара з ШРУСами .корпуса стойок 200гр пара)

Ответ прост, я старомоден и люблю свой карбюратор Что я зря его восстанавливал

У тебя смол-блок, а на 16 клапанной БИГ блок, по-креплениям не станет.

Димон, спасибо!

короче почитал бортовик SEXUS-2007   и понял, что затея не по бюджету, да и по подушками не ясно.... Тогда переходим ко второму вопросу, с чем придётся столкнуться при установке 1,6??? И какой именно 1,6 нужно тулить, что бы он установился без сварочных работ и при этом подружился с моим пирбургом???

Так тут особо разницы и нет, т.к. менять все

Меня больше интересует как он по подушкам становится, потому-что если придётся что-то переваривать, то эта затея перемещается в топку

[SEXUS-2007]

SEXUS-2007

http://www.kadett.in.ua/forum/index.php?topic=22167

Спасибо, но у него был дизель, а у меня бенз.... так что вопросы актуальны....

[первый вопрос]

Видел, что у нас на форуме кто-то устанавливал себе двигатель от Ксюхи 1,5 16к....
У меня первый вопрос, с какими переделками мне предстоит столкнуться при проведении подобной манипуляции??? не буду заморачиваться, актуален второй вопрос
Данные моего Кади
Кадетт Е - 1985г.
WOL0000***5130443
1.3NB - №1314118**
Карбюратор Pierburg 1B1
Коробка механика F10 пяти ступенчатая
Кулиса нижняя

Второй вопрос, если отказаться от 1,5 16к и поставить 1,6 8-ми клапанный, при этом оставить карбюратор, какой именно 1,6 нужен и что придётся переделывать???

Спасибо всем, заранее, за ответы

он продаётся?

если бы....