Снова проблема, почему у меня не течёт бензин с обратим, она даже не продуваеться вообще?

Спасибо

Подскажите на винту качества должно быть резиновое кольцо?

Спасибо, видел эту тему в клубе. Буду пробывать растираться

К сожалению в моем городе ни моториста на карбюраторщика хорошего нету. Вот и ищу помощь в клубе. 1000 раз мне помогал кадет клуб. Но Вам и на том спасибо!

Спасибо. Но реально целый вечер ищу инфу  по мануала и никак. может ссылка есть? Хорошо Вам что вы понимаете. Каждый в чем то лучше других.

А без мануала можете рассказать пожалуйста

Я канешно не сильный мастер, но что это? Это маленькие круглый между трубками ?

Все случилось после того как перебрал рем комплект, стал розбиратся с подключением и увидел что у меня воздух закрыт в ноль, а трубка тонкая та что под Карбом с коллекторам в кастрюлю заглушена. Я ее открыл стало трусить двиглом, добавил воздуха все в норме стало, Машина рвала с места, и был чёрный дым, стал убирать тополево, дошёл до оптимального и едит норм и расход радует. Но как всегда есть но . Когда останавливаюсь (но ето не всегда) повышенный холостой, стою где-то около минуты  постою сбрасывает к нормальным оборотам. Когда завожу всегда обороты хорошие, газует только во время езды. Ето хорошо проявляешься если норм на педаль наступить а потом как бы на нентралку сбросить и слышно как газует. Трос газа не причём проверял. Что может быть? Помогите!!!

Спасибо так и сделаю

У меня сапун с 2 выходами (толстый и тонкий) на кастрюле тоже 2!!! Но есть ещё выход на коллекторе( под карбом) который по идее надо подключить к кастрюле. Не знаю что делать а тонким выходом на сапуне. Или его к кастрюле подключить? Тогда что делать с выходом на коллекторе ? Получаеться на кастрюле 2 выхода, а подключить 3 шланги. Помогите советом!!!

У меня похожая ситуация была, обороты плавали дёргалась, без подсоса глохла. Оказалась Вода в баке.

Цікавлять задні колонки, ціна, стан

Без

Подкинул на включение вентилятора печки