От ланоса не подходят на кадет по высоте, у ланоса он выше чем у кадета. Я пробовал! Но при желании можно привод с тросами переставить на кадетовский подъемник. Занятие часа на три.
Если хочешь турбу-ставь инжектор. При других вариантах удачи не видать!!! Но лучше поставь себе атмосферу побольше объемом и катайся не зная бед! Я себе так и делаю!!! Хотя для меня поставить турбу и настроить не проблема. Проблемы начинаются после установки и настройки!!! Начинается дави больше вдуем и понеслось-гололед круглый год давай блокировку(500$), потом сцепа не держит-еще куча денег, полуоси, шрузы, тормоза, и т.д. В общем я это вижу почти каждый день! Короче рыгать уже хочется от этих корчей!!! А на самом деле есть золотая поговорка "Каждый дрочит как хочет!!!" Так что не подумайте что кого-то отговариваю! Но без инжекции не как!
У меня был 1.3S и на 92 ехать не хотел!!! Поговорили здесь про все, а про степень сжатия не кто не сказал, а она ведь разная!!! По этому если двигатель в нормальном техническом состоянии и правильным углом зажигания, не очень 92й ему нравится!
Ещё проверь минус на двигателе. Такое бывает когда плохая масса! Смотри втулки стартера, они когда изнашиваются якорь к статору залипает. Я три года назад поставил от lanos 1.5 и забыл!
Просмотр сообщений
я так понял что для некоторых от просмотра ролика на ютубе толку больше ))))
Я про турбину имел в виду.