Рыбяты!а что можете сказать о каяба масло???

короче поршня Вкинул затяжка 5 кг на шатунах.Закрутил 3 и 4 прокрутил вал затянул 1 и 4,потом еще один  подход!!!Какую ставить прокладку???вынос поршня от блока замерял штангенциркулем вышло 1.2 мм

Вот еще один Вопросик напрашивается!! С каким усилием нужно затягивать шатуны и головкУ? Подскажите пожалуйста или скинте ссылку где скачать мануал???

Залил крота,ночь постояла,накрутил на коренные тряпки( вымоченные в соляре),оттянули на мойку,керхером все вымоли.Блок как новый!!!

я так понимаю водяные каналы надо почистить? если да то максимально с блока воду удали и залей на её место каустик или "крота" и пусть постаит подольше, а потом промой водой проточной.

Я так понял что если залить "крот" в каналы блока то жидкость не вытечет(вход и выход сверху)???Где можно найти чертеж головы в разрезе???

сегодня вынул поршня,снял кольца,зазор большой!!!На четвертом цилиндре увидел капли воды,начал просматривать прокладку обнаружил пробитие на краю между водяным каналом и стенкой цилиндра!!!

Мужики Помогите,проблема такая-начал дымить двигатель 1.7D,синим дымом, начал сильно жрать масло!потом пошла охлаждающая жидкость в масло.снял головку,прокладка вроде как целая.Штанина по первому цилиндру забита почти наглухо.водяные каналы возле первого цилиндра тоже забиты!в водяных каналах много мачмалы! НЕ МОГУ ПОНЯТЬ ЧТО ПРОИЗОШЛО!!!Завтра буду вытягивать поршня.ПОДСКАЖИТЕ КАК ПОЧИСТИТЬ КАНАЛЫ НА БЛОКЕ ПРИ СНЯТОЙ ГОЛОВКЕ!!!

всем спасибо за подсказки!!!но пока отложу покупку!!!Тосол в масло пошел снял голову!по первому цилиндру забит выпускной коллектор(((

У меня кадет дизелек 1.7 в универсале! дрыгатель вроде как этот тяжелей будет бензиновых.А задние слышал что с волги подходят!!! Совсем растерялся какие брать?Подскажите рыбяты 

у меня такая хрень стоит на насосе,толку от нее почти никакого,я даже трос не выводил(не пользуюсь ей)

Сзади кожуха есть специальное отверстие, всовываешь туда отвертку и как рычаг отгибаешь механизм.
Если надо, поищу в книжке более подробную инструкцию))) /quote]Отверстие сзади кожуха не видел,Отпустил полностью ручник и начал сбивать молотком по-немногу.За пол часа снял два барабана, правда защиту слегка погнул.С правой  стороны "поросенок"  на половину заклинело,разработал,потерял немного тормозухи,поставил назад.На одном из пыльников есть маленькая дырка,страшно???Еще хотел узнать что за регулеровочные болты между колодками???а какие допустимые значения для проточки барабана?

Опусти ручник так чтоб ты смог со стороны колеса  смог рукой подтягивать ручник рукой.( пару раз натяни и отпусти, натяни рукой как сможеш и резко отпусти    как струну ) Начни простукивать с низу молотком ( ТОЛЬКО ОКУРАТНО ) А с верху от тягивай рукой. Потом на оборот с верху простукиваеш а с низу тянеш. У меня так снимались всегда .

Спасибо за совет!Пойду заниматься!!!

постукивал,верх сходит вместе с калодками(они там как литые седят),а низ не хочет

Дело в общем закончилось быстро.Поддонкратил,Крутнул что-то затирает!попустил подшипник-все равно трет!Снял колесо,открутил шуруп чтобы разобрать барабан!А снять с колодок так и не смог.Ногами потоптал на месте,так и пошел домой пешком.Вот прошу помочь кто сталкивался?

позвонил в Чугуев! Ремонтом и диагностикой ТНВД на опель Каддет не занимаются!!!