тарелки с задних лонжеронов снять реально. цена

Выхлопная вся интересует. Цена , состояние.

Тоже было подобное пробка прогнила. взял зубило в прямой плоскости заточил под 45 градусов, и на месте прорубывал друг от друга в сантиметре рубая метал окуратно не повреждая край блока,подковернувши тонкой отверткой , тянеш  пасатижами,тонкими.

Нет только отправляли запрос в мрео где стоит машина на учете , ждал 4 часа, бывают ждут 2 дня.

12 марта кадета по доверке переоформлял на себя   єксперт 201 гр , тех. паспорт с новими номерами 499гр  в городе Сумы. Все делал сам без ускорителей за день не успел пришлось ехать на следующий день,  на два часа .

В крышку трамплера попала влага. Тоже было подобное после огромной лужи.  Долго искал причину снял крышку трамплера а там вода все протер и вуаля машина как заново возродилась.

Тоже начитался литератупы по настройке краба солекс. У меня двигатель 13 NB. Гнул распылитель в первую камеру жклеры 1 камера 95  воз.165 , вторая камера  97.5 воз 145  флажок №7 ,летом расход по городу в приделах 9 лит. Зимой где то 12-14 сам в хоке. Свечи постоянно черные перелив. Настроил новый карбюратор 1 камера 95  165   2 камера  95  145 . Взял распылитель 35 и 40 повынимал, 40 обрезал и вставил в низ а верхнее отверстие запаял. Буду пробывать, погода правда сегодня не дает поставить новый краб. Если будут провалы думаю поставить флажок № 4.

Компресию в начале проверь, масло на свечу попадает, после ночного простоя,вот и троит. Свечу поменяешь и все окей до вечера.А после ночи тоже самое.

У нас в городе Сумы не оценили. Гости с Питера пресжали тоже гаворили шедевр. Такие вещи только в большых городах цену хорошую имеют.

В детстве почти мы все делали луки. А вот что бы был имено боевым, сила растяжки 12-18 кг. и стрела летит по прямой 30метр. в даль 200-250 метров. Сам был в шоке когда сделал. Сам работаю по дереву делаю все. Но изделия лука требовало много внимания и подбора древесины , два раза плечи на луке ломались переделывал.

Сам когда то заболел увидел в инете самодельный боевой лук.Изготовил, сам левша . Первый лук серый сделал под левую руку, второй решил сделать сыну под правую .Стрелы покупные идеальные. А самодельные немного изогнуты, крывые  стреляешь в мишень летят черт знает куда , страшно с них стрелять .  Настрелялся, хотел продать но посчитал не стоит, будет что показать ,да на огороде пострелять теперь висят  на на стенке, ждут охоты.

Тоже было подобное, проблема заключалась в том , провод заряда выходил от гены и был поломат в нутри держался за сщет изоляции пока не подергал не увидел.

Была похожая проблема , чем бы не заклеивал по холоду начинает сочится. Тоже думал новый бок покупать, подумал рискну снуму и сам попробую запаять. Нашол медный пояльник на газу нагрел ,на ощищеное место налажываешь мелкую латунную сеночки ,прогревеешь место и расправляешь олово горячим пояльником разравниваешь. В этой процедуре бак не надо промывать от бензина, достаточно слить и что бы недыло открытого огня. Грунтонул потом прокрасил бак как новый.  Поотдерал в разных местах холодную сварку и в двух местах пере паивал была трещина в 2 см.  В таких случае поять толь через сеточку или со временем олово лопнит.

Сам поменял плату на датчике, поставил с ваза залил 30литров на датчике показывало ,полный бак. А когда залил 50литров стрелка ушла в небеса и больше не вернулась.Буду ставить новую приборку. Разборка приборки выравниванье в датчике не чего не помогло,стрелку на место поставил а реакции ноль.

Сам делал двигатель заливаю тосол потекла крышка. Движок уже стоял в машине,взял зубило сточил угол градусов на 30 ,боковину разрубал над ней с верху бьешь во внутрь она проварачивается, вытягиваешь .А если не разрубывать может не провернутся войти во внутрь,потом внутри рубать и згибать что бы вынять.