розбираю ова 2.5 в дуже гарному стані на максимальній комплектації в обвісі вектра2000
знаходиться в м. Боярка
0982710440

не хватает топлива, в баке 20л а работает только на холостом, постоит чучуть и бензина ей хватает, в общем полоз я в бак а там стоит стакан как под погружной бензонасос, оказывается там все забито и обратка и все снизу и насосу не хватает наполнения, лючка под сидением у бака нету. по сему вопрос как его почистить тот стакан? резать бак и чистить?  мотор 2.0, сзади бака подача она идет изогнуто в ведро ето, обратка спереди на датчике уровня,  но в ведре забита не только обратка а и отверстия внизу, так как наполнение очень медленное и если трубкой подачи подвигать то там куча песка и всякого хлама чувствуется

ребята кто его строил етот кадет? купил я его в ушатаном состоянии, перебрал двигатель, пластик,проводку всю поменял, осталось перекрасить... в общем вот ссылка старая с авториа, потом закину фотки его сейчас, я надеюсь можно ссылки с авториа?
https://auto.ria.com/auto_opel_kadett_15491692.html

подскажите какие провода на форсунках резать чтобы кнопка их отключала, мотор 2.0 инжектор, кнопка стаг 2 дабл, и еще вопрос - нету у меня не имулятора лямбды не емулятора форсунок, нужно ли оно мне?)

в общем пока набросаю немного,будет время распишу

двигатель был 1.8  стал 2.0ХЕ на январе.

коробка Ф20 зажигалка

живая не гнилая

в планах очень много вложить денеххх





в планах:
салон от астры
ламбодвери
капот,крылья,двери со стекловолокна
фары от гольфа
обвес астра гси
блока дифа
колеса есть,нужна резина на 16 только
переварить задние арки
проложить новые топливо,тормозо магистрали
обезшумить
лсд от вектры
ну и куча всякого вкусного

почему кадет?  да потому что моей первой машиной в 18 лет был куплен кадет седан 2.0 которого разрывали 3 года на чайке и не только,после чего у него отпала балка и он простоял 2 года пока я его не купил за 1000уе,я никогда не забуду то чувство когда я его притянул на буксире домой,и спустя 2 часа я его завел,чувство когда у тебя идут мурашки по коже,как только ты его заводиш и слышиш звук полного выхлопа,и ето твое личное и не жигули и всякий хлам как у большинства а двушка кадетрон...такого чувства уже никогда конечно не будет но...чтот я заэйфорил вернемся к етому ,потом было много машин,и я всегда мечтал трехдверный кадет в тюнинг,которого грубо говоря не жалко... да и не спортиш его уже ничем

сам я занимаюсь покраской авто,так что для меня остается только сварка недостижима,да и то был бы полуавтомат,и это бы освоил...

ну както так...

ах да...  я ж еще хочу лет или 3.0