Доборого дня, други!  не встретил ответа на форуме.       Снял головку, прохудилась прокладка, и сравнив отверстия каналов в блоке голове и  прокладке заметил что в 4 местах прокладка закрывает проходные каналы с блока в головку. Тоесть - если сделать отверстие в прокладке будет полноценный канал охлаждения, причем гораздо больше чем другие  имеющиеся. Вопрос может кто ещё обратил на это внимание, может надо сделать эти отверстия в прокладке, раз они есть( и совпадают) в блоке и головке?

кадет Е, дизель 1.6, хотя это может и не важно. Через трос спидометра гонит масло в торпеду, через щиток приборов,и вытекает с разных мест торпеды! ((.  может кому приходилось, откуда такая проблема?