Вітаю. Чи є патрубок з радіатора на мотор (1.6 16V)?

Жирным выделены те темы которые Вы не просмотрели или дан новый ответ. Если Вы эту тему просмотрите, то она перестанет быть "жирной"

[Кнопка "жирный"]

Кнопка "жирный"

коли я її нажимаю то курсив перескакує з Теми в розділ куди вже пишеться саме повідомлення. Я можу зробити жирний текст тільки в повідомленні а от в рядку Тема - ніяк
 

Вітаю.
Чому деякі теми на форумі виділені жирним шрифтом і деякі звичайним стандартним шрифтом?
Дякую

у  мене дядько так в армії косив
Якшо в лом кудись їхать було вивісить мост скорость вмикне і зове начальніка по гаражу.
Не знаю як там в армії таких називають.
Короче вивісив моста боса кличе  і показує.
Бач колеса в різні сторони крутяться.По ходу шото з мостом короче на ремонті я дня на три

Все нормально,масло в коробці на нейтралці працює як віскомуфта.
В сильні морози машина на нейтралці а вже "хоче" їхати.

Ага, уже нагуглив таке ж. Ото дивина

А посилання можна, де купували? Можна в приват. Дякую.

Відписав.

Учіте мат-часть сер. То зветься діференциал.
 https://www.youtube.com/watch?v=3mz1BpIE-Ec

Ну про диференціал знаю але щоб він крутив колесо на нейтралці якось дивно

На вывешенной машине на нейтралке одно колесо полюбэ крутиться будет,обычное дело.

От ніколи не знав такого, і сусіди по гаражу походу теж незнають, в кожного своя версія була )))

Привет честной компании!
Вот тут кино можно посмотреть как восстановить резьбу  по технологии HELICOIL    https://www.youtube.com/watch?v=zmttkyC2uvo , мы применяем эти вставки у себя в производстве. Думаю набор из метчика и несколько вставок будет дешевле, чем покупать блок. На продвинутых СТО тоже эту технологию применяют, могут помочь.

Дуже вдячний за пораду, вона мені зекономила купу грошей, нервів і часу. Довго вивчав це питання і знайшов такий набір для відновлення різьби 10х1,25 всього за 240 грн. (є для різних різьб). Навіть не прийшлось знімати блок. Тому я рекомендую.

Все, зібрав моторчик, тепер можна в космос запускати))) нічого страшного в тому немає, головне не спішити і мати багато вільного часу. Ніодин майстер на бавився б так з ним як то зробить власник, все відчищено, відмито, відполіровано, замінено все що можна було замінити. Майстер тільки затягував шпильки, та й то я би то зробив краще сам, тільки дин.ключ дорожезний.
Тому моя порада - хочеш зробити правильно, зроби сам.

Вітаю.
Незнаю чи правильно писати в цю гілку форуму чи в може в розділ "Ходовая, тормозная система", якщо що то перекиньте.
Проблема в тому що тільки тепер замітив при піднятій заведеній машині, передача на нейтралці, крутиться ліве колесо. І маслає так, що рукою не зупиниш! Праве норм, стоїть на місці. При їзді нічого не відчувається, ніяких ривків ніколи не було.
Що це може бути? Щеплення? Але на інше колесо  нарікань немаю. Ходова? Але нічого не стукає, не гримить, порівняно недавно все зроблено, поміняно, нарікань немає.
 

Можливо він в салон через радіатор пічки втікає.

Та ні вже дивився\перевіряв. почитав тут на форумі про це писали лишається прокладка а може і каверна якась

Спочатку знімаєш корпус розпредвала(сама верхня частина),потім знімаєш рокера і все що там знімається,складаєш акуратно в тій послідовності як на двигуні.
Знімаєш голову. Якщо вона вже знята то раджу замінити сальники клапанів і глянути стан клапанів на наявність нагару.

А от за це спасибі ніде нічого такого не знайшов хоча надививсявсіких відосів і читав форум. За сальники клапанів теж в планах поміняти.

А ще питання - болти на зєднанні колектор-штан позакипали чи поіржавіли наглухо. З 4-ох два відркутилися матом і чудом, один - зірвав головку і ще один - не можу викрутити. Так от ці болти можна замінити на звичайні базарні чи вони якісь спеціальні загартовані і треба оригінальні? І коли буду їх вкручувати назад - ЧИМ їх змастити щоб вони так не прикіпали?

Як такі питання писать то не лізь туди взагалі,віддай людині яка розуміє і має досвід в тому!

Не святі горшки ліплять, та й цікаво самому за щось нове взятися, тим більше «маю час і натхнення»

какова цель\причина замены прокладок? и каких именно ?

антифриз почав різко пропадати. Поміняю прокладку головки, кришки,шанів,колекторавхідного і вихіного і може ще піддона