Работы по свапу идут, много уже сделано, но не мало еще осталось..

Двигатель C20NE уже стоит в моторном щите, подружен с коробкой ф13. Пересверлили маховик 2.0 под сцепу от ф13. Еще тот геморой был.
Сейчас мастер работает над подключением топливной и охлаждающей системой. На топливной магистрале стоят пластиковые топливные трубки, в ближайшее время нужно будет их заменить на медные. Так же не подходила трубка для вакуумника. Вчера прикупил такую трубку именно с с20не. Еще не хватает клапана адсорбере. Нужен ли он вообще? Видел вчера Кадета с таким же двигателем без этого клапана.
После подключения топливной и ОЖ, останется провести и подключить проводку. Надеюсь еще пару дней и Кадет выедет
Так же занимаюсь вопросом легализации этой всей затеи..хочу вписать в тех паспорт новый двигатель.

В ближайшее время буду искать:

- коробку F16
- сцепление в сборе
- стойки под 2.0
- полуося под 2.0
- внутренние и внешние шрусы
- суппорта АТЕ 256 с вентилируемыми дисками
- заднюю балку с дисковыми тормозами

Сани Кадетт видел без клапана? у меня клапан стоит, но заглушен

пыльник или сайленблок?

почисти все контакты на гене, может окислились, так же возможно щётки залипли  какой генератор?)

  надо два шкива ремня грм поменять и помпу)

Не только.
Кстати кто-то  узнавал прайс на сегодня?. Думаю заказывать себе на ОВА или еще подумать

Веталь, а как на ОВА это организовать, стакан под шпильки сверлить?) думаю в будущем себе вектру взять

и какие впечатления реальные?

жёсткая подвеска, так как стоят пружины -40, а управляемость на высоте

Делают еще такое?)

год назад за 950 грн брал + подшипники надо и переходные втулки выточили на работе

знаю что в 2015г. на нём ездил Олег с Киевской Смотры, я ещё с ним на драге тягался

  подпишусь

Такова проблема что на холодном двигателе если сделать резкий разгон, то при торможении и сбрасывание газа после разгона он глохнет и 30 секунд не хочет запускаться, как нагреется уже перестаёт глохнуть при разгонах. Кто что знает по этому вопросу? Думаю может ДТОЖ умер.

распредвал целый?

сколько будет стоить гильзовка c20ne с вашими гильзами? коленвалами уже не занимаетесь?

залей маслом чтобы дальше не гнило

Да и похоже телефон я зря в форум скинул...дрочили сегодня целый день меня..мы нашли типа машину давай нам денег на счет а мы тебе машину... Так что ,господа, не оставляйте на форумах контакты))

 И всем большое спасибо кто отозвался!

а сигнализация была?

какими крабами? знаю кадеты, ездят с нормально поваренным кузовом и не знают горя с креплением рычагов, и так далее. только вот стоимость сварки иногда достигает половины стоимости машины

у меня на с20не рвало рычаги 2 раза и то до меня уже было проварено, кинул подрамники и голова не болит