Всем здравствуйте!При езде по неровной дороге внутри торпедо в районе бардачка появляется стук,как будто внутри находится болт или гайка какая и она бьёт о пластик перчаточного ящика или бардачка.Как снять перчаточный ящик,чтобы посмотреть в чём дело?Боюсь поломать.

Всем привет! Регулярно,примерно раз в полтора года ,ломается хвостовик личинки замка зажигания.Почему это происходит?Контактная группа работает нормально,не заедает,не клинит.Качество материала? На изломе хвостовик пористый,как губка.Купил вчера новую личинку фирмы Топран,другие у нас в магазине не продаются.Может,есть проверенная фирма,и где можно купить?

Здравствуйте все!Хочу поменять пальцы в дверях - у меня Кадетт-седан.Трудно ли их выбить? Машине 30 лет,пальцы,видимо,ещё родные...

Здравствуйте!Что надо сделать,чтобы не слизывало зубья ремня ГРМ?

Здравствуйте,форумчане!Так как на фото у меня с покупки машины.Просто всунут шланг в патрубок клапанной крышки.Это у меня шланг не родной или должен быть какой-то переходник,чтобы натануть на патрубок?Как правильно,если можно,то сфоткайте.Двиг.1,3,карб.

 

Здравствуйте!Болтается водительское боковое зеркало.Как добраться до его креплений,чтобы подтянуть?Как снять чёрный треугольник,чтобы ничего не поломать?

Всем доброго времени суток!Болтается кронштейн натажения генератора,который с прорезью.Я так понимаю,что там что-то типа сайлентблока ,видны кусочки резины.Где этот сайлентблок кронштейна взять?Говорят,что можно что-то там вытезать с резины.Кто сталкивался?

Здравствуйте,форумчане!Может быть совпало,но после ремонта рулевого при включении ближнего света одновременно загорается дальний,при переключении на дальний всё норм,горит дальний.По факту,на ближнем еду вместе с дальним,на приборке горит индикатор дальнего света.Если весло чуть-чуть поджать на себя,то горит только ближний.Где смотреть?

Здравствуйте!При натяжении ремня генератора обнаружил,что шатается кронштейн генератора(двиг.1,3,карб).Я так понял,что этот кронштейн крепится к блоку чем-то наподобие сайлентблока.Где его купить и как его поменять?

Немного подмял крыло ,хочу его снять,чтобы подрихтовать или поменять на другое.(пока думаю).Нашёл в FAQ как его снимать,но возникает вопрос-что делать с бампером,чтобы добраться до болтов,которые держат крыло?

Всем здрасьте!Недавно не доезжая до Одессы километров 60 слизало зубья на ремне ГРМ.До Одессы доехал,разрезав ремень вдоль и сместив зализанные участки (на Ютубе есть видео,как-то смотрел и вот,пригодилось).Так вот,когда снимал ремень,то целые зубья были в весьма плачевном состоянии,казалось,что вот-вот сами отслоятся и отпадут.Это был новый ремень,он не прошёл и 10 тыс км.Поэтому возникает вопрос-какой фирмы надо в дальнейшем  покупать ремень  и примерно его стоимость.Спасибо.

Всем привет!Обратил внимание на то,что при движении загорается лампочка подсоса.Оказалось,что немного болтается подсос в гнезде торпедо,и шток подсоса потихоньку выходит.Подскажите,что делать?Как закрепить,чтобы не болталось?

Всем привет!Сегодня купил мех. бензонасос,а там в комплекте две прокладки.В каком случае ставится две,а в каком одна?У меня двиг.1,3.

Всем привет!Машину купил чуть больше года назад,вроде всё ничего,салон нормальный,а вот багажник-совсем был голый,только ковёр на полике.Почитав форум понял,что купить готовую обшивку багажника весьма непросто и весьма дорого(примерно 700 грн),тем более,что состояние б/ушной обшивки,сами понимаете,какое... Почитав опять же форум,выяснил,что форумчане сами делают обшивку,кто на что гаразд.Я решил себе тоже изготовить самостоятельно из материала,котрый мне легче всего и дешевле найти,не надо спец.средств и инструмента и особых условий.Ещё одно требование-обшивка должна легко сниматься,поэтому решил её сделать из отдельных элементов.Остановился на методе папье-маше с последующей обтяжкой карпетом.Задумал всё прошлой зимой,а реализовывать начал в конце августа и то постепенно,частями,чтобы не злить жену,которая считает,что какая-то обшивка на стоит того,чтобы на неё тратить столько времени.
 Сначала про затраты.
 1.Бумага.Досталась абсолютно бесплатно,т.к.супруга преподаватель,и у неё в кабинете собрался огромный пакет со старыми рефератами,контрольными работами,тетрадями.
 2.Крахмал-1 пакетик - 6 грн
 3.Клей ПВА- 1 литр- 24 грн
 4.Клей для наклейки материала- 0,5 литра - 60 грн.Купил на розлив в магазинчике мебельных тканей.
 5.Карпет - 1,5 м- 117 грн +доставка 25 грн= 142 грн.Купил тут на форуме у Андрея,карпет очень хороший,прямо как войлок,у нас в магазинах такой даже не видел.
 6.Автомобильные пластиковые заклёпки - 6 грн.
 7.Кисточки для клейстера и клейки карпета-8 грн
Итого по деньгам - 246 грн.
Ну а теперь фотки...поехали...

Вот такой был голый багажник...



Клей для ткани на розлив имеет цвет коньяка и консистенцию киселя.Клей ПВА добавлял на "глаз" в клейстер из крахмала,консистенция смеси-как сметана.


Начал с арок,потом сделал боковинки.Сколько слоёв бумаги-на считал,конечная толщина примерно миллиметра три.Слои накладывал не все сразу,постепенно,после подсыхания предыдущих.






















Разметил и пробил просечкой отверстия лоя крепежа.


После полного высыхания-оклейку карпетом.






Обратную сторону оклеил плёнкой от посылок Новой Почты  (для гидроизоляции)


Остатки от карпета .Вывод-полтора метра на багажник хватает.


Вот такая получилась обшивка.


Осталось что-то придумать с планкой на багажник(где замок).На Нексию на базаре у нас можно купить только под заказ за 500 грн,но она не подходит один в один.Есть мысль изготовить из пластиковой вагонки,не всей,конечно,а из лицевой пластмассы(отрезать от рёбер)Она хорошо гнётся и можно придать форму планки.А у кого какие мысли по этому поводу?

Всем привет!На седане Е отлипла от кузова верхняя часть стекла с уплотнительной резинкой и тарабанит при езде.Что можно сделать,чтобы не снимать стекло н не переклеивать?На СТО озвучили сумму мереклейки заднего стекла-600 грн   Может есть хороший герметик?