Заглохла темка.Местный клуб вряд ли получится,а на какую нибудь маевочку можно и собраться.Я к примеру в Могилевку на карьер часто мотаюсь,очень классно.

 

Чтобы перейти из пробковой прокладки на резиновою

Ясно.

А зачем она там? Смотрю после праздников народ на глубокий тюненх двигателя тянет

Жмеринкі привіт з Бару

Привет

Тянул по книжке,крайний обжим получался 11.

Привет.Беру.Куда платить в Л.С.

написала же,  люк практически посередине,  попал в мертвую зону где его небыло видно,  да и плюс ко всему,  кто бы мог подумать что там такое!  я то машины выглядывала!

Там где кони ездят.всего можно ожидать.Я на днях тоже  в похожей ситуации задом сдавал,наскочил на камушек,еле спрыгнул

Может тогда левое крепление нет смысла трогать, даже если оно приварено неправильно, а правое при ремонте установить симетрично левому?

Я себе рассверлил дырки в креплении опоры.Потом заезжаешь на стенд и есть возможность сместить опорой.Может в ноль не выведешь,но хотябы будет понимание что и куда надо сдвигать,переваривать.Мне например рассверленной опоры хватило.

Привет. Недавно было похожее.У меня недовыключило заднюю.Снимал механизм выбора передач,выключил вручную.Потом выкинул прокладку из под крышки,что бы вилочка ниже села,пока работает

http://www.real-avto.com.ua/ru/products/birth-4558/

Задний ступичный начал шуметь,не за горами замена  пережал я его,а так бы ходил ещё.буду заказывать,только с фирмой ещё не определился.делитесь опытом,кто какие ставил?

У меня Феби хорошо ходят

Ставил себе Феби по 300 гривен,30 тыщ-полет нормальный

https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-IDxBWuo.html#8312da4d75

 Привет.Сейчас налетят мотористы,будут смеяться с методов проверки состояния двигателя. Я тоже считаю,что все ремонты на глаз и на палец это трата времени и денег,причем не оправданная.Только мерять.Есть несколько знакомых,которые верят в деда мороза,подкидывали кольца,не промеряя.Хватало не надолго.