спасибо за ответ.
Как они по размерах идут ?
типо стандартные на передние двери цельные ? или они кусками по метражу продаются ?
и еще сколько нужно на одну переднюю дверь, и что по цене ? очень благодарен 

На рынке продают по метражу, редко что бы комплектом на дверь не выгодно им. Я брал на трехдверку в интернете там уже нормально продают под газелевские двери, те просто вбейте в поисковике "уплотнитель газель", по цене пол года назад было самое дешевое 120 на одну дверь и до 150 грн. Осталось см 20 остатка.

Приборка без тахометра? Фуфу.

Тах справа )))

Ну когда я уже получу свои ручки с разьемчиками . Отпишитесь maxbet плиз.

http://www.opel-club.com.ua/forum/topic/64851-ustanovka-bk-v-opel-astra-f/ Тут довольно нормально описано.

Простите, но тут вопрос стоит не в том как его склепать переделать, конструктор или нет. Тут дело в том что человек хотел купить целую приборку, максимум "потертую временем", а купил кота в мешке. Решение одно либо возврат, либо договорится с продавцом и решить проблему.
P.S. много раз говорили, просите реальное фото товара.

Решил реставрировать ГСИ бампер, начитался на общался, короче каша в голове... Помогите решить проблему, нужно ли армировать с внутренней стороны металлической сеточкой, или лучше нарезать електроды (кусочки пластка) и потом просто напаять их без метал сетки, будет ли этого достаточно? Посмотрев много блогеров на ютубе паяют просто самопальными электродами...

Конечно, очень даже. Технически на шплинт (палку кпп) накрутить ее можно обратно, говорят ее пасатижами срывают?

Я думаю набить можно попробовать, я и так и так её , в итоге взял фен строительный нагрел и сбил.

Ситуация в следующем, мне досталась сама палка (ручка кпп) без черного пластикового уплотнителя резьбового. По этому когда я купил новую чукоятку кпп от Деу Лайноса (резиновую), мне пришлось временно намотать изоленту в роли уплотнителя, потом поверх изоленты заркутить рукоятку.

Одними словами, халтура, рукоятка прокручиватся, не сильно но всеже дискомфорт!

Могу свою втулочку подарить если надо)

Прошу прощение, а шлиц - это металлическая рукоятка, пластиковую втулку Вы выбросили? Правильно понял???

Простите только увидел ваше сообщение, шлицы есть на самой рукоятке и на ручке кпп шаршавое такое тоже типа шлицов) Втулка живая лежит)

Вообщем меняли мне два раза прокладку клапанной крышки, первый раз резиновую(но с неё сопливило), посоветовали пробковую всё как рукой сняло, но вот начал замечать что по центру(задний ряд) есть пару мокрых болтов, не прям что ужас, но маслеца пару капель есть, буду менять маслосьёмные колпачки есть ли смысл менять болты ? P.S. почему были мокрые болты, устали от времени и пора покупать новые ?

Вообщем за то что спилили у спойлера ножки не гуд, купив машину я уже с ним боролся по разному какой-то не хороший человек спилил ноги и на моем спойлере и его с левой стороны просто порвало, место куда вкручиваются винты подорвано, нижняя часть спойлера лопнула, короче убил бы (всем добра) . Надо было поставить по средине либо другие ноги либо кусочек резиновой распорки, вообщем лежит дома новый гси спойлер. Я вам советую найти оригинал гси стекла пусть оно будет с не рабочим подогревом, но реально побережете здоровье  .

Вообщем ухайдохали мой поддон(двиг c20ne) пред хозяева, ищу "новый" и пришла идея купить новый, есть ли смысл? Бу поддон адекват цена 300-400 грн, а нового уже 500, читал про клокерхолм в интернете владелец бмв жаловался на клокер, типа купил, а площадь которая стыкуется не такая как с завода, пришлось подбивать. Если есть резон то какой фирмы лучше взять?

Більшість користуюсь Ін-Таймом, мінімалка 14 грн. з копійками, так що з НП рівняти не треба. Ін-Тайм доставку рахує з копійками. Все залежить від відстані і ваги.

Точніше від об'ємної ваги, купував тут корпус фільтра так на НП вийшло 50 грн при тому що вага була смішною, але об'ємна була аж цілих 5 кг! А на Інтаймі заказував набір інструменту вага була 7.4 кг, а ціна 35 грн. НП швидко доставляє, але вигідно дріб'язок купувати, шось об'ємне то Інтайм.

Добавил себе в закладки вот такую схемку, удобно главное знать какие именно у тебя

Меня еще электрик когда в машине делал есп научил, что там где возможно попадание влаги или тому подобное разъем с обратной стороны промазывать силиконом вот таким , если в будущем надо будем разобрать разъем то силикон реально оторвать.