Посоветуйте что делать. Опель кадет Универсал движок 1,3. Пол года назад розъело голову потёк тосол пришлось снимать голову варить, но то что надо было менять сальникки клапанов некто не сказал заварили притёр поставил, начало брать масло я ездил не много по техоньку долевал масло уровень постояно держал в норме. Но начал сильнее каптить тяга слабая и через тубку катера начал сильнее виходить дым.
Подскажиите что не делать ремонт движка сколько может стоить материал, Или купить б/у движок.
Из за отношения к опелю как дешовой машине,начинают лить дешовый, некачественный тосол.из за этого разъедает не только головки,а и помпы тоже! В добавок тосол еще нужно менять своевременно,,как и другие жидкости. Регламент замен описан в книге!
здесь я с тобой согласен пользовался тосолом а теперь залил антифриз.
Головку греют до 250 градусов, моя полчаса стыла пока можна было в руки взять. Сальники однозначно нужно было менять. А гидрокомпенсаторы тарохтеть не начали после ремонта?
У меня опель кадет 1.3 универсал разела голову. заварили мне и торцанули. до того масло не жрало а после этого начала жрать масло на 200 км.1 л. масла. подскажите из за чего что сделано не так где бок?
Опель кадет уневерсал двигатель 1,3 Проехал 80 км на обгон взял где-то 130-120 приехал всё нормально, ехал обратно дамой начали под стукивать клапана но не постояно то есть стук то нет, приехал домой проверил масло ,уровень не много упал, долил масла до вехнего уровня но стук так и не ушол. Открыл крышку для доливки масла при работе вал клапанов почти не бросает масло слегка в масле.что может быть?.
Просмотр сообщений
Удачного завершения ремонта. 
