Давно не заглядывал сюда...
 Ну в общем за это время было многое сделано... За полотора года....
 Мороки задал мне Кадетик мой немало. После того, как начала выбивать, а потом и совсем пропала пятая передача - начала выбивать, время от времени и четвёртая... Пробовал отремонтировать своими силами - не получилось, вернее получилось, но не надолго. Решил не заморачиваться - приобрел на форуме другую. Поменял - все ОК. Правда оказалась без шипа, но это быстро поправил... Выставил метки ГРМ и просверлил в нужном месте отверстие под этот шип.
 Но это ерунда, по сравнению с "комедийной" недавней ситуацией. Почти пол-года хрустел, а вернее уже трещал левый наружный шрус, хотя новый, как и полгалось "катался" в багажнике (на всякий случай). Ну так вот, дальше. Остался без работы и появилось время. Решил отвлечся от испорченных нервов от поиска работы, (а в возрасте 56-ти лет это не просто, во всяком случае у нас, в Днепре), и поменять этот трещавший узел. Ничего не предвещало беды... Поменял в течении часа. Ну заодно выставил момент впрыска ( в последний раз немного не довел до нужной кондиции). Завел с пол-оборота - аж понравилось... Даже жена помогала придержать шестерню ТНВД, чтоб удобней было.
 Вдруг глядь - помпа потекла (с дренажного отверстия). Ну, благо на старом блоке стояла... Пришлось опять скинуть ремень, ну и так далее по всей технологии установки момента впрыска....
 Опять завел - понравилось. Все шикарно... По-моему он так ещё никогда на заводился...
 Поработав несколько секунд, на небольших оборотах, вылетает ремень ГРМ.. и стук рокеров.... Жена аж перепугалась.
 Ну чтож пора опять разбирать...
 Нашел рокера у себя в загашнике, нашел ремень - там же... НО...
 Отпуская подушку двигателя "пошла резьда под одним из болтов - это раз, осмотрев обводной ролик, обнаружил "крепкую" трещину (она то и подрезала ремень) - это два. Ничего этого в "загашнике" нет. Заказал в магазине. А заодно и ремень новый (пусть лежит в багажнике). Цены - убийственные, особенно для безработного...
 Ну вот запчасти пришли - пошел собирать все до кучи...
 Осмотрев "поехавшую" подушку, решил её не менять, просто перерезал резьбу с 10 на 12 ( ведь она полностью целая). Поменял ролик, ремень, выставил опять все по меткам - завел.
 Сейчас, вроде все нормально. Вот толко с расходом топлива не могу понять... Вернее не могу высчитать... Летом возил своих в Кирилловку, к родственникам... Маршрут: гараж - дом - Кирилловка - дом - гараж.
 В первую поездку (до замены КПП) Загрузка : трое взрослых + ребонок + шмотья килограмм на 100. (Назад сам и пустой.) + В пробке под Васильевкой почти не стоял. Получилось на 580 км аж 26 литров дизельки.
 Вторая поездка (уже после замены КПП): загрузка - двое взролых + шмотья кг 40 (назад сам и пустой) + пятая передача КПП + На обратном пути под Васильевкой небольшая, на 40 минут, пробка - обошлась в 24 литра.
 Третья поездка: пришлось сделать не большой кружок - взять с собой маму (км 12 лишних) - загрузка: трое взрослых + шмотья кг 70 , назад все четверо - трое взрослых и ребенок) + шмотья кг 50 + арбузы и дыни кг 40 + завезти маму домой, а это лишних 20 км... + на обратном пути под Васильевкой пробка часа на два... - обошлась  почти в 30 литров.
 Вот если бы еще внешний вид в порядок привести....

А на старой коробке какое передаточное число было и на новой сейчас?
 интересует с коробки старой сапун - он живой- куплю

Заменил ручник!

https://www.drive2.ru/l/544002070613591445/?key=yvcoAAAAAACptgWQeFnXCAAA8sgZ3Wyr7Gte8jdwWcVXV8wlDaY

[169400км]

169400км
Замінив повітряний фільтр,я зовсім за нього забув 
Проїхав 20 000км,завжди міняю на 15 000км.
Фільтр з "Копійки" тому такий зім"ятий,чуть не підходить по висоті.

реально весь черный

ну так и будет заливать при обрыве датчика температуры или его проводки. замеряй что на разьеме - должно быть около 5в и сопротивление датчика проверь

Всем привет! Появилась проблема. Перестала заводится на бензине. Для этого нужно полностью выжать педаль и маслать долгое время. Мотор при этом очень долго пытается схватить, пердит, дымит, затем кое-как заводится, газует и троит, затем выравнивается и вроде как едет.

По моим ощущения очень сильно заливает при старте. Об этом и свечи тоже говорят.

Благо есть ГМО и на газу машина заводится чуть хуже чем раньше, но хотя бы заводится. При этом обороты сразу скачут к 2500-3000, через пару сек снижаются к 1300-1500. Если начинать ехать сейчас, то есть троение мотора! И примерно через минуту опускаются до нормальных примерно 900 об. и дальше все работает нормально.  И так всегда!!! Т.е. после заводки нормальными обороты становятся примерно через минуту, не сразу.

Если полностью отключить ЭБУ то на газу мотор заводится и обороты сразу устанавливаются на отметке 600-700, т.е. ниже чем с ним.

До этого заводился и ездил и на бензине и на газу четко с полтыка.

С чего начинать? 

двигатель заливает и на полном газу он просто продувается и заводится
смотреть герметичность колечек форсунки - при вклю зажигания смотреть на форсунку- если капает или льет как из ведра - менять 2 колечка

вчера опять стекло упало в двери ((
ездил месяц с разобраной дверью - все нормально не падало.На море собирался и собрал дверь.
Опять разобрал - выскочил шар из бегунка ,думаю ну не может он просто так падать. отмыл от смазки а он треснутый и выработка.
теперь нужно где то купить или стеклоподьемник в сборе и эти напрявляйки где отдельно . может и новые такие продают еще?

прикупил прицеп одиссей себе .
снятие с учета 180грн
договор купли-продажи 600грн
номера и техпаспорт 500грн
страховка 170грн

Ездил на море и обнулил одометр!


Из интересного открывается с улицы 1 дверь и багажник ,еще дрыснула шланга обратки ,но перед морем я поменял все шланги на новые и спокойно поехал на море .Регулировал задние подшипники на балке ,уже второй раз и люфт был ого-го. А устанавливал новые ФАГ всего примерно 5 т.к. назад. Сьездил туда и обратно без приключений
Купил новые дворники и омывайку шел.

Нужно заняться дверьми и ручником в ближайшее время  

https://youtu.be/xODLE5h-Pj8

Є в мене дурацка привичка їздити до останнього 

бензин у вас не очень чистый

Спасибо 

а они с ешкой не одинаковые ? если да - то от нексии как родной станет, брал на свой караван е в марте за 169 грн новый

лучше бы в металлолом сдали 

 

http://www.youtube.com/watch?v=c7umqcPW-Mk

упало стекло водительской двери - что то происходит с  стекло-подемником.
там колхоз -не понятно от чего лепили его и что теперь делать

С днем варенья!