Подскажите, кто заморачивался, возможно ли где-нибудь найти мембрану в вакуумный усилитель? Или вариантов нет, только замена всего вакумника?

Подскажите, научите неопытного.

Купил кадета (1986г, двиг.1,3), масло проверял каждые две недели, т.к. езжу не много. Уровень падал, но потихоньку. В один "прекрасный" масло ушло быстрее обычного. Две недели назад был еще чуть выше мин., а сейчас вообще не достал щупом до масла. За это время проехал 200....250 км. Теряя сознание бросился менять сию жидкость. В результате слил чуть больше литра. И, что пугает больше всего, в емкости (в которую сливал) на дне обнаружил меленькую стружку (размером с песчинки).

Подскажите насколько велика кака, которую я сделал. Теперь необходимо перебирать двигатель? Что проверять в первую очередь? Дорого мне обойдется такая халатность? Можно ли потянуть время и поездить или сразу в ремонт?

После замены проверил - утечек нет, уровень пока держится (прокатил пару км, больше боюсь). Но как стал прислушиваться - кажется, что появился еле заметный шорох во время езды.

Кто виноват понятно...... Вопрос "Что делать?"