-Куплю: задню праву блок-фару на хетчбек 5дв.
- Отправка: Нова почта, Укрпочта, самовивіз(Київ).
- Форма оплаты:
- Цена:
- Связь со мной: в темі або в приватних повідомленнях
- Фото:

Всех с новым годом!
Рекомендую СТО на Оболони/Минском массиве, гаражный кооператив "Луговой 2".
Пишите в личку, дам контакты.

- Куплю: левую полуось в сборе на 22 зуба на 1,4 в Киеве
- Отправка: самовывоз
- Форма оплаты: наличка, на карту
- Цена:
- Связь со мной: 097-841-85-88
- Фото:

Усім дякую за поради.
Почну з заміни АКБ.

Міряю на виводах акумулятора, прямо в них тикаю щупами.
Що таке реле зарядки? Це і є реле-регулятор на генераторі?

Всем добрый день.
Авто простояло сутки.При попытке завести стартером ничего не клацало, только лампочки на приборке притухали и чек мигнул один раз.
Завелась с буксира. Поработала до срабатывания вентилятора, заглушил, потом сразу завел со стартера - завелась норм.
Напряжение на клемах 13,9 вольт, при включенных фарах -13,7, при повышении оборотов напряжение не подымается. НО !!! Примерно раз в три секунды напряжение опускается на долю секунды до 6, либо 8, либо 3 вольт (по разному). И это происходит на разных оборотах.
После остановки двигателя напряжение на акуме 13,7в, через сутки со снятой минусовой клеммой - 10,3в, авто не заводится, ничего не клацает, лампочки притухают. Акумулятору примерно 4 года.
Подскажите, пожайлуста, почему происходят скачки напряжения, какой порядок замены деталей (акумулятор, генератор, РР, проводка, контакты).
Буду всем благодарен за помощ.

Подскажите пожайлуста, к кому можно обратится- не заводится c14nz.
Киев и область.

Либо трамблёр..... Либо попробуй отключить разъем от мап сенсора....ну и проверить метки на ремне

А трамблер может неправильно искру давать? На выкрученых свечах искра есть.

Так заводка на газу чи на бензині?
Бо може й бензин такий бути, що не дуже заведеш. Ну і може свічки мокрі, то треба на газовій горілці їх просушити добре. В мене так в зафірі було, що поки грався з заводками через бензонасос, то свічки намокли. Поки на газу не просушив - ніяк не хотіла заводитися.

Не заводиться і на бензині, і на газу.
Свічки були викручені два дні.

Дякую.
А чек має гаснути коли стартер крутить але двигун не запускається?
c14nz, електрика вся рідна.

Всем добрый день.
Автомобиль отлично заводился на холодную на газу и на бензине без каких либо подгазовок и нажиманий на педали. После двух дней стоянки авто не заводится даже с нажатой педаллю "газа".
Форсунка распыляет, на выкрученых свечах искра есть на всех четырех.
При прокрутке стартером на приборке чек и акум НЕ гаснет, а масленка гаснет.
По окончании работы стартера из корпуса моноинжектора (корпус фильтра снят) моментально происходит какой-то громкий "чих" с образованием "тумана" возле дросельной заслонки.
Помогите, куда смотреть, что еще проверить? Что это за "чих" из моника?
 

Спасибо за ответы.
А еще такой вопрос: при включении зажигания на приборке горит масленка, чек и акумулятор, а при прокрутке стартером масленка гаснет, а чек и акумулятор не гаснет (машина не заводится, просто крутит стартер). Так и должно быть? Эти лампы гаснут когда запускается мотор?

Всех с наступающим.
Подскажите, если снять трамблер вместе с подключенными проводами и при включенном зажигании вращать вал трамблера, будет искра на свечках, надетых на провода, которые идут к цилиндрам? При этом его надо положить на масу?

Спасибо всем, кто откликнулся и помог советом.
 

Добрый день.
Подскажите, где можно купить/заказать НОВЫЙ радиатор печки. Есть ли смысл ставить б/у? Можно ли покупать алюминиевый? Поделитесь опытом и ссылками.
Заранее благодарен.