Надо искать подсос воздуха. Как обычно мыло и помазок. и смотришь где бульбашки. Пока не избавишься от подсоса воздуха дальше смотреть нечего...

Дякую. Але як милом можна підсос знайти? Це ж негативний тиск, розрідження -воно ж потяне бульбашку середину та її неможливо буде побачити. Це робиться димогенератором, але його нема...

Возможная причина провала не так работает ускорительный насос.
Там есть болт сбоку на рычаге дроссельной заслонки.
Им можно регулировать ускорительный насос.
Попробуйте.

Я вище писав - прискорювальний насос в полному порядку і візуальнр струмки чудові і реагує карбюратор на ізолювання важеля адекватно, тим більше що при різкому натисканні на акселератор оберти набира адекватно - дивиться відео. Провал при повільному натисканні! Найбільше скидається на підсос, але де там може підсмоктувати гадки не маю. Читайте пости вище.

У єлектробензонасоса низького тиску -тиску забагато для карбюратора. Перевірте обратку .прочистіть перехвд з подачі в обратку.

Дякую. Завтра перевірю. Обратка чиста, шланги усі нові. Пластикові бензопроводи легко продуваються. От неможу збагнути де воно повітря підсмоктує? Дивиться мій попередній пост.

І ще одне - якщо був би завеликий тиск, то у поплавковій камері був би зависокий рівень? Рівень наче в нормі, стабільно тримається, чи це не показчик???

Доповідаю: електроклапан замінив, разом з його прокладкою - ніякого ефекту. Помітив якщо бризкати карбклінером на стик карбюратора з коллектором під приводом дросселя - трошки виростають оберти. Обидві прилягаючи площини перевірив -  не поведені, замінив обидві паранітові та текстолітову прокладки на нові - результату нема. Сидю чухаю потилицю - де там може бути підсос? Вісь дроселя не люфтить, усі штуцери заглушені...

Свічі.
Свічі прошивають на ізолятор,газ є газ а бензин все таки рідина і коли газнути вони не справляються з сумішшю.
У мене коли провали чи посмикування завжди в першу чергу міняю свічі.
Перевіряти свічі тільки під тиском.

Перевірив вашу версію, хоча підозрював що вона хибна - зазвичай свічки дають пропуски на газі, коли на бензині ще працюють. Коротко кажучи свічки нідочого - свічки замінив на нові завідомо перевірені - нічого не змінилося. Пропусків запалення немає. Є проблеми з сумішшю саме на бензині. Є версія що сифонить електроклапан - завтра перевірю.

В мене наоборот.На бензине отлично работает ,

У таких симптомів зовсім інші причини - неправильний змішувач, неправильний УОЗ, тощо.

Вітаю одноклубників. Одразу маю зауважити що багато років бензиновою системою живлення ДВС не цікавився, та в моїх машинах бензина не було понад 10 років. Зараз у зв'язку з війною вирішив зробити. Вимив карбюратор Pierburg 1b, повністю його обслужив з застосуваням нового ремкомплекту, поставив електробензонасос низького тиску. Коротко кажучи поставив-настроїв але є незрозумілі провали при розгоні, особливо помітні при повільному розгоні. Дивиться відео: перше на бензині - друге на пропані. На газі усе працює ідеально. Запалення статіка SECU, карти УОЗ міняв-крутив - коротко - справа не в запаленні. Холості карбюратор тримає, жикльори усі міняв - справа не в них. Підсосів повітря немає, прискорювальний насос працює, розпилювач чистий. Еконостат цілий, його розпилювач чистий. Обидві системи ХХ працюють, на усі органи настройки реакція адекватна. Пускову діафрагму відновлено. Непотрібні штуцери заглушено. Поплавок та ігла в нормі, заміна нічого не змінила. Прокладка нова. Вже незнаю куди копати. Прошу обгрунтованих версій. Або підкажіть де спитати. Дякую.

Це достатьно тяговий рв, хіба що можна спробувати вал 13n. Компресія занизька, тре робити капремонт щоб вона нормально їхала.

Це не орігінал. Скоріше за все щось середне між 13s та 13n - саме такі останнім часом йшли у запчастини. Найближчий аналог за характером - 14nz, але підйом кулачка більший. В цілому тракторний(тяговий на низах).  Точніше можна сказати після замірів кулачків штангенциркулем, та оцінки профіля кулачків.

Терміново куплю фланець датчика рівня пального хетч карб, можна без плати
НП
ПБ
приватні повідомлення

Вітаю.
Куплю комплектний Pierburg 1b1, бажано не колхожений, відновлю його сам
НП
ПБ
приват

Вітаю. В якому стані ліва фара? Ціна?

Нормально пружини з ланоса 1.5 поляка на смоллблоці ходять. Тільки тре стяжки довгі щоб встановити, та упор для вітка наварити на корпус стійки.

Доброго дня. Проблема такая. Последний месяц начало уже это надоедать,- когда заводишь на холодную и после минут несколько прогрева, начинаю трогаться и тут же обороты растут до 3.5 тыщ. Бывает чуть меньше.
Подскажите что может быть, куда копать.?
Обороты нормализуются когда двигатель до рабочей нагрелся, заглушил завел, и тогда норм.
 За ранее всем спс и мирного неба!

Дуже схоже на ДТОЖ або його проводку.

Вітаю. Куплю або приму як дарунок замок ляди (замочна скважина, яка при повертанні ключем відкриває замок), тільки такий, той що з кнопкой не потрібний. Можна без ключа.
НП
ПБ
приватні повідомлення

Номер GM 90091137

Дякую. ))

Вітаю. Підкажіть будь ласка партнамбер нижнього гумового патрубка радіатора 1.3. Той що від саксафона до радіатора йде.
Дякую )