вылетела внутреняя граната, ну думаю сниму посмотрю мож со штопорным кольцом чтото, розобрал так и не понял куда оно должно ставится , так- как на гранате его вообще нет. кто знает куда ставится штопорное кольцо?

 двиг 20NE собственно росход составляет 17.7л/100км в основном траса скорость до 130км/ч . ДМРВ поменял, подсоса воздуха не обнаружил, ошибок нет. мож кто по свечам скажет на фото порядок как стоят в двигателе

как на машине определить состояние передних стоек, мож они своеобразно стучат,люфтят,  ато запарился поменял всевтулки стабилизатора, на передних рычагах передние и задние сайлентблоки, шаровые опоры,  рулевые наконечники, в рейке уже замучился втулки ставить , опорние подшипники новые, и всеравно спереди справа чтото стучит даж на мелких ямках.   

хорошо написнная  статья про марку "опель" http://www.director-info.ru/article.aspx?id=13800&iid=609

решил создать и я свой бортовик...

    Купил кадет в сентябре 2007г после ВАЗовских класик небо и земля, хоть он тоже старенький (1988г/в). катался целый месяц, пока не сгорел комутатор, и было принято ришение заменить зажигание на восьмерочное. за два года практически ни чего не вложил в запчасти все что менял, менялось сугубо по личному желанию. поставил Ф13.5 вместо Ф10.4, АТЕ супорта с вентелируемимы дисками. нахмурил капот, би-ксенон, тв, DVD.... 
 

такой вопрос, одинаковый "рисунок" на стеклах передних фар у разных фирм или нет? так как розбил фару ("AUTOPAL" 2006г ), а с деньгами напряг чтоб купить пару новых, а на рынке новая "депо" .

Не совсем тюнинг, но тем не мение, как  установить датчик износа передних колодок если нет штатного? На ваз2110 датчик, так сказать, вмонтирован в тормозную колодку, А на опеле отдельно ставится, можно ли купить эти датчики? . Супорта стоят АТЕ под вентелируемый диск.
  Оно вреде и не нада, но хочется
  

    Достал меня кадетт , я уже не знаю что ему надо, а по большей степени ходовой. поменял шаровые, наконечники, саленблоки, стойки (масло), опорные подшипники, отремонтировал рейку, - а он, гадина, гремит на малейшей кочке, доводит меня до нервного срыва а в результате страдает двигатель.  на стабилизаторе все резинки целые. Плюс салон там скрипит там пищит. кузов живой (слава Богу ). заезжал на несколько диагностик - ни чего не нашли. Только что пришлось проехать 200 метров по бруковке, так хотелось выйти и подарить его кому-нибудь или поджечь его и дальше идти пешком. По трасе еду наслаждаюсь (на скорости не так чуствует ямки), но по месту - караул! Кто что может посоветовать, куда глянуть.

купил кадетт 1.5 года назд, эта ерунда никогда меня не интересовала, но случайно заметил, что при включеном зажигании,  когда витягиваешь ручку подсоса или выжемаешь сцепление - этот клапан клацает .  к этому клапану подключено два провода "+" и "-".  отключаю провода, двиг. как работал так и работает. не мог понять при чем здесь сцепление (выжал- клацнуло , пустил - клацнуло), начил искать нашел сверху напедали сцепления датчик какойто.... машина работает нормально но что это и за чем не дает покоя   
ДВИГ 13NB

П.С. смотрел у кореша на кадете с таким самым движком ничего такого и близко нету.

все знают что в кадете фары светят не очень, и отрегулировки толку тоже мало (если ближний нормально то дальний подеревьям, дальний норма - ближний перед носом), может кто шото делал с фарами , или ставил фары ит других марок?
я так понимаю такие фары найти не реально как на первых фото, или как вариант с "астры"?