Привет всем! Мучаюсь с выбором, что купить Тазик2109  93 года после капиталки или дизельного опеля. Опеля нашёл в Николаеве два раза созванивался мож кто есть с Николаева и посмотрит своими глазами что и как с машиной, хотя хозяин уверяет что всё в норме и что поменял кучу всего. Кстати вот машинка мож кто посоветует по фото. http://auto.ria.ua/auto_opel_3043102.html

У меня вопрос такого плана. Сколько проходит движок если компрессия 21-20.5? И какая компрессия самая низкая может быть?

Спасибо за советы! Если куплю то фото выложу, более подробные.

Кстати был у меня Citroen BX16TRI 87года, так там в панели приборов как включаешь зажигание показывает уровень масла в двигателе и стрелка работает где-то секунд 20-30 потом падает в ноль (т.е. временем достаточным для просмотра уровня масла) мне этот прикол нравился не надо открывать капот и смотреть щуп. Кстати очень точно показывал уровень масла. На фото вверху влево.

Отдаёт за 2400 бакинских комисаров, не много поцарапана водительская дверь (жена за рулём пыталась попасть в ворота) и ещё как быстро оценить машину потому-что придётся ехать за ней за 400 километров. Куда смотреть что щюпать?

По фотографиям что-то сказать трудно, но хозяин говорит что 100 тыс. может дать гарантии на двигло, пороги переварены, а еще топливная поменяна.

Меня полностью устраивает меньшая динамика по сравнению с бензиновыми, да и по расходу +, у нас в городе можно соляру покупать где-то по 100гр. канистра. Сейчас присмотрел авто после кап. ремонта 50тыс. пробежал, вот и думаю.

Загорелся прикупить себе Kadetta дизельного, кто что посоветует брать или не брать?