всем привет! подскажите кто-нибудь хорошего спеца-двигателиста в харькове, где-то поближе к холодной горе.
спасибо!

у нас тоже дождливенько:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=3223594985627&set=a.2577522994231.2112061.1139058964&type=1&theater

был опыт де-то год назад, менял старенький свой пирбург 2е3 на солекс,
моменты следующие:
карб - бери новый дааз (я брал АТ, тоже не плох),
проставка алюминиевая на входной коллектор,
подсос с восьмерки,
работа,
все мне обошлось в 800 грн, если брать дааз будет раза в 2 более, но зато должно быть надежнее, я свой сам регулировал и настраивал, с пирбургом даже спецы голову ломали,

по расходу:
с пирбургом было 9-10 на сотню, с солексом выходит 7-8

http://www.youtube.com/embed/Oe8EdJ-ZLPU

походу можно попытаться такой вариант:
http://www.pz.gov.ua/news/razvorot.php?mid=100161&lid=1&id=2685

как оказалось все-таки насос, при том еще карб гулял на посадочном месте, насос поменял и карб подправил, терь все ок)

а скока может комутатор стоить, кто-то брал последнее время?

спасибо, проверю!

насос поменять не успел, как раз ехал его из батиного гаража как понял что едет и не глохнет) О, чудо!)
теперь все еще загадочнее, что это могло быть....
катал вчера по городу практические без остановок, не считаю светофоры, ни разу не глохла, подозреваю теперь карб,

спасибо, тоже об этом думал, поменяю на старый, если все будет норм значит в нем причина, а трамблер сухой и влага не попадает)

О, мысль! проверю, спасибо

Видел была такая тема, щас найти не могу, может не так ищу, поэтому решил создать свою.

Ситуация такая, заводится прекрасно, прогревается и держит холостые, на рабочем ходу, догревается за средину и начинает глохнуть, пропадает мощность, захлебывается, подкачиваю бенз педалью газа, завожу - едет.Но не долго. Через пол км та же хрень.

Че с ней?

есть подозрение на карб и насос, карб новый (ну почти), бенз на окко заправляю, насос тоже менял в прошлом году, не понятно.

Может кто-нибудь поможет советом, в чем может быть проблема и как это лечить?

Заранее гигинстское спасибо!

я менял осенью трубку которая возле радиатора, с нее время от времени подтекало, видимо какие-то трещинки или еще хрень какая, вобщем после этого тосол вообще никуда не уходил, уровень за пол года вообще не упал, а до этого пол литра в 3 мес де-то доливал

в салоне не пахнет тосолом? может все-таки радиатор печки?

сегодня в 6 утра было -23 , прогревался пол часа.... капец!!