ну терь я спать точно не буду... может ну его то стекло... копить бабло на двигло и подвеску 

скажу тобі , бабла треба немало .....зато результат ого го .

Вова, на последней фото, просматриваетса, что ТЫ маНикально дЕпресивный 

продовжую тему
виїхав кадик весною ,2-го травня брав участь в драг-рейсінгу (в Франківську)
заняв 2-ге місце в свому класі  (найкращий час 14.9), обїхала мене БМВ Е30 2.8 , з м52 мотором
від тоді  в мене було завдання обїхати цю беху.
і почався тюнінг , Ф25 була знята і поставлена Ф20(гп.3.75)з повнопривідної вектри.
ось ссилка заміни кпп   http://www.calibra-club.com.ua/forum/viewtopic.php?f=17&t=2119
на Ф20 кадет став їхати куда швидше , розгін до сотні 6.7-6.5 сек.( час приблизний ,замірялось не точно і на поганій резині)
на другому етапі драгу в Франківську 6 червня ,
я лишив ззаді БМВ на чотири корпуса (найкращий час 14.6)
http://cs9810.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_e1028398.jpg
http://cs9810.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_f7d910f9.jpg
http://cs9810.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_1bf7c3f4.jpg
http://cs9810.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_dd7da559.jpg
http://cs9810.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_c6c46171.jpg

Цікаво, що менти скажуть щодо двигуна. Чи у вас не така порода?  

 а з ментами я ще не зустрічався , тобто не зупиняли  .
кадет в мене більше стоїть чим їздить.
на щодень у мене є калібра С20ХЕ
http://cs724.vkontakte.ru/u60504586/99503157/x_d97fdaca.jpg

продовжую тему !!!!
на рахунок фото просвітіть , а то я незнаю як закинути з контактів , чи то треба всі фото скопіювати на комп а потім загружати опять в інтернет .....

Вітаю в клубі, ще один так сказать земляк!
Ну і як мотор? За кузовну роботу респект! 
А що це м.Отинія на карті не бачу, а район який?

смт.Отинія , це я вже просто надав їй статус міста. а знаходиться Отинія між Коломиєю і Франківськом  30 км , що туда , що сюда ..

нарешті я зареєструвався на кадет- клубі  , хочу трохи розказати про свого звіра.

купив я в 2009 літом голий  кузов з доками , з метою зібрати щось потужне , і швидке.
стояв цей кузов аж до осені , (ніяк не доходили руки ,і часу не вистачало , і грошей) , аж восени нарешті  почав варити і усилювати кадіка, варився він довго , гнилий був капец, зато в рідній фарбі , і лонжерони цілі ,(через те я і купив цей кузов), ізначально колись на ньому стояв 1.3, і один власник на україні, так що мотор не міг порвати кузов , а власник просто запустив його , і бідолашний кадет зігнив , і перестав їздити , десь 3 роки тому.
http://cs4556.vkontakte.ru/u60504586/99640235/x_3ac2a79f.jpg
http://cs4556.vkontakte.ru/u60504586/99640235/x_9c3c80a6.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_5a9ce4c1.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_6456ef44.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_b1c508b0.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_1992796d.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_bfa82ba6.jpg
рухаємся дальше . кузов поварився , покрасився, прийшла черга   установки двигла .
довго моніторив по різних сайтах щоб зібрати інфу.
деякі залишають рідний правий кронштейн , я зробив по свому , відрізав кусок , і вварив вектровський,
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_bfd7d81e.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_bd33f8ad.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_bd8edac5.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_c97281ec.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_a2d39d15.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_dbd5835e.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_8ddd5107.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_612c1736.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_f58dcee8.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_f2621973.jpg
http://cs10366.vkontakte.ru/u60504586/107058664/x_b87b3142.jpg

ура ура!!!!  кадет їде .

продолженіє слєдуєт.....