есть тема на форуме. ищи и читай

Помоги- дай ссылку, поиск не нашел

официально можно такое промутить...не официально полная задница... друг поехал назад в польшу продавать авто.... По докам у него все впорядке...машина на фирме и т.д... а на кордоне ставят штамп 10 дней и все...негласный приказ..

Что значит 10 дней??
И как официально? Какие при этом затраты и дальнейшие действия?

Всем сопесочникам привет! Всем, кто в курсе, проведите ликбез по поводу нерастаможенного авто на территории Украины.
Можно ли из-за границы купить авто и нерастамаживая ездить у нас. Какие правила игры в этом вопросе? Какие затраты? Какие сроки?
Всем спасибо за внимание!

побеседуй о процедуре в своем мрэо. Иногда в местных мрэо(не зависимо от региона) дуркуют. Пытаются установить "свои " правила. Чтоб срубить "благодарность". Потом легче исходить из того, что тебе скажут в мрэо. Всегда можно было сделать акт одиночного осмотра, а в мрэо съездить с документами и этим актом.

Это будет лучший вариант.

расходы несет любой из участников зделки это как договоритесь, обязательно пробевай на арест, розыск, штрафы (хотя сейчас штаф попустили) - если берешь по генералке, можешь чтобсчебя успокоить еще пробить экспертизу, в Луганске все это стоит 100 грн, при снятии это делается автоматом, если машина снята до тебя то пробей только розыск - 50 грн, если снимают с учета то делай гендоверку, потом снимайте, так ты сможешь покататся на транзитах и справку счет зделать в любое время пока действует доверка, если доверка выдана на красные то дается на срок действия транзита что я считаю хуже так как тебя загоняет в сроки, в доверке обязательно пиши пару родствеников это бесплатно и требует ФИО и адрес проживания думаю по памяти знаешь, справку счет дешевле зделать будет по месту жительства, если машина с другого региона обязательно снимай с учета не каких доверок, если в товоем регионе по доверке то только от хозяйна т.е. первая, и всегда бери расписку с продавца. Вроде все.
пробить можно не только в МРЭО а и патрульного экипажа, такса таже, екпертизу только в МРЭО мимо касы в половину дешевле но без бумаги

Спасибо за совет! 

А снять с учета не по месту регистрации можно???

снимать полюбому прийдётся ехать в киев.верку покупал в прошлом году так в днепре разные районы и уже нехотели снимать с учёта(ну денюшка рулит ).При снятии затраты должен нести продавец.ИМЕННО ПРОДАВЕЦ,с него берётся процент за продажу.потому что если это не первая сделка продажи то берётся не 1% а уже 3% ну а если больше 3х то помоему 5% и больше.% зависит от оценки так что продавец заинтересован в меньшей стоимости оценки.Хотя при постановке на учёт гаишники делают свою оценку,и как правило она выше на1/3 от той которая была при снятии.ну и платиш 3% от теперь уже оценки гаи.хотя время сейчас такое что лучше сходить в своё мрэо и всё спросить.заодно и расценки узнаеш.подешевело вроде неплохо.

А возможно ли в Киеве поставить на учет, но регистрацию чтоб написали Симферополь?

Просто тут так как обычно, либо затраты лишние, либо потеря времени.

Кроме того когда я покупал то снимать с учета можно было только по месту регистрации, сейчас не знаю. Так чо прийдется в Киев ехать

А где можно уточнить о снятии не в месте регистрации???

Никто не в силах дать совет? 

Уважаемые товарищи!
Прошу помощи и советов в вопросе о приобретении автомобиля с переоформлением.
Как правильно, без лишних затрат и потери времени купить автомобиль  у физ лица? Кто, какие расходы должен оплачивать? За что следует переживать? Как подстраховать себя? На что обратить внимание в этой процедуре?

Пример: покупатель в Симферополе, продавец в Херсоне, а владелец в Киеве.

Это всё из области как народ гоняет по городу 100,а потом отмазывается типа у вас нет лицензии на Визир...или стоите не в том месте....или права мне не расказали и поэтому нифига вы не докажете....
хотя ехал 100 и реально нарушал.
Так и тут ....есть лазейка и давай все поварачивать....и пох на стрелки...ведь не запрещено....
А потом самим и говорить:развелось на дорогах.....

Дело тут в другом. Я не ищу конфликтных ситуаций с органами власти, я всего лишь хочу разобраться в истине. Власть - это владение информацией.
А по поводу поворота - дело в том, что по этой стрелке есть всего 15 сек из 120 для совершения маневра и успевают повернуть всего пару машин, а точнее маршруток.
Короче говоря, все сделали выводы соответствующие. Для меня - поворот в данной ситуации не нарушение. 

И на чём остановились?
Ехать всетаки можно или нет?

Посмотри на странице №5 видеоролик и все станет ясно! 

Тут вопрос не о чреватости последствий.А о правомерности.

Совершенно верно, Сань.
Незнание закона не освобождает Вас от ответственности. Поединок на дороге с инспектором нужно вести грамотно и подтверждать фактами, ссылаться на ПДД..

Если возле красного есть табличка с указанием направления движения,то данная табличка разрешает движение при условии предоставления приимущества другим участникам движения.Я не это имел в виду.На УОКе народу больше,и чаще сидят более грамотные в законодательстве.

  

Знак "уступи дорогу" - это знак приоритета, а когда работает светофор - знаки приоритета не действуют 

И к тому же,в том случае, на красный можно ехать только прямо, налево и направо - нет, поэтому знак "Уступи дорогу"  не имеет смысл быть.