''Дьоргається'' машина на передачі без акселєратора

[fitil]

Привіт. Машина ОКУ двигун C14NZ. Недавно почалось. Коли кочусь на передачі (ну наприклад з моста) машина не котиться, а моментально починає дьоргатись. Особливо відчутно на 3-й передачі. Також на малих швидкостях на 1-2-3- передачі. Двигун не глохне, не плаває. Таке враження що щось не хоче передавати зусилля на колеса. Не можу зрозуміти. Хтось мав таке?

[DLINNUY]

З щепленням все добре?

[евгений105]

После чего началось,что-то менял,ну например ГРМ,напиши топливо какое газ или бензин,чек горит или нет,причин может быть несколько от бензонасоса до форсунки,свечи ,провода,могу дальше продолжать,что менял и когда рассказывай,попробуем тебе помочь,у меня был такой мотор.На оборотах на ходу все нормально-нет дерганий,если нет,то сначала снимай фильтр,заводи и смотри распыл форсунки,должен быть круговой воронкой и чтоб уплотнительные кольца форсунки не пропускали.

[fitil]

 Купив 2 роки тому і потрошки замінив вже все (щеплення, електрику бензонасос, ТО було весною..)Заливаю 92 фішку переставив. Почалось коли майстер мені за допомогою стробоскопа виставив  момент запалювання. Коли торможу то тормозить скачками напевно лівий передній диск має дугу. Але тоді при їзді накатом також би рухався скачками т.т. цей диск не впливає на дьоргання коли щеплення включене. Чек засвічувався коли згори спускався при включеній передачі(тоді має відключатись подача топлива) коли  знову тиснув газ чек пропадав.Форсунку десь рік тому поміняв на рідну Б/В бо стояла від C16NZ (почитав пост про рідні запчастини)Але саму форсунку не провіряв.

[MrJamal]

Купив 2 роки тому і потрошки замінив вже все (щеплення, електрику бензонасос, ТО було весною..)Заливаю 92 фішку переставив. Почалось коли майстер мені за допомогою стробоскопа виставив  момент запалювання. Коли торможу то тормозить скачками напевно лівий передній диск має дугу. Але тоді при їзді накатом також би рухався скачками т.т. цей диск не впливає на дьоргання коли щеплення включене. Чек засвічувався коли згори спускався при включеній передачі(тоді має відключатись подача топлива) коли  знову тиснув газ чек пропадав.Форсунку десь рік тому поміняв на рідну Б/В бо стояла від C16NZ (почитав пост про рідні запчастини)Але саму форсунку не провіряв.

Чек горит значит есть ошибка. Узнай, что за ошибка (здесь на форуме есть руководство как читать ошибки) и будет тебе счастье. По моему это РХХ, ДПДЗ или лямбда, что томищ этого парит. Ну а там узнаешь код ошибки будет проще


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[DieselFan]

Купив 2 роки тому і потрошки замінив вже все (щеплення, електрику бензонасос, ТО було весною..)Заливаю 92 фішку переставив. Почалось коли майстер мені за допомогою стробоскопа виставив  момент запалювання. Коли торможу то тормозить скачками напевно лівий передній диск має дугу. Але тоді при їзді накатом також би рухався скачками т.т. цей диск не впливає на дьоргання коли щеплення включене. Чек засвічувався коли згори спускався при включеній передачі(тоді має відключатись подача топлива) коли  знову тиснув газ чек пропадав.Форсунку десь рік тому поміняв на рідну Б/В бо стояла від C16NZ (почитав пост про рідні запчастини)Але саму форсунку не провіряв.

Не хотел влазить в вашу дискуссию, так как причин вызывающих появление вашей проблемы может быть достаточно много и определить что там происходит сидя за компьютером сложно. Но, попробую назвать более вероятные.

 Самое простое - неправильно выставлен начальный угол опережения зажигания.  Может быть проблема с ДАД и ДПДЗ, которые подсказывают ЭБУ когда нужно прервать подачу топлива при торможении двигателем. А далее это могут быть: надорванные подушки подвески двигателя, проблема с КПП или со сцеплением, износ шкивов распредвала или коленвала и как следствие биение ремня ГРМ, которое может вызывать опять же уход угла опережения зажигания. В конце концов это может быть износ и самого ремня ГРМ и т.д. и т.д.

[fitil]

Чек горит значит есть ошибка. Узнай, что за ошибка (здесь на форуме есть руководство как читать ошибки) и будет тебе счастье. По моему это РХХ, ДПДЗ или лямбда, что томищ этого парит. Ну а там узнаешь код ошибки будет проще


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
ДПДЗ я маю б/в попробую поміняти і подивлюсь результат, а що таке РХХ ? код помилки - діагност сказав ще 1 рік тому коли поміняв форсунку що це ''обедньонная'' смесь.

[fitil]

Не хотел влазить в вашу дискуссию, так как причин вызывающих появление вашей проблемы может быть достаточно много и определить что там происходит сидя за компьютером сложно. Но, попробую назвать более вероятные.

 Самое простое - неправильно выставлен начальный угол опережения зажигания.  Может быть проблема с ДАД и ДПДЗ, которые подсказывают ЭБУ когда нужно прервать подачу топлива при торможении двигателем. А далее это могут быть: надорванные подушки подвески двигателя, проблема с КПП или со сцеплением, износ шкивов распредвала или коленвала и как следствие биение ремня ГРМ, которое может вызывать опять же уход угла опережения зажигания. В конце концов это может быть износ и самого ремня ГРМ и т.д. и т.д.
В мене з машиною таке саме як прийти до лікаря -найдуть повно хвороб. Я в вівторок поставив інший б/в двигун. Старий сказав довго жити. Але скачки були і на старому і зараз продовжуються на новому. Короче виходить так: почалось коли майстер виставив стробоскопом( я прийшов бо двигун хавав масло і закидувало свічки, результат поміняв двигун) але проблема скачок не пройшла. отже двигун ніпричому. Перед тим як побачив проблему двигуна поміняв щеплення і я їздив без проблем.ремень ГРМ новий. подушки мотора тоже в нормі бо коли міняв двиг то це перевіряли.

[fitil]

упс... може модератор виправить мої відповіді

[MrJamal]

Чек горит значит есть ошибка. Узнай, что за ошибка (здесь на форуме есть руководство как читать ошибки) и будет тебе счастье. По моему это РХХ, ДПДЗ или лямбда, что томищ этого парит. Ну а там узнаешь код ошибки будет проще


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
ДПДЗ я маю б/в попробую поміняти і подивлюсь результат, а що таке РХХ ? код помилки - діагност сказав ще 1 рік тому коли поміняв форсунку що це ''обедньонная'' смесь.

РХХ это регулятор холостого хода. Бедная смесь значит лямбда зонд умер. Тоже вредная штука, в своё время помучился с ним. Когда будешь ставить ДПЗД сними клемму с АКБ минут на 5. Пусть мозги сбросятся.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk