На что смотреть при покупке кадетта Е

[I-GOR]

а мне внешний вид астры ф не сильно нравится.  на кадетт становятся кондер и климат,  а на астоу родной кондер которого отыскать живого маловероятно.  имхо.

Та мне тоже,ширпотребный вид какой то.

[Raspberry]

Та мне тоже,ширпотребный вид какой то.

на любителя,  кадетт интереснее намного,  имхо!

и кстати,  в плане тюнинга тоже

[PS]

Ти б свого за 1000 продав бы?

стількі давали на розборці, коли запчастини шукав

[Raspberry]

стількі давали на розборці, коли запчастини шукав

вот и я о том же

[Raspberry]

кстати,  зашла первый раз за долгое время на рст,  благодаря исчезающим бляхам-цены на авто нормализуются.  средняя цена 2000
хорошие выше.   
если действительно хорошие,  нашла даже с аондером то под 3000.

[PS]

Доречні кадети на розборках дуже затребовані! І на порядок дорожче за астри!відповідно запчастини також

[bserhiy]

Я сім років кадетовод . Але кадеттт був розібраний, поварений, покрашений, перебраний. Я задоволений. Але якшо шукати то машину свіжішу і з підрамником. З GM Astra Vectra/

[bserhiy]

а лінійка показує не зрозуміло шо 

[Adriano107]

Одумайся  . Лучше смотри в сторону Астры Ф ,тот же Кадет только с подрамником и салон повеселее. А по теме смотреть всвсе, лонжероны, рамки дверей на предмет трещин, проемы дверей, те же трещины, багажник, те же трещины, сохранность номера кузова, рамки окон. Какой желаете двигатель, с гнущимися или не гнущимися клапанами. Живой Кадет понятие относительное, крашеные и вареные экземпляры я бы не рассматривал, лучше ржавый оригинал.

Поддержу, смотреть в сторону Астры Ф либо еще лучше Вектра А. Найти живую, еще не вареную Вектру ЕЩЕ реально, а Кадетт будет конструктором. Пишу как бывший владелец Вектры и Кадета. Я уверен, что у вас есть сумма которую вы планируете потратить на покупку авто и сумма которую вы планируете вложить в авто, так вот, лучше сложите все вместе и купите Вектру. Поменяеете  ГРМ и будете кататься, а там по мере поступления проблем разберетесь.

[PS]

Також рекомендую ова або оаф, за 1500 реально взяти! На них і запчастин більше, і дешевше. Наприклад крило на кадет в ідеальному стані коштує в районі 1000грн, на астру 600-700 і є в наявності

[victor13]

Також рекомендую ова або оаф, за 1500 реально взяти! На них і запчастин більше, і дешевше. Наприклад крило на кадет в ідеальному стані коштує в районі 1000грн, на астру 600-700 і є в наявності

астру не то что 1500,а и за 2500 нормальную не взять,по 2000 ведра убитые

[DLINNUY]

Вектру А  2800-3000$ смотреть надо. Ниже не стоит, будет ведро с болтами. А посему бы лайнос не глянуть ,по годам посвежее кадета будет , да и первые оцынкованые шли, сам после ветры на него хотел сесть

[Дед Мазай]

Вектру А  2800-3000$ смотреть надо. Ниже не стоит, будет ведро с болтами. А посему бы лайнос не глянуть ,по годам посвежее кадета будет , да и первые оцынкованые шли, сам после ветры на него хотел сесть

Та які лануси оцинковані)))) Ти шо,тож байка

[Adriano107]

Вектру А  2800-3000$ смотреть надо. Ниже не стоит, будет ведро с болтами. А посему бы лайнос не глянуть ,по годам посвежее кадета будет , да и первые оцынкованые шли, сам после ветры на него хотел сесть

согласен, достойная Вектра ниже 2800 никак не будет.

[dima-kharkov]

Таки да с ова, все что похоже на машину стоит в районе 3-х и выше. Астры вообще неадекватно дороги.