Стоит ли брать моновпрыск, помогите с покупкой кадета...

[billylee]

А чего так страшно было когда бак потек на тазе? Ведро подставить и сидеть смотреть) Или страшно что дорогой бенз)))?

[billylee]

Ну может созрею когда нибудь, да и поставлю, что вы пристали со своим газом), я пока не хочу не только по боязке, (благодаря некоторым уже не так боюсь) ))), просто с бензом мне привычнее и как то чувствую авто классическим что ли, а газ это уже переделки, так можно и на дровах ездить переделать, вобще дешево, по дороге стал дров подкинул с обочины и покатил...

[vovka_berd]

А чего так страшно было когда бак потек на тазе? Ведро подставить и сидеть смотреть) Или страшно что дорогой бенз)))?

Бенз тогда дешевле был - я уже больше полумиллиона на нем не езжу Страшно, что он течет - а ехать надо и за тобой бикфордов шнур на асфальте остается.

[axel89]

О, можно я тоже вклинюсь? 

Я бы брал карб, ставил на него газ ( если уже стоит, то ништяк) и ездил бы.  И только на газе. Не юзая бенз вообще. Самый оптимальный набор, для покупки старого корча. Да, у меня будет много противников, что карб говно, и прочее. Но я же имею право? 

Старое ведро, должно быть как можно проще. Ибо, ремонт будет проще. Да и вообще, минимальное количество компонентов, это минимальные поломки-отказы. В случае с 30-ти летним автомобилем, это аксиома, чем проще- тем лучше.  Идеальная машина для передвижения, с минимальными затратами на обслуживание и на заправку. 

чё это карб - говно? отнюдь не соглашусь! карбы - это самое лучшее что создали для работы двигателя

[billylee]

И так, этот день настал, сегодня у меня должны быть дополнительные фотки моего долгожданного... По которым приму решение ехать смотреть или нет. Обещаю поделиться)

[billylee]

вот и фотки

[billylee]

еще

[billylee]

и еще

[billylee]

Было сказано, что короба менялись прошлым годом и на крыле дырка слева, а сзади наклейка, но ятак и не получил ответа, зачем там наклейка, а сказано, что под ней есть краска, выглядит абсурдом ну ладно, там ведь явно разбит стопак и подерта краска сбоку сзади, но опустим этот момент. Что думаете на счет сиего чуда по этой цене? А, и красился капот еще.

[vovka_berd]

Ну фоток проблемных мест нет вобще - низ крыльев, короба, но это надо смотреть по месту. Бита она неоднократно (ну это почти все кадеты такие), капот лежит кривовато, ляда к заднему правому крылу неправильно прилегает и водительская дверь висит как попало, возможно проем поведеный. Для такой цены визуально фиговато, но вдруг там днище хорошее? Хотя врядли... Короче - смотреть, слушать и если купите - готовиться ремонтировать. Хороший кадет никто не продает никогда - это не выгодно.

[billylee]

Ну такие моменты как капот криво и ляда не ложится, исправить не получится я правильно понимаю? Дверь теоретически можно как то выровнять может как-то на петлях просела.

[laborant]

Было сказано, что короба менялись прошлым годом и на крыле дырка слева, а сзади наклейка, но ятак и не получил ответа, зачем там наклейка, а сказано, что под ней есть краска, выглядит абсурдом ну ладно, там ведь явно разбит стопак и подерта краска сбоку сзади, но опустим этот момент. Что думаете на счет сиего чуда по этой цене? А, и красился капот еще.

Еще из минусов - сколот уголок и на правом стопе, пробка бака здесь - это пробка маслозаливной горловины ВАЗа, на ляде отверстия от спойлера.

[billylee]

Еще из минусов - сколот уголок и на правом стопе, пробка бака здесь - это пробка маслозаливной горловины ВАЗа, на ляде отверстия от спойлера.

Вы серьезно про сколотый уголок стопа..?)))


Да, вот капот криво и ляда неприлегает, меня немного смыщают(((...

Там еще и правый поворот немного криво стоит, такое ощущение что весь передок расзвороченный какойто(((

[vovka_berd]

Ну такие моменты как капот криво и ляда не ложится, исправить не получится я правильно понимаю? Дверь теоретически можно как то выровнять может как-то на петлях просела.

Сделать можно все - но какой ценой? Нормальный стапель и прямые руки, ну и еще полцены этого кадета заплатить. Еще раз повторюсь: ровного кадета за такие деньги вы не купите и смотреть надо на более проблемные места в первую очередь: крепления передних рычагов, задние лонжероны, телевизор и его нижняя поперечина, низ передних крыльев, задние арки и т.д. Двигатель будет просить как минимум легкого вмешательства в 95% случаев - главное чтобы хотя бы не стучал  свечи выглядели здоровыми. Подшипники, аморты, рейку проверять и отчаяно ТОРГОВАТЬСЯ (указывая на недостатки), потому что вложений он потребует по любому.

[billylee]

Ну такой ремонт я бы не хотел применять, это выше моих моральных сил и кошелька)
а так вроде нормально спереди лежит капот... https://auto.ria.com/auto_opel_kadett_22998960.html

А может быть что там не кузов поведен спереди, а крепления капота к примеру, может их можно выровнять как-то...)