Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
Июня 26, 2017, 05:07:00 am
654718 Сообщений в 16319 Тем от 14156 Пользователей
Последний пользователь: тырпыр
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Общение  |  Юридический раздел  |  Распечатки, которые необходимо возить с собой 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 2 3 4 [5] 6 »»»
Автор Тема: Распечатки, которые необходимо возить с собой  (Прочитано 21941 раз)
Technolog Автор темы
Сергей


Карма: +259/-6
Сообщений: 16273


Opel Kadett E 1.7 D > Opel Vectra A 1.8

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
21%
Offline Offline

« : Октября 04, 2010, 21:22:48 pm »

Речь о выдержках и распечатках законов, правил, обязанностей, указов и прочих нормативных актов, которые нужно знать самому и учить тех, кто их не знает (часто это сами ГАИшники). Всё самое свежее, а законы часто обновляются...
Документы в формате *.doc и всё в одном архиве. Сам вожу данную распечатку в файлике. Зачем нужен тот или иной файл спрашивайте, обговорим.

Вот еще интересный сайт, с образцами запросов, заявлений, жалоб, исков... http://mylaw.com.ua/

* Закон Украины о дорожном движении.doc (33.5 Кб - загружено 663 раз.)
* Закон Украины о милиции и ГК.doc (29.5 Кб - загружено 477 раз.)
* Закон Украины об обзат. страхов. ГПО.doc (24.5 Кб - загружено 479 раз.)
* Памятка.doc (206 Кб - загружено 677 раз.)
* Приказ 33.doc (26.5 Кб - загружено 475 раз.)
* Приказ 111.doc (209.5 Кб - загружено 545 раз.)
* Распоряжение 466.doc (45.5 Кб - загружено 492 раз.)
* Ходатайства 4 копии.doc (35.5 Кб - загружено 506 раз.)
* Перелік технічних засобів.doc (36 Кб - загружено 454 раз.)
* Телефоны доверия ГАИ.doc (57.5 Кб - загружено 435 раз.)
* Ст.63 КУ и ст.268 КУоАП.doc (29.5 Кб - загружено 422 раз.)
* Наказ Міністерства 400-666.doc (43.5 Кб - загружено 477 раз.)
* Неоходимые документы для гаишника!.rar (126.87 Кб - загружено 489 раз.)

* заява на ГАИшника про безпідставну зупинку.jpg (279.12 Кб, 1276x1755 - просмотрено 322 раз.)
« Последнее редактирование: Ноября 06, 2013, 09:54:44 am от Александр Слав » Записан

Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
 
Siriys
Гость
« Ответ #61 : Июня 04, 2013, 10:32:27 am »

В мая система автоматизированного контроля «Гарпун» была установлена на трассе Симферополь-Ялта.
Как сообщает издание «0654», данные с прибора фотовидеофиксации передаются на стационарный пост ДПС «Ангарский перевал», где нарушители будут остановлены и оштрафованы.
Три ящика, в одном из которых находится прибор TruCAM, расположены в селах Пионерское (669 км трассы Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта по верстовому столбу)

N44°52.519″_E34°13.005″, Доброе (673 км) N44°51.439″_E34°15.808″ и Заречное (675 км) N44°51.181″_E34°17.362″.
Прибор регулярно кочует из одного ящика в другой.
Отметим, что в курортных городах инспекторы ГАИ подготовили для водителей много уловок. В частности, фото- и видеофиксация часто проводится с помощью обычных цифровых фотоаппаратов или видеокамер, схема движения на улицах, перекрестках и разворотах изменена и требует привыкания. Сразу за такими местами постоянно дежурят отряды ДПС и ловят неосведомленного и запутавшегося водителя на горячем.

Следует быть максимально осторожным и включать все свое внимание, чтобы не получить штраф из-за банальной невнимательности.
Если инспектор предлагает вам посмотреть нарушение на дисплее фотоаппарата или камеры,
настаивайте на том, что данный прибор не сертифицирован.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41949
Записан
Roman 22


Карма: +174/-2
Сообщений: 3875


Пол: Мужской
Возраст: 23
Из: Ukraine , Львов

Регистрация: 22.11.2011


Активность за 30 дней
16%
Offline Offline

« Ответ #62 : Июня 21, 2013, 00:47:43 am »

Ребят силки это все хорошо но сейчас много идут разводов за ТО!!!

ТО толька проводиться согласно закону о дорожном движении у соглосно пункту 1,2!!! Если ваше транспортное средство не подпадает под ети пункты проверка ТО незаконная или ваз разводят. Вы наверное удивлены будите когда вам инспектор скажет затяните ручник проверим состояния тормозной системи Смеяться И скажет что на штраф площадку будет эвакуировать  но ви гордо скажите инспектор посмотрите в пункт пдд
  31.6. Запрещается дальнейшее движение транспортных средств, в которых:
Особоно
   а) рабочая тормозная система или рулевое управление не дают возможности водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр во время движения с минимальной скоростью; 
Даже в нем разрешается двигаться с минимальной скоростью и без тормозов!!! И самое главное спросите удостоверения у инспектора что он эксперт по ТО! Будьте бдительными и бережите семейной бюджет! Друг
   
     Стаття 35. Обов'язковий технічний контроль транспортних
                засобів

     Транспортні засоби,  що  беруть  участь  у дорожньому русі та
зареєстровані  у  відповідних  підрозділах Міністерства внутрішніх
справ України, що забезпечують безпеку дорожнього руху, підлягають
обов'язковому технічному контролю відповідно до цієї статті.

     Обов'язковому технічному контролю не підлягають:

     1) легкові автомобілі усіх типів,  марок і  моделей,  причепи
(напівпричепи)   до   них   (крім   таксі   та   автомобілів,   що
використовуються для перевезення пасажирів або  вантажів  з  метою
отримання   прибутку),  мотоцикли,  мопеди,  мотоколяски  та  інші
прирівняні до  них  транспортні  засоби  -  незалежно  від  строку
експлуатації;

     2) легкові  автомобілі,  що  використовуються для перевезення
пасажирів або  вантажів  з  метою  отримання  прибутку,   вантажні
автомобілі незалежно  від  форми  власності  вантажопідйомністю до
3,5 тонни, причепи до них - із строком експлуатації до двох років.


     Обов'язковий технічний    контроль    транспортного    засобу
передбачає  перевірку  технічного  стану  транспортного засобу,  а
саме:  системи  гальмового  і   рульового   керування,   зовнішніх
світлових приладів,  пневматичних шин та коліс,  світлопропускання
скла,  газобалонного обладнання (за наявності),  інших елементів у
частині,  що  безпосередньо  стосується безпеки дорожнього руху та
охорони навколишнього природного середовища.

     Порядок проведення  обов'язкового  технічного   контролю   та
обсяги    перевірки    технічного   стану   транспортних   засобів
( 137-2012-п ) визначає Кабінет Міністрів України.

     Обов'язковий технічний   контроль    транспортних    засобів,
призначених для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального
користування   та   зареєстрованих   у   відповідних   підрозділах
Міністерства  внутрішніх  справ  України,  що забезпечують безпеку
дорожнього  руху,  здійснюють  суб'єкти  проведення  обов'язкового
технічного   контролю,   які   мають   на   правах  власності  або
користування  обладнання,  що  дає змогу перевіряти технічний стан
транспортних  засобів  на відповідність вимогам безпеки дорожнього
руху та охорони навколишнього середовища.

     Перелік обладнання,   необхідного   для  одержання  права  на
здійснення обов'язкового технічного контролю транспортних засобів,
а   також   документів,   що   подаються   суб'єктами   проведення
обов'язкового технічного  контролю  для  одержання  такого  права,
визначаються Кабінетом Міністрів України.

     Періодичність проходження  обов'язкового  технічного контролю
становить:

     для легкових автомобілів, що використовуються для перевезення
пасажирів або  вантажів  з  метою  отримання  прибутку,  вантажних
автомобілів (незалежно від форми власності) вантажопідйомністю  до
3,5  тонни,  причепів  до  них із строком експлуатації більше двох
років - кожні два роки;

     для вантажних    автомобілів    вантажопідйомністю     більше
3,5 тонни,   причепів   до  них  та  таксі  незалежно  від  строку
експлуатації - щороку;

     для автобусів та  спеціалізованих  транспортних  засобів,  що
перевозять небезпечні вантажі, незалежно від строку експлуатації -
двічі на рік.

     На кожний  транспортний  засіб,   що   пройшов   обов'язковий
технічний   контроль   і   визнаний   технічно  справним,  суб'єкт
проведення  обов'язкового  технічного  контролю  складає  протокол
перевірки    його   технічного   стану,   який   видається   водію
транспортного засобу.  У протоколі  зазначається  строк  чергового
проходження обов'язкового технічного контролю транспортного засобу
відповідно до  періодичності  проходження,  встановленої  частиною
восьмою цієї статті.
 

     {  Частину  дев'яту  статті  35  виключено на підставі Закону
N 5316-VI ( 5316-17 ) від 02.10.2012 }
 

     Технічний опис та зразок протоколу перевірки технічного стану
транспортного  засобу  ( 137-2012-п ) затверджує Кабінет Міністрів
України.

     Забезпечення суб'єктів  проведення  обов'язкового  технічного
контролю   бланками   протоколів   перевірки   технічного    стану
транспортного  засобу,  а також доступом до загальнодержавної бази
даних   про   результати   обов'язкового    технічного    контролю
транспортних  засобів  здійснюється  на  платній  основі.  Порядок
забезпечення   суб'єктів   проведення   обов'язкового   технічного
контролю    бланками    протоколів,    доступом    до   зазначеної
загальнодержавної бази даних та  розмір  плати  за  надання  таких
послуг ( 146-2012-п ) встановлює Кабінет Міністрів України.

     Обов’язковий  технічний  контроль  транспортних  засобів, які
належать   військовим   формуванням,   органам  внутрішніх  справ,
Державній   прикордонній  службі  України,  Державній  спеціальній
службі   транспорту,  Державній  службі  спеціального  зв’язку  та
захисту    інформації   України,   Оперативно-рятувальній   службі
цивільного захисту, покладається на ці формування та органи.
{  Частина  дванадцята  статті  35  в  редакції  Закону  N 5085-VI
( 5085-17 ) від 05.07.2012 }

     Обов'язковий технічний  контроль тракторів,  самохідних шасі,
самохідних    сільськогосподарських,    дорожньо-будівельних     і
меліоративних    машин,   сільськогосподарської   техніки,   інших
механізмів  здійснюється  в  порядку  ( 1201-2011-п ), визначеному
Кабінетом Міністрів України.

     Центральний  орган  виконавчої  влади,  що  реалізує державну
політику  у сфері нагляду (контролю) в агропромисловому комплексі,
створює  і  веде  реєстр  суб'єктів господарювання, які здійснюють
обов'язковий   технічний   контроль  тракторів,  самохідних  шасі,
самохідних     сільськогосподарських,    дорожньо-будівельних    і
меліоративних    машин,   сільськогосподарської   техніки,   інших
механізмів,  а  також  здійснює  державний контроль за додержанням
такими суб'єктами вимог законодавства в цій сфері.

     На кожний     трактор,     самохідне     шасі,      самохідну
сільськогосподарську,  дорожньо-будівельну  і меліоративну машини,
одиницю сільськогосподарської техніки,  інший механізм, що пройшов
обов'язковий  технічний  контроль  і згідно з протоколом перевірки
технічного стану визнаний технічно справним, уповноважений суб'єкт
господарювання   видає   протокол   перевірки   технічного   стану
транспортного засобу.

     Порядок    проведення   обов'язкового   технічного   контролю
транспортних   засобів  (  1225-2011-п  ),  зареєстрованих  іншими
уповноваженими  державними  органами, затверджує Кабінет Міністрів
України за поданням цих органів.
{  Стаття 35 в редакції Закону N 586-VI ( 586-17 ) від 24.09.2008;
із  змінами, внесеними згідно із Законом N 2756-VI ( 2756-17 ) від
02.12.2010;   в   редакції  Закону  N  3565-VI  (  3565-17  )  від
05.07.2011 }

Ето согласно пдд.

Решил показать имено той пункт согласно которого Зазрешается.

  31.6. Запрещается дальнейшее движение транспортных средств, в которых:
   а) рабочая тормозная система или рулевое управление не дают возможности водителю остановить транспортное средство или осуществить маневр во время движения с минимальной скоростью;
   б) в темное время суток или в условиях недостаточной видимости не горят лампы фар или задних габаритных фонарей;
   в) во время дождя или снегопада не работает стеклоочиститель со стороны размещения руля;
   г) испорченно тягово-сцепляющее устройство автопоезда.
Записан

ИНСТРуМЕНТ ПО СУПЕР ЦЕНАМ ТОЛЬКО ДЛЯ КЛУБА ЛС или 0980154143 0932387128
SOLPADEINE
Антон


Карма: +1/-0
Сообщений: 155


Номер авто:

мой универсальчик Opel Kadett 1.3S

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 15.06.2013


Активность за 30 дней
7%
Offline Offline

« Ответ #63 : Января 31, 2014, 11:21:00 am »

НАДЕЮСЬ ТАКАЯ ИНФА ПРИГОДИТЬСЯ И МЕСТА МНОГО НЕ ЗАЙМЁТ!!!  свежая и актуальная в 2014.
Памятка водителю при составлении административного протокола!!!


ВЕДЕНИЕ ВИДЕОФИКСАЦИИ ЛЮБЫМ СПОСОБОМ  ЗАЩИТИТ ОТ БЕСПРЕДЕЛА ГАЙЦОВ И БУДЕТ ЯВЛЯТЬСЯ ДОК. ИХ ПРАВОНАРУШЕНИЙ .


Вас остановил инспектор. Вы не нарушали ПДД, либо нарушили неумышленно, просите вынести предупреждение. Но инспектор игнорирует ваши просьбы и начинает составлять протокол.

Ваши действия.
1. ДО составления протокола заявите устное ходатайство о переносе рассмотрения дела в связи с необходимостью обращения за юридической помощью. В этом случае инспектор не имеет право выносить постановление, согласно которому он вас оштрафует.
2. Вам принесли протокол на ознакомление. Внимательно его изучите.



3. Проверьте правильно ли заполнены ваша фамилия, место нарушения, все данные автомобиля.
4. Проверьте что написал инспектор в графе, где написано что вы нарушили и какой именно пункт Правил.
5. Если свидетелей нет и он их не указал - ставьте большую букву Z на месте свидетелей. Если с вами в машине есть свидетели - требуйте внести их данные в протокол!!
6. Дальше читаем графу о том, что вам должны были разъяснены ваши права. Обычно инспектора в 90% случаев не разъясняют людям ст.63 и ст.268 КУпАП... чем лишают права гражданина воспользоваться юридической помощью, либо зачитывают статью неполностью! Поэтому не расписываемся, потому как ваши права вам не разъяснили!.
7. Поскольку вы до составления протокола вынесли устное ходатайство время, которое зачёркнуто розовыми полосками вам должны назначить (обычно через 2-3 дня)!... внимательно проследите чтобы время не стояло числом составления протокола!!!
8. Если время указано верно - расписываемся о том, что вы ознакомлены с временем рассмотрения дела.
9. Дальше идёт ваша графа, в которой вы пишите - "Данные в протокол занесены неверно. Заявляю ходатайство о праве на юридическую помощь. ПДД Украины не нарушал. Инспектор не ознакомил меня со ст.63 Конституции Украины и ст.268 КУоАП". Всё!!! Больше ничего лишнего писать не нужно.
10. А теперь объясню почему "Данные в протокол внесены неверно". Следующая графа очень важна!. Поскольку в неё вносятся доказательства по делу вашего, якобы нарушения. Обычно в 90% выписанных протоколов уже вписано следующее "Постанова№****"... Это грубейшее нарушение. Поскольку постановление не может быть вынесено ДО составления протокола. Также в этой графе должны быть указаны приборы, которыми фиксировалось ваше нарушение, их серийный номер и дата поверки(либо это указывается в графе "суть нарушения"). Обязательно посмотрите указаны ли приборы, которыми зафиксировано ваше нарушение(радар, видеокамера) - на всё должен быть серийный номер и обязательно дата поверки!!! Также в эту графу может быть внесено следующее "Фототаблица с прибора ****" или слово "Рапорт". Если вы заявили ходатайство в письменной форме в этой графе ОБЯЗАТЕЛЬНО должно быть указано слово "Ходатайство".
11. Обязательно поставьте большую букву Z на графах "Осмотр на опьянение". чтобы туда ничего потом не внесли.
12. Проверьте всё ещё раз. Чтобы все графы протокола были заполнены
« Последнее редактирование: Февраля 01, 2014, 18:03:00 pm от SOLPADEINE » Записан
SOLPADEINE
Антон


Карма: +1/-0
Сообщений: 155


Номер авто:

мой универсальчик Opel Kadett 1.3S

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 15.06.2013


Активность за 30 дней
7%
Offline Offline

« Ответ #64 : Февраля 01, 2014, 17:52:06 pm »

Памятка для водителя при обвинении в алкогольном опьянении
Ни для кого не секрет, что в последнее время участились случаи фальсификации протоколов по ст.130 КоАП (управление в состоянии опьянения или отказ от медосвидетельствования). Мы можем Вам дать рекомендации поведения в такой ситуации.

Важное уточнение 1 - мы не рассматриваем ситуации, когда Вас пытаются наказать по вышеуказанной статье, если Вы действительно управляете транспортным средством и пребываете в состоянии алкогольного и тем более наркотического опьянения за рулем. В этом случае Ваше место в тюрьме!!!

Важное уточнение 2 – мы высказываем свое мнение, основанное на личном опыте и знаниях, и не претендуем на право считаться Гуру во всех вопросах, касающихся взаимоотношений с ГАИ! Все наши рекомендации неоднократно проверены нами на дорогах Украины.

И так, начнем.
Вас остановил сотрудник ГАИ.
Первое: все общение с инспектором должно происходить при включенной видеокамере и включена она (видеокамера) должна быть с самого начала общения. Т.е., когда инспектор подошел и сказал первые слова – Вы уже должны снимать. Не стесняйтесь снимать демонстративно – Вы имеете на это право! Так же, если инспектор видит, что Вы его снимаете, то это может послужить сдерживающим фактором в плане его противоправных действий. Если инспектор видит, что его снимают, то он трижды подумает, прежде чем сделать что то явно противозаконное (при условии, что инспектор является адекватной личностью и владеет хотя бы азами законодательной базы)!
Так же, Вы должны вести диалог уверенно и спокойно. Ни каких срывов в громкие угрозы и оскорбления, но и не должно быть «бубнежа под нос»!

Второе: в течении диалога инспектору вдруг начинает казаться, что Вы пьяны. Происходит это, как правило, в нескольких случаях, а именно:
Инспектор видит, что за рулем «лох» (по мнению инспектора), да еще и с деньгами.
У инспектора возникает желание «наказать» водителя, который «слишком умный».
У инспектора действительно возникают подозрения в опьянении (редко).
Теперь об основаниях, которыми должны руководствоваться инспектора, при направлении водителя на медосвидетельствование. Все эти основания перечислены в совместном Приказе МВД и МОЗ № 400/666 от 09.09.2009.
Пункты 1.2 – 1.4 этого Приказа сообщает нам следующее:
1.2. Огляду на стан сп'яніння підлягають водії транспортних засобів, щодо яких в уповноваженої особи Державтоінспекції МВС є підстави вважати, що вони перебувають у стані сп'яніння згідно з ознаками такого стану.
1.3. Ознаками алкогольного сп'яніння є:
а) запах алкоголю з порожнини рота;
б) порушення координації рухів;
в) порушення мови;
г) виражене тремтіння пальців рук;
ґ) різка зміна забарвлення шкірного покриву обличчя;
д) поведінка, що не відповідає обстановці
1.4. Ознаками наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, є:
а) наявність однієї чи декількох ознак стану алкогольного сп'яніння (крім запаху алкоголю з порожнини рота);
б) звужені чи дуже розширені зіниці, які не реагують на світло;
в) сповільненість або навпаки підвищена жвавість чи рухливість ходи, мови;
г) почервоніння обличчя або неприродна блідість.
Поэтому, если инспектор высказал подозрение в Вашей трезвости, он должен озвучит на каких признаках основано его подозрение.
Если инспектор высказал Вам свои подозрения и предлагает «продуть» некий прибор на дороге, то мы ему (инспектору) сообщаем о том, что все его незаконные действия будут оспорены в суде и просим предоставить регистрационные документы на предлагаемый прибор и свидетельство о поверке этого прибора, а так же разъяснить процедуру проведения осмотра.
Из того же Приказа 400/666:
2.3. Уповноваженими особами Державтоінспекції МВС використовуються спеціальні технічні засоби, які мають, зокрема, свідоцтво про державну реєстрацію та свідоцтво про повірку.
2.5. Перед проведенням огляду на стан сп'яніння уповноважена особа Державтоінспекції МВС інформує особу, яка підлягає огляду на стан сп'яніння, про порядок застосування спеціального технічного засобу та на її вимогу надає свідоцтво про державну реєстрацію та свідоцтво про його повірку.
Так же при предлагаемом инспектором осмотре должны присутствовать два свидетеля.
Из того же Приказа 400/666:
2.6. Огляд на стан сп'яніння на місці зупинки транспортного засобу проводиться в присутності двох свідків.
Не можуть бути залучені як свідки працівники міліції або особи, щодо неупередженості яких є сумніви.
Дальше у нас два варианта развития событий:
1.В случае, если инспектор отказывается предоставить вышеуказанные документы или дает «непонятные бумажки», однозначно отказываемся от использования прибора предложенного инспектором.
2. Инспектор предоставляет требуемые документы и разъясняет процедуру проведения осмотра.

Небольшое отступление. Некоторые сайты и «бывалые» рекомендуют настаивать на проведении осмотра на месте, но мы Вам предлагаем совершенно противоположный путь – осмотр должен проводиться ТОЛЬКО в наркодиспансере. И вот почему. Ответьте на один простой вопрос: кто даст 100% гарантию того, что оборудование используемое инспектором не «подкручено» самим инспекторов в его целях?
И если при понятых прибор покажет алкоголь в Вашей крови, то тех же понятых будет ОЧЕНЬ сложно убедить в обратном. Им начнет казаться, что Вы действительно не устойчиво стояли на ногах и руки у Вас трясутся, да и вообще Вы не совсем адекватны…. Но, делаем ударение – решать ТОЛЬКО Вам!

Теперь рассматриваем каждый из вариантов:
1. Отказываемся от любых манипуляций с предлагаемым прибором и настаиваем на проведении медосвидетельствовании в наркодиспансере. Такую свою позицию обосновуем следующими аргументами: если мы не можем установить законность использования прибора, то предложение инспектора является ни чем иным, как попыткой провести над Вами опыт.
Ст.28 Конституции Украины:
Стаття 28. Жодна людина без її вільної згоди не може бути піддана медичним, науковим чи іншим дослідам.
Упорно настаиваем на доставке в наркодиспансер силами инспекторов, как это прописано все в том же Приказе 400/666:
2.9. З метою забезпечення достовірності результатів огляду водіїв транспортних засобів, які мають бути оглянуті в закладах охорони здоров'я, уповноважена особа Державтоінспекції МВС забезпечує доставку цих осіб до найближчого закладу охорони здоров'я не пізніше ніж протягом двох годин з моменту виявлення підстав для його проведення.
В такой ситуации, инспектора часто требуют передать ключи от автомобиля, под предлогом устранения от управления. Перепуганный водитель отдает ключи, один из инспекторов садится за руль автомобиля водителя и все дружно едут в наркодиспансер. Стоп! Перематываем назад, до требования инспектора передать ключи и сообщаем ему (инспектору), что обязаны выполнять ТОЛЬКО законные требования и ключи ему не передадим! Все угрозы и объяснения инспектора игнорируем, так как Закон на нашей стороне!:
Ст266 КоАП Украины:Особи, які керують транспортними засобами… і щодо яких є підстави вважати, що вони перебувають у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння … підлягають відстороненню від керування цими транспортними засобами…
…У разі відсторонення особи від керування транспортним засобом…можливість керування цим
транспортним засобом… надається уповноваженій нею особі, яка має посвідчення водія (судноводія)
відповідної категорії та може бути допущена до керування транспортним засобом…
Т.е., если очередной «борец за трезвость» отстранил Вас от управления, то Вы можете передать управление ЛЮБОМУ уполномоченному Вами лицу, которое имеет водительское удостоверение!
Если инспектор продолжает сыпать угрозами, типа: « Ща на штрафплощадку заберем или права отберем» , то спокойно напоминаем ему (инспектору) о ст.364 УКУ:
Стаття 364. Зловживання владою або службовим становищем
1. Зловживання владою або службовим становищем, тобто умисне,
з корисливих мотивів чи в інших особистих інтересах або в
інтересах третіх осіб, використання службовою особою влади чи
службового становища всупереч інтересам служби, якщо воно
заподіяло істотну шкоду охоронюваним законом правам, свободам та
інтересам окремих громадян або державним чи громадським інтересам,
або інтересам юридичних осіб карається виправними роботами на строк до двох років або
арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до
трьох років, із позбавленням права обіймати певні посади чи
займатися певною діяльністю на строк до трьох років.
А такие действия инспектора нарушают массу Ваших прав, которые предусмотрены Конституцией Украины!
Всегда, ВСЕГДА, в подобных ситуациях, собирайте вокруг себя массу людей – все они послужат сдерживающим фактором для инспектора и смогут выступить свидетелями в суде!

Теперь рассмотрим второй вариант событий.
2.Инспектор передал Вам все требуемые документы и просит выдохнуть в предлагаемый прибор.
Если Вы приняли решение пройти осмотр на месте, то требуйте что бы инспектор заполнил протокол – «шапку», основание проведения осмотра и т.д. Внимательно ознакомьтесь с инструкцией проведения осмотра (как указывалось выше, ее инспектор тоже должен предоставить). И если результаты окажутся недостоверными, то ОБЯЗАТЕЛЬНО настаивайте на прохождении медосвидетельствования в наркодиспансере. Вы имеете на это право!
ВАЖНОЕ уточнение, если результаты осмотра на месте окажутся положительными (обнаружен алкоголь), то не давайте инспектору тянуть время – у Вас есть всего 2 часа с момента обнаружения признаков опьянения до проведения медосвидетельствования в наркодиспансере. По истечении этого времени ВСЕ результаты не будут иметь юридескую силу.

Итак, Вы в наркодиспансере. Рекомендуем сразу же, до того как доктор начнет заполнять какие либо бумажки, сообщить ему (доктору) о том, что в случае фальсификации результатов осмотра, Вы обратитесь в другой наркодиспансер и обратитесь в суд и правоохранительные органы по факту фальсификации. Все эти слова говорим мягко, но твердо. Доктор тоже человек и может обидеться, но он должен понимать последствия своих возможных противоправных действий!

Имейте ввиду, кровь Вы не обязаны сдавать! Все тот же Приказ № 400/666:
3.12. Предметом дослідження біологічного середовища можуть бути слина, сеча та змиви з поверхні губ, шкірного покриву обличчя і рук.
При заборе мочи, будьте готовы к тому, что инспектор будет пытаться присутствовать при Вашем мочеиспускании. Если Вас это не беспокоит, то, конечно же, пускай смотрит. Но если Вас это оскор***ет, то Вы должны напомнить инспектору о том, что НИ ОДИН документ в нашей стране не обязывает его присутствовать при этом акте. Более того, Конституция Украины предусматривает следующие Ваши права:

КУ Стаття 19. Правовий порядок в Україні грунтується на засадах, відповідно до яких ніхто не може бути примушений робити те, що не передбачено законодавством.
Органи державної влади та органи місцевого самоврядування, їх посадові особи зобов'язані діяти лише на підставі, в межах повноважень та у спосіб, що передбачені Конституцією та законами України,
КУ Стаття 28. Кожен має право на повагу до його гідності.
Ніхто не може бути підданий катуванню, жорстокому, нелюдському або такому, що принижує його гідність, поводженню чи покаранню.
КУ Стаття 32. Ніхто не може зазнавати втручання в його особисте і сімейне життя, крім випадків, передбачених Конституцією України.

ВАЖНОЕ напоминание – помните! Инспектор будет прилагать максимальные усилия, для того что бы Вы отказались от медосвидетельствования или проявили агрессию!

Так же помните о том, что у Вас должны взять ДВА «комплекта» анализов:
3.10. Зразки біологічного середовища для лабораторного дослідження відбираються у дві ємності. Вміст однієї ємності використовується, для первинного дослідження, вміст другої ємності зберігається протягом 90 днів.(№400/66)
3.11. За збереження та транспортування ємності з біологічним середовищем до іншого закладу охорони здоров'я, цілісність пломбування відповідає заклад охорони здоров'я, у якому проводився відбір біологічного середовища.(№400/666)
После проведения медосвидетельствования доктор ОБЯЗАН сначала огласить результаты осмотра:
3.17. Зміст висновку щодо результатів медичного огляду особи на стан сп'яніння повідомляється оглянутій особі в присутності уповноваженої особи Державтоінспекції МВС, яка її доставила, про що робиться запис у згаданому вище висновку.(№400/666),
а потом, выдать Вам «Висновок щодо результатів медичного огляду особи на стан сп'яніння», все тот же Приказ № 400/666:
3.20. Висновок щодо результатів медичного огляду особи на стан сп'яніння складається в усіх випадках безпосередньо після огляду особи у трьох примірниках: перший примірник видається під підпис уповноваженій особі Державтоінспекції МВС, яка доставила дану особу на огляд, другий видається оглянутій особі, а третій залишається в закладі охорони здоров'я.
Так же не следует забывать о том, что:
3.22. Висновки щодо результатів медичного огляду осіб на стан сп'яніння, складені з порушенням вимог цієї Інструкції, вважаються недійсними.(№400/666)
Поэтому, рекомендуем при проведении медосвидетельствования, так же как и приобщении с инспектором, фиксировать все происходящее на видеокамеру.
И, конечно же, сразу в Суд, оспаривать противоправные действия инспектора!



« Последнее редактирование: Февраля 01, 2014, 18:03:27 pm от SOLPADEINE » Записан
SOLPADEINE
Антон


Карма: +1/-0
Сообщений: 155


Номер авто:

мой универсальчик Opel Kadett 1.3S

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 15.06.2013


Активность за 30 дней
7%
Offline Offline

« Ответ #65 : Февраля 01, 2014, 18:01:41 pm »

[font=Verdana]Порядок оформления дорожно-транспортных происшествий [/font]регулируется Инструкцией по оформлению сотрудниками Государственной автомобильной инспекции МВД материалов об административных правонарушениях в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, утверждённой приказом МВД Украины № 77 от 26.02.2009г.

Действия сотрудников ГАИ на месте ДТП

В соответствии с нормами указанной инструкции на месте дорожно-транспортного происшествия составляется протокол об административном правонарушении, копия которого под подпись вручается лицу, которое привлекается к административной ответственности.

Практика показывает, что это положение инструкции нарушается практически всегда. Хотя, данный документ можно использовать в обжаловании действий сотрудников ГАИ фактически в этот же день. К протоколу должны приобщаться письменные пояснения очевидцев при их наличии.

По некоторым правонарушениям объяснения очевидцев являются обязательными – ч. 4 ст. 122 (нарушение скоростного режима, повлекшие создание аварийной обстановки), ч. 3 ст. 123 (нарушение правил проезда Ж/Д переездов, повлекшие создание аварийной обстановки), ст. 130 (управление ТС в состоянии алкогольного, наркотического опьянения и т.д.) КоАП Украины. В практике бывают случаи, когда сотрудники ГАИ вписывают в протоколы, копии которых не выдаются на руки нарушителю, своих знакомых, полностью подтверждающих факт нарушения, а к материалам прилагают фиктивные объяснения.

Поэтому в случае, когда водители разъехались, а других очевидцев не было, имеет смысл вписывать данную информацию прямо в протокол и требовать выдачи его копии. Отсутствие же очевидцев уже можно будет расценивать, как нарушение порядка оформления материалов со стороны сотрудников ГАИ.

Кроме этого, к протоколу, в зависимости от ситуации, должны прилагаться акт проверки технического состояния транспортного средства и акт осмотра и временного задержания транспортного средства.

Протокол подписывается лицом, которое его составило, правонарушителем, а при наличии пострадавших либо очевидцев, протокол также может быть подписан указанными лицами. В любом случае, при отказе нарушителя от подписания протокола об этом делается соответствующая отметка, которая заверяется подписями очевидцев.

Лицо, которое совершило административное правонарушение, имеет право подать объяснения и замечания к содержанию протокола, а также изложить мотивы своего отказа от подписания протокола, при этом данный документ должен приобщаться к протоколу. Советуем пользоваться этим правом всегда. Простой безосновательный отказ от подписания протокола, только ослабит позицию нарушителя в дальнейшем.

Обязательным документом при оформлении дорожно-транспортного происшествия является схема ДТП. На которой должно быть отражено следующее: участок дороги, где произошло событие, устойчивые ориентиры (столбы, стационарные конструкции и т.д.) с привязкой к следам и объектам, причастным к ДТП, ТС с привязкой к ориентирам и отражением их местонахождения, следы тормозного пути, ширина проезжей части, дорожная разметка, наличие и ширина тротуаров и т.д. В обязательном порядке составляется таблица дорожных условий и описание объектов, изображённых на схеме.

На обратном боку схемы указывается марка и модель повреждённых транспортных средств, их номерные знаки, владельцы, водители и перечень видимых повреждений, полученных в результате ДТП. От правильности составления схемы зависит дальнейшая возможность обжаловать действия сотрудников ГАИ, поскольку схема может быть использована при проведении трассологического, автотехнического и других исследований. В связи с этим имеет смысл изложить все свои замечания на обратной стороны схемы и только потом подписать её.
Записан
SOLPADEINE
Антон


Карма: +1/-0
Сообщений: 155


Номер авто:

мой универсальчик Opel Kadett 1.3S

Пол: Мужской
Возраст: 35
Из: Ukraine , Днепропетровск

Регистрация: 15.06.2013


Активность за 30 дней
7%
Offline Offline

« Ответ #66 : Февраля 01, 2014, 18:05:17 pm »

Памятка для водителя при ДТП
Якщо Ви потрапили у дорожньо-транспортну пригоду, виконайте ці нескладні правила :

- негайно викличте на місце пригоди співробітників ДАІ зателефонувавши 1-02 та попросивши з’єднати з черговим місцевого підрозділу ДАІ;

- повідомте про ДТП представника страхової компанії (телефон вказано у Вашому страховому полісі);

- після прибуття до місця ДТП співробітників ДАІ, занотуйте їх прізвища, ім ”я та по-батькові, спеціальне звання, повне найменування посади (працівники міліції зобов’язані представитись та пред’явити службові посвідчення);

- обов’язково будьте присутніми при всіх діях співробітників ДАІ під час огляду місця пригоди;

- проконтролюйте повноту складання співробітниками ДАІ документів по фіксації ДТП, а саме: схеми ДТП, протоколу огляду місця ДТП, протоколу огляду транспортних засобів, довідки про ДТП, пояснень учасників та очевидців ДТП;

- вимагайте від співробітників ДАІ проведення фотографування місця скоєння ДТП та розташування транспортних засобів з тих ракурсів, які вважаєте необхідним. При можливості особисто проведіть таке фотографування з використанням власного мобільного телефону;

- вимагайте долучити до матеріалів по факту ДТП письмові пояснення очевидців, які свідчать на Вашу користь або інші документи, що підтверджують Вашу не винуватість у вчиненні ДТП;

- не соромтесь робити співробітникам ДАІ зауваження та рекомендації по порядку проведення огляду місця ДТП чи складання відповідних матеріалів. Працівники ДАІ зобов’язані враховувати Вашу особисту думку з приводу транспортної пригоди;

- перед тим, як підписати складений співробітниками ДАІ документ, уважно вивчить його, при незгоді зі змістом документу вимагайте його виправлення або внесення Вашого зауваження з цього приводу. Якщо є можливість – сфотографуйте документи за допомогою мобільного телефону;

- у жодному випадку не підписуйте незаповнені або частково заповнені працівниками міліції документи, навіть якщо вони про це Вас просять ;

- при складанні на Вас адміністративного протоколу вимагайте від співробітника ДАІ попереднього роз’яснення Ваших прав. Пояснення у протоколі пишіть власноручно. Пам’ятайте, Ви повинні зазначити у протоколі свою думку щодо обставин скоєної ДТП, а не думку співробітника ДАІ. Якщо після написання Вами пояснення у відповідній графі протоколу залишилось вільне місце, перечеркніть його навхрест (це унеможливить здійснення дописок у вашому поясненні з метою викривлення його змісту)

Увага! Ви маєте право взагалі відмовитись підписувати складений на Вас протокол :

- якщо Ви вважаєте, що інший водій перебуває у стані сп’яніння, вимагайте від співробітників ДАІ провести його медичного обстеження у наркодиспансері, прослідуйте до нього разом з екіпажем ДАІ і пересвідчитесь у тому, що водій пройшов обстеження;

- під час спілкування з співробітниками ДАІ будьте впевненими у своїй правоті, а одночасно ввічливими, не провокуйте своєю поведінкою створення конфліктної ситуації. Своїми висловами і поведінкою продемонструйте співробітникам ДАІ, що справедливість для Вас – над усе і Ви не вірите у можливість порушення закону працівником міліції ;

- у випадку некоректних вчинків з боку працівників ДАІ або якщо Ви вважаєте упередженим їх дії під час оформлення матеріалів по факту ДТП - відкрито повідомте про це працівників державтоінспекції, у їх присутності зателефонуйте на „гарячу лінії” Управління ДАІ ГУМВС, запишіть прізвище посадовця, який прийняв Ваше повідомлення, вимагайте пояснення - які саме дії будуть проведені по Вашому телефонному зверненню;

- не соромтесь фіксувати дії іншої сторони та працівників ДАІ за допомогою відео зйомки та звукозапису. Поясніть працівникам ДАІ, що Ви маєте право це робити, оскільки не таємно записуєте їх розмову між собою, а фіксуєте запитання працівників ДАІ та свої відповіді на них з метою подальшого надання цих матеріалів в судові органи.

Пам’ятайте !Суди перенавантажені матеріалами по фактах ДТП, а тому всі додатково зібрані Вами матеріали по транспортній пригоді дуже допоможуть судді швидко розібратись у проблемі і настроять його на Вашу користь (судді цінують ретельно і грамотно викона
Записан
DLINNUY


Карма: +11/-0
Сообщений: 706


opel kadett хетч "89 13NB

Пол: Мужской
Возраст: 133
Из: Ukraine , Киевская обл.

Регистрация: 14.12.2010


Активность за 30 дней
2%
Offline Offline

« Ответ #67 : Декабря 14, 2014, 11:13:32 am »

Ребят,  а у кого то есть образец как должен выглядеть  документ по которому проводится отработка,"зброя та вибухівка" а то инспектор сует какую то бумажка с набором текста где даже периот не указа с какого числа по какое, ни времени не указано.  На ней стоит чья то подпись и печать,  в средине которой надпись "для довідок та документів". И очень настаивают "если не веришь- звони в службу доверия и узнавай
Записан

Извиняюсь за ошибки в словах,  во всем виноват сенсорный телефон. Буквы пукаю.
Technolog Автор темы
Сергей


Карма: +259/-6
Сообщений: 16273


Opel Kadett E 1.7 D > Opel Vectra A 1.8

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
21%
Offline Offline

« Ответ #68 : Декабря 14, 2014, 11:32:24 am »

А он вообще не обязан такого показывать. Проще позвонить на линию гаи.
Записан

Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
DLINNUY


Карма: +11/-0
Сообщений: 706


opel kadett хетч "89 13NB

Пол: Мужской
Возраст: 133
Из: Ukraine , Киевская обл.

Регистрация: 14.12.2010


Активность за 30 дней
2%
Offline Offline

« Ответ #69 : Декабря 14, 2014, 11:36:59 am »

А он вообще не обязан такого показывать. Проще позвонить на линию гаи.
показывал,  причем сам предложыл показать бумагу.  А потом осмотр плавно перешел в тест на трезвость.
И по теме: поднять капот для сверки агрегатов ето по чему сверять?  В пластиковом свидетельстве о регистрации номер агрегата не указывается а таблички с номером кузова может и не быть,  он у кадета в салоне, ка мы знаем,  что инспектор хочет сверять,  кроме как поиск гбо?
Записан

Извиняюсь за ошибки в словах,  во всем виноват сенсорный телефон. Буквы пукаю.
Technolog Автор темы
Сергей


Карма: +259/-6
Сообщений: 16273


Opel Kadett E 1.7 D > Opel Vectra A 1.8

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
21%
Offline Offline

« Ответ #70 : Декабря 14, 2014, 11:51:34 am »

Это обычные нюхачи.
Под капотом только ГБО ищут, больше там сверять нечего, в нашем случае.
Хотя я с удовольствием открыл бы капот и смотрел бы, как он номер кузова ищет Смеяться
Записан

Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
DLINNUY


Карма: +11/-0
Сообщений: 706


opel kadett хетч "89 13NB

Пол: Мужской
Возраст: 133
Из: Ukraine , Киевская обл.

Регистрация: 14.12.2010


Активность за 30 дней
2%
Offline Offline

« Ответ #71 : Декабря 14, 2014, 12:15:32 pm »

Это обычные нюхачи.
Под капотом только ГБО ищут, больше там сверять нечего, в нашем случае.
Хотя я с удовольствием открыл бы капот и смотрел бы, как он номер кузова ищет Смеяться
ети нюхачи ни вкакую не хотели заполнять верхушку протокола пере тем как тыкать драгер и не хотели везти водителя на експертизу,  а как водитбль скзал что мы к банкомау ездили деньги снимать  Смеяться то еще одна патрульная машина подьехала Смеяться , обстепили кадета как незнаю кто,  такое ощущение что каждый про себя думает "дай".После получаса противостояния водитель дунул в драгер при свидетилях и поехали дальше,  так как уже спешыли в боулин клуб.  (смт.  Тарасовка, в ночь с пятницы на суботу приблизительно час ночи)
Записан

Извиняюсь за ошибки в словах,  во всем виноват сенсорный телефон. Буквы пукаю.
Technolog Автор темы
Сергей


Карма: +259/-6
Сообщений: 16273


Opel Kadett E 1.7 D > Opel Vectra A 1.8

Пол: Мужской
Из: Ukraine , Запоріжжя

Регистрация: 25.04.2009


Активность за 30 дней
21%
Offline Offline

« Ответ #72 : Декабря 14, 2014, 12:28:54 pm »

Оборотни-геи пасутся по-ночам.
Записан

Плохой день на рыбалке лучше, чем хороший день на работе!
Shak
Серёга


Карма: +22/-0
Сообщений: 2093


Чёрный Гелик Geely CK 1.5 GT

Пол: Мужской
Возраст: 30
Из: Ukraine , Киев-Демидов

Регистрация: 05.02.2011


Активность за 30 дней
11%
Offline Offline

289319146
« Ответ #73 : Декабря 14, 2014, 12:31:55 pm »

Я раньше думаю распечатать целую папку вытягов из закона, по которым больше всего разводят, но как показывает практика - нужна только инструкция по освидетельствованию на пьянку для ГАИ и указ Сени-кролика о том, что можно не платить парковщикам, тольков в паркоматы  Смеяться А все ихние бумажки могут засунуть они себе в одно место... Главное всегда фиксировать на видео! Тогда они не такие борзые!
Записан

В стране бандитов и воров, продажных шлюх и депутатов, забытых властью стариков и зажиревших бюрократов, дорог разбитых и дворцов, растущих как грибы с откатов, очередной закон готов - БОРЬБЫ С КУРЕНИЕМ И МАТОМ!!!!!
093-808-79-91 / 099-259-27-79 Сергей
DLINNUY


Карма: +11/-0
Сообщений: 706


opel kadett хетч "89 13NB

Пол: Мужской
Возраст: 133
Из: Ukraine , Киевская обл.

Регистрация: 14.12.2010


Активность за 30 дней
2%
Offline Offline

« Ответ #74 : Декабря 14, 2014, 12:40:06 pm »

Оборотни-геи пасутся по-ночам.
>: Смеяться


* pic15177475.jpg (18.5 Кб, 240x180 - просмотрено 137 раз.)
Записан

Извиняюсь за ошибки в словах,  во всем виноват сенсорный телефон. Буквы пукаю.
DLINNUY


Карма: +11/-0
Сообщений: 706


opel kadett хетч "89 13NB

Пол: Мужской
Возраст: 133
Из: Ukraine , Киевская обл.

Регистрация: 14.12.2010


Активность за 30 дней
2%
Offline Offline

« Ответ #75 : Декабря 14, 2014, 12:50:57 pm »

А регестратор все записивал.  Распечаток под рукой не было и как на зло интернет на телефоне страшно тупил, в такой ситуации попросту не знаешь на какую статью ссылаться что б вежлива послать "ночных матыльков"  да и еще каждый что то дзявкает,  не дают собратся с мыслями для правильного ответа. Вывод: нужно всегда с собой возить шпаргалки для общения с инспекторами гаи. И было бы не пдохо взлянуть как на самом деле выглядит документ ихних отработок.
Записан

Извиняюсь за ошибки в словах,  во всем виноват сенсорный телефон. Буквы пукаю.
Страниц: ««« 1 2 3 4 [5] 6 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Общение  |  Юридический раздел  |  Распечатки, которые необходимо возить с собой « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в: