Разбор и мойка гидриков

[Mish]

сабж...

а ещё как их дефектовать? Какой критерий выбора: оставить или выбросить.

[Штирлиц]

сабж...

а ещё как их дефектовать? Какой критерий выбора: оставить или выбросить.

критерий - не должны быть прослаблеными.... тобишь легко нажиматься от руки....

[Mish]

критерий - не должны быть прослаблеными.... тобишь легко нажиматься от руки....

Как бы так выразится... А если у Володьки Кличко они легко нажимаются от руки, тоже выброс?  

[Karpik]

в чистом сухом состоянии должны хрюкать ,а в закачанном с маслом стоять колом

[Штирлиц]

Как бы так выразится... А если у Володьки Кличко они легко нажимаются от руки, тоже выброс?  

ну тыж не Кличко)

[Mish]

И всё же. Как они разбираются? Может фотки у кого есть? А то везде только разобранные.

ну тыж не Кличко)

Да, у мну другая фамилия 

[Fed]

Напишу и здеся.
Я после промывки  на сухую проверял гидрик,зажимал дирочки и сжимал.
На метале вырботка и проходит воздух,а при работе плохо качают масло,ну и соответственно стучат.

в чистом сухом состоянии должны хрюкать ,а в закачанном с маслом стоять колом

И хрюкали и колом стояли после пары качков в масле и в итоге потом опять СТУЧАТ.

И всё же. Как они разбираются? Может фотки у кого есть? А то везде только разобранные.

Собрать в обратном порядке,предварительно прокачать в масле перед установкой

[Штирлиц]

 самое тоскливое братцы что стучащий гидрик мойкой не вылечить... или просажены пружинки или разбит разлюфтован гидрак или выработаны шайба, рокер и кулачок распреда....

[Fed]

самое тоскливое братцы что стучащий гидрик мойкой не вылечить... или просажены пружинки или разбит разлюфтован гидрак или выработаны шайба, рокер и кулачок распреда....

В моем случае поменяны рокера,пятачки рокеров,распред почти новый,без выработки(был заменен до меня),так что только гидрики под замену.
Узнавал по цене около 40гр.за гидрик.(фирму не уточнял).Надо полагать одни из дешевых.

[Штирлиц]

В моем случае поменяны рокера,пятачки рокеров,распред почти новый,без выработки(был заменен до меня),так что только гидрики под замену.
Узнавал по цене около 40гр.за гидрик.(фирму не уточнял).Надо полагать одни из дешевых.

комплект более менее толковых гидрачей стоит 50 баксов!

[Mish]

Напишу и здеся.
Я после промывки  на сухую проверял гидрик,зажимал дирочки и сжимал.

О, спасибо за фото. Теперь что-то прояснил. То есть начинаем со съема верхнего колпачка. Его легко сломать, смотрю у тебя уже погнутый?

Собрать в обратном порядке,предварительно прокачать в масле перед установкой

То есть ставить на место гидрики с маслом? Где-то читал, что ставятся на сухую.

[Slaffko]

Как бы так выразится... А если у Володьки Кличко они легко нажимаются от руки, тоже выброс? 

Пять балофф

[бубновый]

Короче, походу гидрокомпенсаторы - больная тема для Кадиков! Я уже подзабыл, чтоб к ним добраться тосол тоже сливать нужно, или можно обойтись просто снятием ремня ГРМ ?

[Mish]

Короче, походу гидрокомпенсаторы - больная тема для Кадиков!

Разве гидрики только в Кадете стоят? Во многих иномарках это больная тема. Когда их только изобрели и начали применять в моторах, там же не думали, что где-то в Украине в машину будут заливать палёнку и гидрикам придёт пушной звЭрь  

Я уже подзабыл, чтоб к ним добраться тосол тоже сливать нужно, или можно обойтись просто снятием ремня ГРМ ?

Если будешь снимать бошку, то антифриз слить полюбому. Но если ты возомнил себя великим гинекологом и обойдёшься без снятия башни, то сливать ничего не нужно.

[ARHIMED]

Гидрики ставить на сухую желательно.А по поводу снятия с мотора-это зависит от самого мотора.На биг-блоках это можно легко сделать особо ни чего не разбирая.А вот на смол блоках мало места,чтоб снять рокер с клапана.тут уже приходится разбирать всё.Но утверждать не буду.Лично у меня ,сталкивался пока один раз с такой проблемой,не получилось.Возможно у кого то и есть способ и приспособа для снятия и установки рокеров прямо на моторе.