Что такое вылет ЕТ и нафиг он нужен? И проставочные кольца.

[hibinogorsk]

Во избежания ненужных споров, которые периодически возникают в темах - размещаю пару сносок, может кого-то это и наведёт на какую-то мысль.
http://www.autodealer.ru/autopedia/maintenance/flightdisc   - это про вылет.
всем удачной реализации или  приобретения тапков.

а это про кольца -
центровочные (проставочные) кольца для литых и кованых дисков

Наличие на авторынке сотен моделей автомобилей с разными параметрами колес вынуждает производителей колес модифицировать выпуск литых дисков таким образом, чтобы они подходили для максимально широкого модельного ряда автомобилей. Это приводит к унификации параметров колес, в частности, посадочного центрального отверстия в диске, которое делается с максимально возможным диаметром.

Если посадочное отверстие колеса не фиксируется жестко на выступе ступицы, то такое крепление не обеспечивает правильного соединения, колесо центрируется шпильками или болтами, и все ударные нагрузки приходятся на них. Через некоторое время при снятии колеса вы будете очень удивлены, что шпилька или болт сломалась при откручивании. При монтаже колеса на автомобиль болты закручиваются неравномерно, и диск смещается в сторону. Как следствие – появляется радиальное биение колеса, которое невозможно устранить методом балансировки.

Последствия этого дефекта могут быть очень неприятными:
1. Биение рулевого колеса на определенной скорости.
2. Общая вибрация кузова.
3. Неравномерный износ шин.
4. Преждевременный износ всех резинотехнических изделий подвески, шаровых опор, рулевой рейки, амортизаторов.
5. Нарушение установки углов развала и схождения колес.
6. Самоотворачивание (вследствие вибрации) болтов крепления колес.

Для того, чтобы добиться полного сопряжения диаметра ступицы с центральным отверстием колесного диска, при монтаже применяются центровочные (проставочные) кольца.

Если нет центровочных колец (а колесо центруется именно по ним), то получается смещение оси колеса относительно оси ступицы порядка 0,5 мм (величина зависит от разницы диаметра болта и отверстия в диске под него и является более менее постоянной, отсюда и биение у всех на одинаковой скорости 110-120 км/ч). Устранить такое смещение не поможет никакая балансировка. Биение будет продолжаться, и именно на такой скорости. С установочными кольцами это смещение составляет всего лишь порядка 0,05 мм.

[valerian]

а вылет зависит от радиуса?у меня сейчас на 14 с вылетом на 36 ни чего не трет а если поставить 15 с таким вылетом будит тереть?

[SVit]

а вылет зависит от радиуса?у меня сейчас на 14 с вылетом на 36 ни чего не трет а если поставить 15 с таким вылетом будит тереть?

Вылет от радиуса не зависит.
На 15 смотря какая резина будет. У меня 185\60\15 ет35 не трёт.

[Thomas]

прошу прощения за глупый вопрос, но все же, маленький вылет(в часности 33) чреват только "притиранием" по подкрылку вред подвеске он не несет?

[SVit]

прошу прощения за глупый вопрос, но все же, маленький вылет(в часности 33) чреват только "притиранием" по подкрылку вред подвеске он не несет?

не несёт вред, только затирает 

[GODKR@T]

На седан пойдут с вылетом 47.5 опелевские диски Р14???

[hibinogorsk]

На седан пойдут с вылетом 47.5 опелевские диски Р14???

Yes.

[Lukreziy]

Yes.

Дополнение. С таким вылетом и шириной диска J5,5-J6 - без проблем, J6.5 - желательно примерить, J7 - скорей всего будут затирать подкрылки при нагрузке на заднюю осъ. Диски шире 7 будут тереть. Опять же, все зависит от состояния арок. Может быть такое, что с одной стороны ОК, а с другой трет. Может быть, что предыдущими широкими дисками арки уже раздолбаны и ничего уже тереть не будет... 

[hibinogorsk]

Дополнение. С таким вылетом и шириной диска J5,5-J6 - без проблем, J6.5 - желательно примерить, J7 - скорей всего будут затирать подкрылки при нагрузке на заднюю осъ. Диски шире 7 будут тереть. Опять же, все зависит от состояния арок. Может быть такое, что с одной стороны ОК, а с другой трет. Может быть, что предыдущими широкими дисками арки уже раздолбаны и ничего уже тереть не будет... 

Дополнение. А ещё зависит от того, какую резину поставишь. Если 225 или 215 то до балды какой там вылет и ширина диска 

[strelya]

нашел себе колечки под диски,буду сегодня пробовать,а то совсем беда....причем уверен на 100% что с кольцами будет лучше,уже пару раз снимал диски и пробовал по разному затягивать болты,и всегда разные ощущения биения в руль....диски балансировал,перед тем как поставить.
ну....поставлю кольца-отпишу результат.

[Lukreziy]

Дополнение. А ещё зависит от того, какую резину поставишь. Если 225 или 215 то до балды какой там вылет и ширина диска 

Тут ключевое слово: "если". Так вот, если поставить диски с вылетом ЕТ= -400 (или проставку на 40см точнуть), то такая резина затирать арки уже не будет 

нашел себе колечки под диски,буду сегодня пробовать,а то совсем беда....причем уверен на 100% что с кольцами будет лучше,уже пару раз снимал диски и пробовал по разному затягивать болты,и всегда разные ощущения биения в руль....диски балансировал,перед тем как поставить.
ну....поставлю кольца-отпишу результат.

Была схожая проблема: диск балансируется, а колесо бьет в руль. Оказалось, что диск был в форме "яйца" и в то же время чудесно балансировался. А при кочении яйца, даже отбалансированного, будет бить в руль палюбЭ.

[strelya]

Была схожая проблема: диск балансируется, а колесо бьет в руль. Оказалось, что диск был в форме "яйца" и в то же время чудесно балансировался. А при кочении яйца, даже отбалансированного, будет бить в руль палюбЭ.

возможно....но...попробую с колечками,а там будем поглядеть!

[DeN GT-R]

Собираюсь заказывать диски....изучаю все параметры...сейчас стоят 15   будут   17
Значит так
с Завода надо-     R17 4x100 7J ET43
Диски собираюсь брать R-17 4\100 7.5 ET 37
ТеПерь вопрос кто знает и сталкивался- будет ли у меня проблем с етими лаптями????

[SVit]

Собираюсь заказывать диски....изучаю все параметры...сейчас стоят 15   будут   17
Значит так
с Завода надо-     R17 4x100 7J ET43
Диски собираюсь брать R-17 4\100 7.5 ET 37
ТеПерь вопрос кто знает и сталкивался- будет ли у меня проблем с етими лаптями????

Теоретически, новое колесо, вернее диск, будет на 1см шире и вылет на 0,6см меньше.
Проблем быть не должно (теоретически)  
П.С. Ещё многое зависит от параметров резины  

[DeN GT-R]

Теоретически, новое колесо, вернее диск, будет на 1см шире и вылет на 0,6см меньше.
Проблем быть не должно (теоретически)  
П.С. Ещё многое зависит от параметров резины  

с резиной вообще беда 
с завода стояла ширина 175
               ставил на зиму 195
               теперь хочу 205

  и шо робить.....
с завода в самую богатую комплектацию ставят R17 4x100 7J ET43-дискм
                                       а резина 205\45\17-резина у меня такая же...  тоесть 205\40\17
вопрос не лохонусь ли с дисками...так как чуть параметры не те

[zom81e]

с резиной вообще беда 
с завода стояла ширина 175
               ставил на зиму 195
               теперь хочу 205

  и шо робить.....
с завода в самую богатую комплектацию ставят R17 4x100 7J ET43-дискм
                                       а резина 205\45\17-резина у меня такая же...  тоесть 205\40\17
вопрос не лохонусь ли с дисками...так как чуть параметры не те

Слева завод (согласно того, что ты написал), справа, то что ты хочешь ставить.