Устранение течи с коренного сальника и его шейки

[K_D1_6]

 И так в продолжение тем 
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,13763.msg196714.html
http://www.kadett.in.ua/forum/index.php/topic,16215.msg242435.html#msg242435

Решил перенести тему в соответствующий раздел

Итак
После неудачной замены сальника и от отчаяния чуть не отдав свой драндутет в хищные руки мотористов 
Я взял себя в руки и со словами "что я калечный чтоли", решился на самостоятельный ремонт.
Помятуя гемор с вывешиванием двигателя и здраво рассудив что сделать это в случае неудачи я всегда успею решил извлекать все бебихи через лючок. (Ссылки на руководства по этому делу есть в указаных темах)

Отчет

[K_D1_6]

Первая неожиданость подстерегала меня при вытаскивании вала коробки.
Сходив на базар и купив звездочку 40 при попытке открутить нашлепку на тоце вала получил большую дулю
Она не откручивалась, кроме того металл очень бягкий и совершенно дурацкие шлицы в виде большого количества зубчиков срываются на раз, что и произошло.
Расклинить там ключ (как пишет родное руководство) то же не удалось
После битого часа непрерывного секаса по центру байды была высверленна дырка и с помощью заклиненого в ней экстрактора вал наконецто извлечон наружу

[K_D1_6]

Далее в соответствии с руководствами было самое простое   - извлечение сцепления

Так как побырому сделаные мной скобы из профильной трубы (стенка 2 мм) были моментально разогнуты корзиной   я решил пойти вторым путем и ослабить коробку что и сделал
Ну что я вам скажу   - не делайте так. Без скоб нуегонафик.
1 - Ослабить коробку это слабо сказано, первое то что все равно приходится откручивать среднюю подушку, а второе - нижние пары болтов нучно не ослаблять, а откручивать полностью. Иначе счастья не будет. И третье - сверху в щель должно быть вставленно чтолибо достаточно толстое, типа большой отвертки. Я вставлял фомку.
2 - Даже при таком раскладе извлечение корзины без скоб задача не тривиальная. Корзина цепляется верхним рядом пружин за трубку на которой сидит выжимной причом внутри этой трубки. При этом диск (который без извлечения корзины то же хрен достанеш) постоянно падает и расклинивает саму корзину. Поэтому контролируя диск надо засунуть отвертку между корзиной и выжимным и отжимая ею пружины корзины плоскогубцами дергаем корзину что есть силы постоянно расшатывая ее в лючке. Гарантировано после полуторачасов таких пертрубацый девайс окажется у вас в руках  

Несмотря на опасения собственно маховик откручивается в имеющемся пространстве совершенно без проблем. Вполне возможно не сильно проблематично было бы его открутить и на не ослабленной коробке. Не пробовал.
Главное - маховик выскакивает через лючок со свистом. Никакие "подпиливания" лючка нафик не нужны  

[K_D1_6]

Вот она загадочная коренная шейка изображения и местоположение котороймне не удалось найти ни на одной картинке или схеме
И ее местоположение

[K_D1_6]

Кстати, герметик серый АБРО, который с выдавленной на тюбике надписью АБРО действительно очень хорош.
Поддон картера удалось сорвать только с помощью стамески и матюков.
Почти за год эксплуатации нет и следов подтеков масла и герметик совсем не утратил своей эластичности. Кроме того за металл держится так что все попытки подрезать слой герметика вдоль металла ножом окончились полным провалом

[Sergiy]

в коренной герметик напхал?

[K_D1_6]

Теперь о грусном.
Действително шейка текла и даже не потому что там герметик был плохой. Как видно на фотке герметик задутый  "мастерами" в паз вообще не доставал до стенки блока
Если бы я сразу рискнул на ремонт шейки то все закончилось бы просто замечательно думаю, но..... как говорится не было печали да черти накачали.
Я сдуру поменял вполне рабочий сальник и получил еще одну проблему по решению которой и хотел получить консультацию

Новый сальник, в отличие от старого гонит масло , причом со страшной силой.
На коленвале есть небольшая выработка
Но я непойму попадает в нее сальник или нет (ведь старый не тек)
Единствено что старый и новый сальники разные по внутреннему диаметру. Те они оба на 86 как написано, но чисто визуально диаметр манжеты старого сальника на1-2 мм больше

[K_D1_6]

Кроме того сальник както странно, на мой взгляд, прилегает к валу.
Разве он не должен всей плоскостью на плоскость вала ложиться?

[K_D1_6]

в коренной герметик напхал?

Шустрый малый я вчера разобрал только, теперь проконсультироваться хочу.
Ясен пень напхаю, только вот решу что с сальником делать.
Может он хреновый?
Может его посадить поглубже или наоборот мельче?

[K_D1_6]

И еще вопрос немного не в тему
На валу коробки какието пятна темные ??????
Чтобы это значило?

[Sergiy]

Шустрый малый я вчера разобрал только, теперь проконсультироваться хочу.
Ясен пень напхаю, только вот решу что с сальником делать.
Может он хреновый?
Может его посадить поглубже или наоборот мельче?

а что мелочится делов на час ,
сальник попробуй больш углубить или наоборот, смотри по месту где выроботка на колене.
также на новом сальнике можешь слегка укоротить пружинку , что б лучше стягивала.
и бери шприц для удобства и напхаешь туда герметика , потом коренной сильно не зажимай(предварительно обезжир там всё),
и шприцом напхай герметик в те отверстия на коренном (я думаю ты понял о чем я?),чуток подожди что б герметик усвоился и зажмёшь

[Sergiy]

И еще вопрос немного не в тему
На валу коробки какието пятна темные ??????
Чтобы это значило?

та,то  фигня

[K_D1_6]

та,то  фигня

А насчет прилегания сальника что скажеш?

[Sergiy]

А насчет прилегания сальника что скажеш?

фирма сальника?

[K_D1_6]

фирма сальника?

Сейчас не скажу точно, на работе.
Вроде "Raiso" какаято, что то наподобие

Неправильно назвал, правильно "reycon"