Разряжается аккумулятор

[Kollega]

Всем привет!
Начал разряжаться аккумулятор, после простоя машины день или два, думал батарея свое отжила, купил новую и все равно без изменений 
а теперь еще и похолодало, так сегодня утром вышел, еле завёл, севший почти.
Магнитолы нет уже пол года, все лампы выключены, зарядка в норме, не знаю куда и лезть теперь.
В гараже старый аккумулятор стоял 3 месяца, тот который я поменял, поставил его, а он как будто новый, а поставил на машину, 2 дня и разрядился!
Может есть какие-то предложения?

[Igor_]

Померяй ток утечки, отсоедини сигналку, плюс от генератора, будут ли изменяться показания амперметра?

Тут где-то еще писали про невыключающееся освещение багажника, маловероятно, но проверь.

[DYMAS-83]

И еще проверь генератор, просто откурути плюс и поприкасайся к резьбе генератора, не искрит ли!!!???
ЗЫ у меня искрило как новогодняя елка, пришлось генератор поменять

[Kollega]

Померяй ток утечки, отсоедини сигналку, плюс от генератора, будут ли изменяться показания амперметра?

Тут где-то еще писали про невыключающееся освещение багажника, маловероятно, но проверь.

Сигналку еще найти нужно, где она запитана, скорее всего под торпедой где-то.
А вот по поводу багажника было такое уже, откидываю заднюю сидуху, а там свет горит, концевик промахивался.
Думаю может щиток приборов?

[Unter]

Можно поочередно вынимать предохранители и и следить за током утечки... Если после очередного предохранителя ток упадет - смотри схемы и разбирайся что могло его вызвать

[Serenya]

Большая вероятность, что это генератор! Ночью, включи дальный, мафон вруби, печку, дворники, и проедся пару сотен метров таком режиме, если на приборке будет слегка мигать значёк акамулятора, то причина 100% в генераторе, он просто либо не дозаряжает, тоесть даёт слабый ток зарядки либо вообще уже не заряжает, у меня была подобного рода проблема,  думал счётки в генераторе, но оказывается был какго то фига кривой ротор в генераторе вернее кривой сам конец он стал бочкообразным, толи выроботка такая толи фиг его знает, вот из за этого он не стабильно работал  отнёс токарю проточили валик ротора собрал и всё в поряде! а вообще причины могут быть разные. но ты всё таик вечером проверь как я говорю...

[Igor_]

Сигналку еще найти нужно, где она запитана, скорее всего под торпедой где-то.
А вот по поводу багажника было такое уже, откидываю заднюю сидуху, а там свет горит, концевик промахивался.
Думаю может щиток приборов?

Действуй по порядку, начни с того, что я написал....

[Kollega]

Большая вероятность, что это генератор! Ночью, включи дальный, мафон вруби, печку, дворники, и проедся пару сотен метров таком режиме, если на приборке будет слегка мигать значёк акамулятора, то причина 100% в генераторе, он просто либо не дозаряжает, тоесть даёт слабый ток зарядки либо вообще уже не заряжает, у меня была подобного рода проблема,  думал счётки в генераторе, но оказывается был какго то фига кривой ротор в генераторе вернее кривой сам конец он стал бочкообразным, толи выроботка такая толи фиг его знает, вот из за этого он не стабильно работал  отнёс токарю проточили валик ротора собрал и всё в поряде! а вообще причины могут быть разные. но ты всё таик вечером проверь как я говорю...

С геной все должно быть ок! Часто катаюсь ночью, и включен подогрев зеркал, подогрев заднего стекла, фары, печка, только мотору тяжело на холостых, а так все гуд, лампочка не разу не загоралась! Но все равно проверю! 

[Kollega]

Действуй по порядку, начни с того, что я написал....

Померил ток утечки!
Без сигналки, без приборной доски, вообще без ничего, на шкале 10А показало потребление 0,06А это нормально или нет?

[busido]

Померил ток утечки!
Без сигналки, без приборной доски, вообще без ничего, на шкале 10А показало потребление 0,06А это нормально или нет?

мерял при закрытых дверях?

[Serij Volk]

каким образом померять утечку???рассказы про помощь тестера не принимаются,это и так понятно)))

[Igor_]

Померил ток утечки!
Без сигналки, без приборной доски, вообще без ничего, на шкале 10А показало потребление 0,06А это нормально или нет?

Как понимать вообще без ничего? Как и зачем отключал приборку?
Сам по себе ток 60 мА не разрядит батарею за два дня. Какое напряжение на аккуме с заведенным и заглушенным двигателем?

А с сигналкой и всем остальным какой ток был?

[Kollega]

мерял при закрытых дверях?

Да

[Kollega]

Как понимать вообще без ничего? Как и зачем отключал приборку?
Сам по себе ток 60 мА не разрядит батарею за два дня. Какое напряжение на аккуме с заведенным и заглушенным двигателем?

А с сигналкой и всем остальным какой ток был?

Без ничего, в смысле ничего не включено было.
Снял клему с аккума на заглушенном двигатель, один проводок с тестера на клему, другой на аккум, вот и показало 0,06А.
Так же мерил без сигналки и без приборки, потому как сигналку не отключишь без снятия приборки, но это на заглушенном двигателе, 0,06А.
На заведенном моторе на хх показывает ~14.2В =- 0.3В (с сигналкой и без) на заглушенном ~12.8 +-0,3В, (с сигналкой и без) но сегодня утром ставил акум на зарядку, потому как утром завести уже не мог
Еще заметил когда мерил тестером, когда переключатель ГАЗ-Бензин стоит в положении Газ, на заглушенном двигателе, потребление 0,09А , у меня всегда ночует машина с положением Газ.

[Andj]

Если в порядке генератор и аккумулятор - проверь стартер.