Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?
20-04-2024, 00:18:28
684125 Сообщений в 14297 Тем от 22239 Пользователей
Последний пользователь: Pro100sava
Google Искать через Google на этом сайте animedk.net
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Электрика  |  Зажигание  |  Как ПРАВИЛЬНО выставить зажигание?! 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему. « предыдущая тема следующая тема »
Страниц: ««« 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 »»»
Автор Тема: Как ПРАВИЛЬНО выставить зажигание?!  (Прочитано 84438 раз)
Кактус
Сергей
Модератор


Карма: +190/-9
Сообщений: 10853


Opel-kadett-karavan 1988г.

Пол: Мужской
Возраст: 54
Из:Одесса-мама

Регистрация: 15.04.2009


Активность за 30 дней
20%
Offline Offline

256276115
« Ответ #15 : 05-08-2009, 22:36:33 »
Если на второй цокотят пальцы то это:
1. Сбито зажигание
2.Плохой бензин.
Проверка правильности зажигания заключается в том, что на 4-й скорости при 50км/ч резко нажать на педаль газа. Если зажигание установлено правильно, то появится кратковременный цокот (2-3сек). курю
Записан
Opel-kadett-karavan 1988г. 13NB
CRX
Гость
« Ответ #16 : 05-08-2009, 22:47:17 »
Цитата: Кактус от 05-08-2009, 22:36:33
Если на второй цокотят пальцы то это:
1. Сбито зажигание
2.Плохой бензин.
Проверка правильности зажигания заключается в том, что на 4-й скорости при 50км/ч резко нажать на педаль газа. Если зажигание установлено правильно, то появится кратковременный цокот (2-3сек). курю
Удивлен  дааа???странно а я думал наоборот его не должно быть... Удивлен
Записан
Кактус
Сергей
Модератор


Карма: +190/-9
Сообщений: 10853


Opel-kadett-karavan 1988г.

Пол: Мужской
Возраст: 54
Из:Одесса-мама

Регистрация: 15.04.2009


Активность за 30 дней
20%
Offline Offline

256276115
« Ответ #17 : 05-08-2009, 22:50:34 »
Цитата: CRX от 05-08-2009, 22:47:17
Цитата: Кактус от 05-08-2009, 22:36:33
Если на второй цокотят пальцы то это:
1. Сбито зажигание
2.Плохой бензин.
Проверка правильности зажигания заключается в том, что на 4-й скорости при 50км/ч резко нажать на педаль газа. Если зажигание установлено правильно, то появится кратковременный цокот (2-3сек). курю
Удивлен  дааа???странно а я думал наоборот его не должно быть... Удивлен
Если цокота нет, то зажигание раннее (кажется, точно уже и не помню Веселый)
Записан
Opel-kadett-karavan 1988г. 13NB
Andj


Карма: +20/-0
Сообщений: 1010


Был E18NV sedan 1988

Пол: Мужской
Возраст: 39
Из: Ukraine , Киев, Виноградарь

Регистрация: 20.01.2008


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

305414902
« Ответ #18 : 06-08-2009, 12:52:49 »
если цокота нет - это позднее.
если долго и много цокотит - раннее(детонация)
Записан
Александр Слав


Карма: +52/-0
Сообщений: 2781

Пол: Мужской
Возраст: 51
Из: Ukraine , Славянск Донецкой

Регистрация: 11.08.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #19 : 11-08-2009, 21:25:43 »
по УОЗ есть вопрос - на моем трамплере стоит вакуумник опережения зажигания ( не работает, трубку заглушил) кадет 1,3 карбюратор солекс 35 PDSi , у товарища 1,3 карбюратор пирбург на трамплере вакуумника нет но есть блочок который отвечает за опережение зажигания. На моем трамплере стоит метка, напротив на движке такаяже метка совместил- дальше УОЗ должен выставлятся автоматически ранее. Т.к езжу на газу поставил немного раньше. отпишитесь у кого как с этим делом.     
Записан
хетчбек 1.3с

"Есть только две беcконечности - вселенная и человеческая глупость. Впрочем я не уверен насчёт вселенной..."
Альберт Эйнштейн
doker


Карма: +14/-0
Сообщений: 1095


OOB МКПП, Skoda A5

Пол: Мужской
Возраст: 42
Из: Ukraine , Харьков

Регистрация: 24.01.2008


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #20 : 11-08-2009, 21:28:14 »
Не знаю как вы я себе стробоскопом ставил не жалуюсь
Записан

тел. ноль95-86ноль-39-65
Romzes
Роман


Карма: +52/-0
Сообщений: 4667


Opel Kadett E 1,3NB Ф13/4 седанчик 87г. метан

Пол: Мужской
Из: Ukraine ,

Регистрация: 15.01.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #21 : 11-08-2009, 21:32:44 »
Я на глаз выставлял, попробовал - не то, подкрутил, опять попробовал, так и добился средне-арифметического  Подмигивает
Записан
Если хочешь быть умным, научись разумно спрашивать, внимательно слушать, спокойно отвечать и перестань говорить, когда нечего больше сказать.
LSD


Карма: +0/-0
Сообщений: 91


Временно пеший. Был Kadett E 1.3S 85 г.

Пол: Мужской
Возраст: 43
Из: Ukraine , г. Южный

Регистрация: 27.03.2008


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline

438276106
« Ответ #22 : 18-08-2009, 10:36:41 »
Віствлял по страбоскопу полная лажа машина тупила. больше 120 неперло. Віставил на слух  Мото она аж ожила подорвалась и поехала как надо. такчто тут каждому свое.
Записан
CRX
Гость
« Ответ #23 : 18-08-2009, 10:41:39 »
Цитата: LSD от 18-08-2009, 10:36:41
Віствлял по страбоскопу полная лажа машина тупила. больше 120 неперло. Віставил на слух  Мото она аж ожила подорвалась и поехала как надо. такчто тут каждому свое.
мне кажеться не каждому своё а дествительно кадетовский движёк очень критичен к выставленому зажиганию...
возможно тут играет роль моноинжектор...возможно комп сам его регулирует так как емму нравиться...а?кто как думает?
Записан
CRX
Гость
« Ответ #24 : 18-08-2009, 22:57:23 »
сегодня проверил зажигние так как говорили...на 50 км/ч тапка в пол...цокоп был 2-3 сек...но мне не нравиться как она едет...бываю выставлю без цокота и прёт очень даже ничего!так то тут как попадёш!
Записан
Кактус
Сергей
Модератор


Карма: +190/-9
Сообщений: 10853


Opel-kadett-karavan 1988г.

Пол: Мужской
Возраст: 54
Из:Одесса-мама

Регистрация: 15.04.2009


Активность за 30 дней
20%
Offline Offline

256276115
« Ответ #25 : 18-08-2009, 23:03:43 »
Цитата: CRX от 18-08-2009, 22:57:23
сегодня проверил зажигние так как говорили...на 50 км/ч тапка в пол...цокоп был 2-3 сек...но мне не нравиться как она едет...бываю выставлю без цокота и прёт очень даже ничего!так то тут как попадёш!
Да у нас от бензина многое зависит! Как попадешь. Стараюсь на одной заправке заправляться.
Записан
Opel-kadett-karavan 1988г. 13NB
Serjio


Карма: +15/-1
Сообщений: 1951


Kadett 1.6SV hatchback

Пол: Мужской
Возраст: 48
Из: Ukraine ,

Регистрация: 23.08.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #26 : 24-08-2009, 13:10:47 »
А я так выставляю:накручиваю на пирбурге обороты до 1200-1300,у меня приборка с тахометром,обороты плавают.кручу трамблер,пока обороты будут самыми устойчивыми и наибольшими.фиксирую трамблёр и винтом на карбе ставлю обороты 900.всё на прогретом движке
« Последнее редактирование: 01-01-2011, 13:33:02 от Serjio » Записан
Vetal
Гость
« Ответ #27 : 25-08-2009, 15:08:38 »
Цитата: CRX от 18-08-2009, 10:41:39
Цитата: LSD от 18-08-2009, 10:36:41
Віствлял по страбоскопу полная лажа машина тупила. больше 120 неперло. Віставил на слух  Мото она аж ожила подорвалась и поехала как надо. такчто тут каждому свое.
мне кажеться не каждому своё а дествительно кадетовский движёк очень критичен к выставленому зажиганию...
возможно тут играет роль моноинжектор...возможно комп сам его регулирует так как емму нравиться...а?кто как думает?
1.4 моник.по- ходу не играет:выставил "на глаз"-зашибись,заправился на другой заправке-пальци вылетают.вот так и мучаемся Пардон
Записан
vovik


Карма: +8/-1
Сообщений: 654

Пол: Мужской
Возраст: 45
Из: Ukraine , г. СУМЫ

Регистрация: 03.10.2008


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #28 : 24-09-2009, 12:15:38 »
Да я тоже вчера ездил к человеку со стробоскопом, сделали дв метки 20 градусов и 15 градусов и 10 совмещены метки на трамплере и на корпусе распредвала . на 20 начала сильно греться и тупить , поставил на 15 вроде-бы ничего поехала (это все для пропана).
Записан
тел: +38 050 3050905
liolik-26


Карма: +0/-0
Сообщений: 50


066-755-87-83

Пол: Мужской
Возраст: 40
Из: Ukraine , Сумы

Регистрация: 31.08.2009


Активность за 30 дней
0%
Offline Offline
« Ответ #29 : 14-12-2009, 21:59:15 »
а к кому ездил если не секрет , а то я на всех машинах крутил сам
Записан
кадетт 1,3 седан стандарт 1987 4 мкпп
Страниц: ««« 1 [2] 3 4 5 6 7 8 9 10 »»»
Украинский Кадетт Клуб  |  Главная  |  Ремонт  |  Электрика  |  Зажигание  |  Как ПРАВИЛЬНО выставить зажигание?! « предыдущая тема следующая тема »
    Перейти в:  


    Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2006-2008, Simple Machines