Температура движка,система охлаждения

[Xsander_86]

поставь лягуху на радиатор РАННЕГО включеня...выкрути свою и посмотри что на ней написано... бывают очень поздние... я поставилд с семёрки 87-83... или примерно так... всё в порядке... а стояла поздняя - зимняя что ли - в пробке в одессе рванул верхний кривой патрубок.

У меня стоит жигулекская 82-96 чтоли летом ставил стояла родная 92-102

посмотри всё-же это не долго.

Да я точно помню диапазон температуры или там еще чтото написано?

[AduiDas]

Термостат и патрубок заменить! Я бы не рисковал так движком и радиатором...

[Xsander_86]

Капец беда  Был заменет термостат Wahler и исправлен патрубок но температура все равно высокая, кипит. Продувал движок закупорок нет помыл радиатор да он чистый был капец что делать. Может промывку какую залить. Попробую еще датчик вентилятора поменять а то он както странно то работает то нет, но все равно температура высокая и даже если вентилятор постоянно работает температура высока. Я уже все варианты принимаю может где пробка воздушная 

[AduiDas]

Покатайся день два  без термостата, посмотри за температурой. Должна расти много медленнее.

[Yarik]

А может что-то с приборкой или с датчиком температуры.
Ты уверен что машина кипит ?
Если твоя лягуха на 82 градуса не срабатывает....

[Xsander_86]

Да я не по приборке смотрю а на роз.бачек и меряю температуру в радиаторе в головке(и традиционный метод пошюпать, можно обжечься). Так проблема продолжается заглушил малый контур и снял термостат все равно кипит все патрубки кипяток радиатор кипяток не где не холодный да я его и мыл чистый был двиг прогривается почьти также как и с термостатом я уже не знаю что делать воздух где только можно спустил. Тут говорят что может крышка роз.бочька пропускает и не создается давление в системе и потому кипит. Може у кого есть еще какие идеи. хочю промыть сестему сывороткой и поменять антифриз но самниваюсь что поможет.

[Yarik]

Тут говорят что может крышка роз.бочька пропускает и не создается давление в системе и потому кипит.

Кстати, тоже вариант. И легко проверить.
На холодную, проверь уровень О.Ж.
Нагрей движок до рабочей температуры.
(В твоём случае - почти до красного).
Заглуши, открой капот.
И АККУРАТНЕНЬКО, (обязательно с тряпкой) откручивай
пробку бачка О.Ж.
Если антифриз попрёт - значит всё О.К....
Если,  нет   -  меняй пробку...

[Aleksei4]

Какой номер предохранителя на вентилятор?

[ARHIMED]

Да я не по приборке смотрю а на роз.бачек и меряю температуру в радиаторе в головке(и традиционный метод пошюпать, можно обжечься). Так проблема продолжается заглушил малый контур и снял термостат все равно кипит все патрубки кипяток радиатор кипяток не где не холодный да я его и мыл чистый был двиг прогривается почьти также как и с термостатом я уже не знаю что делать воздух где только можно спустил. Тут говорят что может крышка роз.бочька пропускает и не создается давление в системе и потому кипит. Може у кого есть еще какие идеи. хочю промыть сестему сывороткой и поменять антифриз но самниваюсь что поможет.

Что означает кипит?Рабочая температура(температура открытия термостата)92гр.При этой температуре на ощупь кажется кипяток. Датчик на корпус термостата ты ставил новый или старый(который стоял)?(на разных датчиках могут быть разные показания прибора.
И ещё,если действительно идёт бурление антифриза-может прогорела прокладка?

[morkovka]

проверь зажигание,при не правильно выставленном зажигании будет нарушен тепловой режим двигателя,а может помпа как вариант подуставшая.

[Xsander_86]

Ну вроде разобрался, температура устаканилась на 92-96 градусах.  А датчик показывает сильно много и кипит когда крышку открутиш давление падоет и кипит. Всем спасибо проблема вроде решена
А как новый датчик подобрать я видел что у них разное сопротивление быват?

[алексей 1.3]

проверь зажигание,при не правильно выставленном зажигании будет нарушен тепловой режим двигателя,а может помпа как вариант подуставшая.

интересно что значит помпа подуставшая,на что смотреть?

[AduiDas]

Привет всем! Xsander, ты можешь померять датчик при 20 град.  и  в кипящей воде т.е. при 100 град.???

сразу советую мерять с термометром, т.к. кипящая вода, это не всегда 100 градусов. Из личного опыта - "кипеть"начинает с 85 град, а на 95 уже бурлит вовсю, далее температура поднимается медленно, а вода давно кипит.

[Mister]

Cпасибо ! Бум знать. Я обычно все перепроверяю. Ждемс , может кто померяет.

[FaNaT]

Привет всем, новую темку не создаю, собствна проблема: машину прогреваю мин 10 , а стрелка на приборке в синей зоне,обороты ХХ 1000,термостат новый рабочий, печка теплая но не очень, вся система промыта и печка в том числе,как сделать чтоб печка уже на ХХ "ЖАРИЛА" !!??