замена гидрокомпенсаторов

[ViCTiM]

на выходных поменял. руководствовался статьёй

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/11674.htm

купил жигулёвский рассухариватель (20грн) + из набора инструмента длинная головка на 16.. подеразать рассухариватель не пришлось, длины головки хватало для всех операций

первые 2 компенсатора где-то меняли с кумом 1.5 часа пока вкурили технологию, и ловили таблетку на клапане в глубинах ГБЦ . на остальные компенасторы пошло по 5 минут на кажый

из нюансов:
1. головкой которой нажимается на тарелку пружины клапана нужно немного прижимать также "таблетку" над клапаном, куда входит рокер, т.к. после нажатия на пружину она немного вылазит из гнезда в тарелке вверх, и рокер трудно направить в паз в этой "таблетке"
2. одному очень неудобно всё это дело менять.. т.к. из инструмента пользовался одновременно: рассухариватель + головка + пинцет + хирургический зажим + переноска для подсветки... берите помощника, очень нужная вещь.
3. после завода тарахтело ого-го.. после 5 мин работы вхолостую, и потом прогонки по трассе звук двигателя кардинально изменился.. теперь он не тарабанет аля дизель, а шелестит... самый громкий звук в двигателе теперь "ц-ц-ц-ц" т.е. звук форсунки результатом доволен...

операция однозначно стоила потраченного времени и денег (20 грн рассухариватель + прокладка под крышку клапанов (12грн) + компенасторы 250 грн старые компенсаторы сегодня подверглись разбору, прочистки и сборке... из 8 штук выловил 1 закоксованный полностью.. разобрать так и не смог.. похоже именно этот компенсатор и был проблемой в течении 2 лет в двигателе.

спасибо авторам темы за способа, а то с февраля никак не мог решится на скидывание ГБЦ для замены компенсаторов, а тут такой безболезненный метод...  

[andersen]

Чёто фото не загружается,одна только первая открылась и всё.javascript:emoticon(':cry:')

[golyak]

С позволения Автора, выложу несколько фоток этого кропотливого процесса и основных приспособлений.
1.Жигулёвский рассухариватель с саморобным упором для пружин
2.Тарелка пружины в которую нада нажимать
3.Закрипленым рассухариватилем нажимаем на пружину
4.Крючком поддеваем и вынимаем кулачек
 ...и наконец достаем гидрик=)

[Иванович]

С позволения Автора, выложу несколько фоток этого кропотливого процесса и основных приспособлений.
1.Жигулёвский рассухариватель с саморобным упором для пружин
2.Тарелка пружины в которую нада нажимать
3.Закрипленым рассухариватилем нажимаем на пружину
4.Крючком поддеваем и вынимаем кулачек
 ...и наконец достаем гидрик=)

, интересное решение )))))

[Drakul]

Кстати решил тоже заменить гидрики  и столкнулся с вопросом. На некоторых рокерах присутстсвует желобок по центру где давит распредвал. Фото ниже. Чем это чревато и что можно сделать? Подточить там можно (например напильником до ровной площадки) или только нужно менять?

[Drakul]

Узнал по цене - стоят рокера 300 грн приблизительно, комплект. Дороговато. Попробую подровнять площадку. По идее хуже не должно стать.

[silelis]

Кстати решил тоже заменить гидрики  и столкнулся с вопросом. На некоторых рокерах присутстсвует желобок по центру где давит распредвал. Фото ниже. Чем это чревато и что можно сделать? Подточить там можно (например напильником до ровной площадки) или только нужно менять?

Когда менял гидрики смотрел у меня тоже рокера с выемкой были не предал значению постввил обратно но стук гидриков не исчез либо это не гидрики а распредвал бьет по рокерам иза выемков.Подскажите возможно ли это?выемки как на фото

[ARHIMED]

Я с Вас улыбаюсь.Проделывать такую работу,и сэкономить на рокерах с пятаками.Смысл было туда вообще лезть?А что то пилить,подтачивать,Лучше не трогать а поставить всё на свои места.

[Drakul]

ARHIMED
А какую работу проделать? Там же нечего делать то. На пару часов работы.  А покупать новые рокера и таблетки которые обойдутся минимум в 400 грн - и без гарантии что поможет - вот это уже сомнительное дело. Например у меня гидрики застучали вскоре после замены масла, думаю что в нем дело - заменю, не поможет, тогда дальше копать буду.

[Karpik]

ARHIMED
А какую работу проделать? Там же нечего делать то. На пару часов работы.  А покупать новые рокера и таблетки которые обойдутся минимум в 400 грн - и без гарантии что поможет - вот это уже сомнительное дело. Например у меня гидрики застучали вскоре после замены масла, думаю что в нем дело - заменю, не поможет, тогда дальше копать буду.

я б точно ни чего там не подпиливал,если нет денег лудше оставить как есть!

[busido]

Вчера поменял масло.......прошло после предыдущей замены 9000.....но уже начало вонять-коптить .... цвет чёрный ...бррррр...мрак в общем! купил промывку....и полусинтетику...всё слил.....промыл.... залил.......так вот вопрос?!?! появился стук гидриков...... тарабанят как швейная машинка...сцуко!!! снял клапанную крышку и обнаружил налёт шмурдяка(старого масла) реально твёрдой консистенции....снимается налёт либо отвёрткой либо другим предметом! так вот налёт обнаружен на гидриках и рокерах!!!дума шмурдяком забиты каналы гидрокомпенсаторов......отсюда и стук вылез!!!!!!!!!!!!!!!! ДУМАЮ СНЯТЬ ГИДРИКИ.....почистить промыт их изнутри....должно помочь поидее!!!а может  просто промывкой забились компенсаторы????????прокачаются нормальным маслом ... и нормализуются!!!!!

[saahka]

ARHIMED
А какую работу проделать? Там же нечего делать то. На пару часов работы.  А покупать новые рокера и таблетки которые обойдутся минимум в 400 грн - и без гарантии что поможет - вот это уже сомнительное дело. Например у меня гидрики застучали вскоре после замены масла, думаю что в нем дело - заменю, не поможет, тогда дальше копать буду.

Есть выработка нужно кончно  менять !!!!!! Я как-то давным-давно (по не опытности и от безденежья) пытался подтачивать рокера,все закончилось тем что 1,5 цилиндра отказались работать (есть какие-то допуски в работе компенсаторов ) Ставить как есть тоже не-есть хорошо !  А это еще раз разбери-собери 2-ю прокладку купии пол дня про...сь ? В чем экономия........

[Drakul]

BUSIDO
Если налет есть - могли и забиться. А какое масло залил?  И что значит - начало вонять-коптить? Если что у меня есть рассухариватель, можно быстро гидрики заменить, я вчера 8 штук за полтора часа заменил, правда у меня были перебранные запасные, но кроме того возился с рокерами еще.

Вчера поменял себе гидрокомпенсаторы, ставил сухие, маслом не заливал, желобки на рокерах обточил так: на зеркало самую мелкую наждачку, потом сверху ровно рокер, аккуратными движениями заполировываем желобок, пока пальцем нельзя будет почувствовать переход. Наждачку такую чтоб место полировки почти блестело. Лишнего не снимал, оставил так чтоб место деформации было едва заметно. Полируется быстро, буквально пару минут и рокер ровный. Сегодня залил масло Ликви Мол 10W-40 с молибденом, завел - секунд пять потарахтели, потом еще несколько минут слегка постукивали, причем двигатель почему то ровнее стал работать, раньше как то подтраивало слегка. Сейчас работает классно. Как и раньше - из салона движок вообще не слышно.

[golyak]

Сегодня залил масло Ликви Мол 10W-40 с молибденом, завел - секунд пять потарахтели, потом еще несколько минут слегка постукивали, причем двигатель почему то ровнее стал работать, раньше как то подтраивало слегка. Сейчас работает классно. Как и раньше - из салона движок вообще не слышно.

+1 - LiquiMoly класное масло, 20 тысяч км наездил без всяких нареканий. Но вовремя следующей замены, скорее всего, нарвался на первый контрабас.

[busido]

BUSIDO
Если налет есть - могли и забиться. А какое масло залил?  И что значит - начало вонять-коптить? Если что у меня есть рассухариватель, можно быстро гидрики заменить, я вчера 8 штук за полтора часа заменил, правда у меня были перебранные запасные, но кроме того возился с рокерами еще.

Вчера поменял себе гидрокомпенсаторы, ставил сухие, маслом не заливал, желобки на рокерах обточил так: на зеркало самую мелкую наждачку, потом сверху ровно рокер, аккуратными движениями заполировываем желобок, пока пальцем нельзя будет почувствовать переход. Наждачку такую чтоб место полировки почти блестело. Лишнего не снимал, оставил так чтоб место деформации было едва заметно. Полируется быстро, буквально пару минут и рокер ровный. Сегодня залил масло Ликви Мол 10W-40 с молибденом, завел - секунд пять потарахтели, потом еще несколько минут слегка постукивали, причем двигатель почему то ровнее стал работать, раньше как то подтраивало слегка. Сейчас работает классно. Как и раньше - из салона движок вообще не слышно.

реально открываешь маслозавливную горловину......а от туда типа дым-пар....и вончак с горьким специфическим запахом типа палёный такой!!!   а вот вопрос по поводу компенсаторовазали что есть такая штукаочень хорошая от =ликви-мойла=,типа антистук  ,её в масло заливаешь и ездишь........вся херня из компенсаторов отфигачивается и стук пропадает.......... кто что скажет за эту шнягу??? неохота раскурочивать двигатель .....