Промывка коробки при замене масла...

[dimon18]

парни подскажите как промыть коробку при полной замене масла? и ваще стоит ли это делать(промывать) ?

[dimon18]

ps ....у меня F10/4

[denya0079]

а зачем ее мыть?Открути болт который контрольный,почисти от стружки и заливай новое.

[dimon18]

ну хрен знает, что там  за масло было.....может что то другое, а не джи эм.......

[Mish]

Не морочь себе голову, нормально коробку ты никогда не промоешь, там всегда будет оставаться старое масло.
А будешь заливать туда бензин или солярку, так оно потом смешаеться с новым маслом и ему будет кердык.
Посему просто сними поддон, дай максимально стечь и залей новое.

[dimon18]

спасибо миш, ответ более чем убедительный. подчинюсь приказу...........

[vovka_berd]

Не морочь себе голову, нормально коробку ты никогда не промоешь, там всегда будет оставаться старое масло.
А будешь заливать туда бензин или солярку, так оно потом смешаеться с новым маслом и ему будет кердык.
Посему просто сними поддон, дай максимально стечь и залей новое.

Извините, но это ерунда, если менять масло, то надо снимать масляный картер коробки, я перед этим заливал 2 литра солярки и крутил с вывешенным колесом - потом все блестело, как у кота яйца, затем дал стечь остаткам солярки и картер на новую прокладку с герметиком. При таком способе там негде старому маслу оставаться. Не говорите глупостей безапелляционным тоном (с). А то поверят же...

[denya0079]

Извините, но это ерунда, если менять масло, то надо снимать масляный картер коробки, я перед этим заливал 2 литра солярки и крутил с вывешенным колесом - потом все блестело, как у кота яйца, затем дал стечь остаткам солярки и картер на новую прокладку с герметиком. При таком способе там негде старому маслу оставаться. Не говорите глупостей безапелляционным тоном (с). А то поверят же...

я так понял в старые 1.7 литра масла залил два литра соляры.итого почти четыре литра.А не побоялся что сальники нахрен повыдавливает,И второй вопрос для чего ее мыть?Это же не двигатель,ну крутятся шестеренки.У меня как я машину взял так коробка на холодную кряхтела.Я тыс 30 на ней проехал,потом надоело вскрыл ее а там сухо.Не ну если время много свободного и заняться нечем можно потом и спиртом ее протереть.

[vovka_berd]

я так понял в старые 1.7 литра масла залил два литра соляры.итого почти четыре литра.А не побоялся что сальники нахрен повыдавливает,И второй вопрос для чего ее мыть?Это же не двигатель,ну крутятся шестеренки.У меня как я машину взял так коробка на холодную кряхтела.Я тыс 30 на ней проехал,потом надоело вскрыл ее а там сухо.Не ну если время много свободного и заняться нечем можно потом и спиртом ее протереть.

Неправильно понял, сначала слил масло через поддон, потом прикрутил его на место, затем соляра, после этого покрутил, а потом уже открутил и все слил. А мыл для того, чтоб чисто было - там говна - ууууу скока! И потом синтетику заливал, кстати. А коробка и правда на сухую ездить умеет, я с такой купил машину, так она еще и без масла тише работала, чем потом 2 другие с маслом, правда сателлиты в диффе со временем пошабашили в сухой.

[Mish]

Извините, но это ерунда, если менять масло, то надо снимать масляный картер коробки, я перед этим заливал 2 литра солярки и крутил с вывешенным колесом - потом все блестело, как у кота яйца, затем дал стечь остаткам солярки и картер на новую прокладку с герметиком. При таком способе там негде старому маслу оставаться. Не говорите глупостей безапелляционным тоном (с). А то поверят же...

Бред. Твой пост не наделён никакими цифрами.
А у меня было залито старое по уровню, слил всего 1,3л, специально замерял. Вопрос... где ещё 0,4л?
Вот ты свои коробки и угробил, что они с маслом громче стали работать - так быть не должно.

[Technolog]

В некоторых мануалах пишут, что на ЗАЛИВ масла нужно, допустим, 1,8 л.
А вот на ЗАМЕНУ, допустим, 1,5 л.
То есть! При смене ОБЯЗАТЕЛЬНО откручиваем контрольный болт боковой, а то будет выдавливать масло через сальник. Пока до уровня не дойдет. Но сальнику от этого не легче...

[Mish]

В некоторых мануалах пишут, что на ЗАЛИВ масла нужно, допустим, 1,8 л.
А вот на ЗАМЕНУ, допустим, 1,5 л.

Ну вот... осталось товарищу это объяснить.

[Mish]

vovka_berd, вот почитай специально для теоретиков

http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=4944

короба идентичны

Не говорите глупостей безапелляционным тоном (с). А то поверят же...

+1

зы. И как оно... с соляркой ездиться? 

[Technolog]

Промывать если уж и хочется, то я бы промывал более дешевым маслом для коробки! Так как слить лишак с коробки - тяжеловато однако!

[vovka_berd]

vovka_berd, вот почитай специально для теоретиков

http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=4944

короба идентичны

+1

зы. И как оно... с соляркой ездиться? 

Да нормально все, в чистую (промытую) коробку влезло 1.8 литра до уровня (контрольного болта). Ничего там не остается, остается если не мыть. Да, забыл сказать, крышку пятой передачи (или боковую крышку четырехступки) тоже надо снимать, там тоже масло остается, для меня это как то само-собой разумеется. Видимо лачетиевская коробка не идентична, я вынимал как-то валы после слива масла из Ф10, там на стенках остается максимум грамм 50, но солярка их смывает. Негде там даже маслу задерживаться, не то что солярке - она более текучая. Коробка после ремонта и такой промывки (вначале заливал минералку, затем промыл соляркой и синтетику залил) проехала уже 20 тысяч, все работает великолепно. Не думал даже, что она может так приятно работать.