Замена диска сцепления

[Lukreziy]

На корзині дійсно є виямка (ймовірно мітка), але питання куди її прикладати до маховика.

Та да отут стандартна інструкція:
http://automn.ru/opel-kadett/opel-15775-10.m_id-1605.m_id2-1607.html

п.9. "После установки входного вала в диск сцепления поверните ведущую часть сцепления таким образом, чтобы метка на маховике совместилась с пазом в кожухе сцепления."

яка з міток на маховику і є для корзини, хто знає?

[I-GOR]

Та да отут стандартна інструкція:
http://automn.ru/opel-kadett/opel-15775-10.m_id-1605.m_id2-1607.html

п.9. "После установки входного вала в диск сцепления поверните ведущую часть сцепления таким образом, чтобы метка на маховике совместилась с пазом в кожухе сцепления."

яка з міток на маховику і є для корзини, хто знає?

Думаю вона.

[VG]

Роззую очі і перепровірю, схожа на не заводську мітку, хоча виямка на корзині десь такі і по центру між болтами кріплень.

[Lukreziy]

Думаю вона.

хм... тре на своєму маховику глянути, чи є там такий хрестик...

[SanyaSK]

Думаю вона.

Совершенно верно.

[VG]

Не має в мене такої мітки. Маховик і корзина окремо балансуються, хоча виямка на корзині для чогось є.

[Lukreziy]

Не має в мене такої мітки. Маховик і корзина окремо балансуються, хоча виямка на корзині для чогось є.

+1. На рідному маховику мітки не було зовсім. На маховику з розбірки була мітка синьою фарбою намазана. Порівнюючи обидва маховику на столі, ці мітки були на 180 градусів одна відносно іншої. Так що там байдуже як і що.
А от на маховику знайшлась інша запара: один отвір на пару сотих менше інших в діаметрі. І під цей отвір підходить лише один болт із шести.

[Sergey_88]

А расскажите о замене  ссцепления на ф16 Двигатель1.8 Какие нюансы?
Лючок я там видел, думаю снять без разбора получится. Но вот совсем не в курсе что к чему.
А ссцепление как менять, только диск или и корзину и выжимной? У меня уже буксовать стало при  обгоне.

[Lukreziy]

А расскажите о замене  ссцепления на ф16 Двигатель1.8 Какие нюансы?
Лючок я там видел, думаю снять без разбора получится. Но вот совсем не в курсе что к чему.
А ссцепление как менять, только диск или и корзину и выжимной? У меня уже буксовать стало при  обгоне.

Процедура замены сцепы через лючок описана уже много раз. Зажимы для фиксации сжатой корзины готовь. Тут на форуме есть схемы, как их сделать. Я брал 3 рожковых ключа на 15, обтачивал их и ими фиксировал сжатую корзину. Также нужен инструмент для снятия стопорных колец "на сжатие". Для откручивания болта первичного вала нужна бита, называется М8 (12-гранник). Для вытаскиваия первичного вала нужен (удобен) болт М7х1 длинный, хотя бы 5 см длиной (подходит резьба на конце троса сцепления).
Если буш менять сам, то приготовь палку длиной приблизительно 80см, чтобы нажать нею на педаль сцепления и упереть в сидушку. Упер деревяху в педаль и сидушку, полез вниз и поставил скобу на корзину. Вылез, снял деревяшку, полез вниз, прокрутил корзину на 120 градусов, опять поставил деревяшку и т.д.
По тому, что нужно менять - конечно, лучше менять комплект: диск, корзина, выжимной. Если есть биения при троганьи с места, то лучше еще проточить маховик. Если сцепа буксует, то диск менять полюбому, корзину - по надобности. Если на корзине глубокая выработка, полосы или стало очень тяжело выжимать сцепу, или лепестки пружин стоят "раком" - то корзину тоже на замену. Выжимной тоже крутишь, смотришь, слушаешь. Если шуршит, заедает или выработка на рабочей плоскости, или перекошеный - менять.

[Sergey_88]

Спасибо, АЗы  понял Еще меня заинтересовал вопрос можно ли ставить б.у диск и корзину, а то экзист убил ценами Понятное дело, что вычавный (понравилось это слово ) ставить только новый, а вот корзину и диск где то тут на форуме встречал б.у.
Плохо включаются передачи, попробовал натянуть тросом - начала буксовать. Даже представить себе не могу, как это "легко" выжимается. У меня это все так туго что аж педаль скрипит... Тросик смазал - помогло на км 50 в городском режиме. И еще мне интересно, у всех кадетов включение передач "резиновое"??? У меня такое впечатление, что когда включаю передачу - рычаг резиновый. Очень туго, и нет четкости включений. может из за сцепы...

[Lukreziy]

Спасибо, АЗы  понял Еще меня заинтересовал вопрос можно ли ставить б.у диск и корзину, а то экзист убил ценами Понятное дело, что вычавный (понравилось это слово ) ставить только новый, а вот корзину и диск где то тут на форуме встречал б.у.
Плохо включаются передачи, попробовал натянуть тросом - начала буксовать. Даже представить себе не могу, как это "легко" выжимается. У меня это все так туго что аж педаль скрипит... Тросик смазал - помогло на км 50 в городском режиме. И еще мне интересно, у всех кадетов включение передач "резиновое"??? У меня такое впечатление, что когда включаю передачу - рычаг резиновый. Очень туго, и нет четкости включений. может из за сцепы...

Б.у то можно, но... нет гарантии, что бу диск не раздолбан, а бу корзина не жесткая и изношена равномерно. Если передачи туго включаются, то тут или масло надо поменять, или кулиса внутри салона раздолбана, или вертолет люфтит (верхняя кулиса), или выработка в резиновой втулке кулисы (нижняя кулиса), или выработка на пальце/штоке выбора передач на кпп. Или нужно отрегулировать кулису. Если передачи включаются с хрустом, или выбивает передачу, то это внутри кпп, а если туго включается, но дальше работает хорошо - то это весь механизм кулисы, скорее всего.
П.С. Я недавно менял себе сцепление. Стояло еще заводское с лейбой GM и Sachs. А поставил новый комплект Valeo. Вот это сцепление "ЛЕГКО" выжимается! Нога просто отдыхает. Я сначала подумал, что трос порвался  И педаль не должна скрипеть! Ее надо разобрать и продефектовать/поменять/смазать.

[Sergey_88]

Уже дефект нашел Внутренняя пластиковая оплетка тросика стерлась

[Вованович]

А расскажите о замене  ссцепления на ф16 Двигатель1.8 Какие нюансы?
Лючок я там видел, думаю снять без разбора получится. Но вот совсем не в курсе что к чему.
А ссцепление как менять, только диск или и корзину и выжимной? У меня уже буксовать стало при  обгоне.

С жигулей подходять накладки

[Sergey_88]

Да стремно как то с ваза брать. Хз на сколько хватит

[Вованович]

Да стремно как то с ваза брать. Хз на сколько хватит

У меня уже три года ходит сам клепал без опыта думал что на долго не хватит но пока ездит нормально и стоят не дорого