Продам переходную плиту под СОЛЕКС

[Кактус]

Вопрос к Кактусу!
Сергей, а ты не скажешь, насколько фанатично можно подпиливать коллектор, сопрягая отверстия? Какова там толщина стенок в коллекторе?!

Риск благородное дело! 
Толщина стенки под резьбой ( там где крепится карб) около 2мм. Если прикручивать карб длинным болтом - легко выйдешь в полость охлаждения. И проблема с утечкой антифриза обеспечена. Я поэтому и даю болты в комплекте с проставкой - чтоб не взяли не тот болт и не устроили себе секас на ровном месте!
А что значит "сопрягая отверстия"? Почему они не сходятся?

[Uglecop]

Сергей, я имел ввиду ступеньки на пути потока смеси с камеры СОЛЕКСа в коллектор. Ведь диаметры отверстий Пирбурга и Солеска не совпадают... Ладно, не знаешь, значит не знаешь... буду думать

[Кактус]

Сергей, я имел ввиду ступеньки на пути потока смеси с камеры СОЛЕКСа в коллектор. Ведь диаметры отверстий Пирбурга и Солеска не совпадают... Ладно, не знаешь, значит не знаешь... буду думать

Наверно ты имеешь ввиду центральную перемычку? Вообще было бы лучше фото или рисунок, на котором указан проблемный участок. Так было бы лучше.

[Кактус]

 

[Кактус]

 

[AMBAR]

Вечер добрый а есть переходник по 1 камерный коллектор?

[Кактус]

Вечер добрый а есть переходник по 1 камерный коллектор?

Делаю только под двухкамерный коллектор. Под однокамерный поищи от ЗАЗа или УАЗа. Правда карб будет стоять под углом.

[Poligraf77]

Переходная плита для карба питбург 1б. Переход со стандартной кастрюли на черепашку от моника. Заказ для DJStaS_KiLL. В  выходные дни установлю на карб и пофотографирую.  
Я думаю по фотографиям понятно что, где и почему нужно обрезать. 

Есть фотки установленой на карб черепашки?

[Кактус]

Есть фотки установленой на карб черепашки?

Фоток нет. Позвоню и попрошу сфотографировать. 

[[b]ulldog]

есть еще в наличии переходная плита под солекс? у меня кадет 1.3 NB.сейчас стоит пирбург 1b1 нужна переходная плита под солекс.

[Кактус]

есть еще в наличии переходная плита под солекс? у меня кадет 1.3 NB.сейчас стоит пирбург 1b1 нужна переходная плита под солекс.

Под однокамерный коллектор плит не делаю. Есть плита под двухкамерный коллектор.

[[b]ulldog]

а она не подходит? там получается с двухкамерного солекса нужна на однокамерный?

[Кактус]

а она не подходит? там получается с двухкамерного солекса нужна на однокамерный?

Тебе да. Нужна с двухкамерного солекса на однокамерный. Я не делаю таких. Подходит плита от запарожца или УАЗа, но карб станет под углом 45градусов. Либо менять свой однокамерный коллектор на двухкамерный.
Я вот делал плиту под мерседес. Чебурашку. Но там диаметр внутренний 58мм. У питбурга кажется меньше. Делал из стали для сварочных работ. Человек хотел приварить 58 трубу. Она не выкуплена, но тебе наверно не подойдет. Надо чтоб ты замерил свой коллектор.

[Uglecop]

У Пирбурга 1В канал 36 мм. А переходная плита от Запора некорректно становится - необходимо сверлить в коллекторе отверстие под М6, рядом со штатным. Большая вероятность, что попадёшь в водяную рубашку. Во всяком случая, те парни, что мне ставили на мой 13NB переходную плиту, допустили такую промашку. Заглушили, промолчали, потом, через полгода, оно мне боком вылезло.
Нет, самое лучшее - это изготовленная по размеру переходная плита. Лучше из алюминия, но можно и стальную, не вижу особой разницы... Ну, разве что люминька ржаветь не будет 
Возможно, я неправ - и у меня стояла переходная не с Запора, а с УАЗа... Не знаю. Но суть в том, что у Пирбурга 1В отверстия под шпильки М6, крепящие карб к коллектору, находятся несимметрично относительно канала диффузора

[Кактус]

У Пирбурга 1В канал 36 мм. А переходная плита от Запора некорректно становится - необходимо сверлить в коллекторе отверстие под М6, рядом со штатным. Большая вероятность, что попадёшь в водяную рубашку. Во всяком случая, те парни, что мне ставили на мой 13NB переходную плиту, допустили такую промашку. Заглушили, промолчали, потом, через полгода, оно мне боком вылезло.
Нет, самое лучшее - это изготовленная по размеру переходная плита. Лучше из алюминия, но можно и стальную, не вижу особой разницы... Ну, разве что люминька ржаветь не будет 
Возможно, я неправ - и у меня стояла переходная не с Запора, а с УАЗа... Не знаю. Но суть в том, что у Пирбурга 1В отверстия под шпильки М6, крепящие карб к коллектору, находятся несимметрично относительно канала диффузора

Лучший вариант поискать коллектор под двухкамерный карб и под него у меня есть переходная плита.
Кстати с плитой я даю и болты крепления. Если болты будут длиннее они продавят водяную рубашку - она идет под отверстиями крепления.