OKE & OAC by Golyak

[golyak]

як справи?

Могло бути і краще, але так добре. Дякую 
Нарешті перебрав рейку(найбільше часу потратив на очікування пильніків )Втулки точив з фторопласта конкретно по розмірах рейки.
Вчора цілий день потратив на переселення редуктора Із зміною місця прописки з*явилася проблема з циркуляцією, яку і вирішував до 01.00 02.07.14
Доповню світлинами трохи пізніше, а зараз лечу на весілля у Вінницю  .

[AVIATOR]

Куда переселял,фото есть,что за проблемы вылезли?!

[golyak]

Куда переселял,фото есть,что за проблемы вылезли?!

Переселив під крило.

Вирізав технологічний отвір для зручності регулювання.


Проблема циркуляції вилізла, через довжину магістралі(біля 1.5М) та діаметра шланга відводу(10мм) Вирішив проблему, зменшенням пропускної спроможності шланга пічки до 8мм.

[AVIATOR]

Переселив під крило.

Вирізав технологічний отвір для зручності регулювання.


Проблема циркуляції вилізла, через довжину магістралі(біля 1.5М) та діаметра шланга відводу(10мм) Вирішив проблему, зменшенням пропускної спроможності шланга пічки до 8мм.

прикольно,а шланги куда и откуда заводил?!,правда не понял с заглушкой,она у тебя закрывающаяся?

[Влад777]

Извините за непонятливость, но зачем Вы так далеко редуктор спрятали?

[monia]

Извините за непонятливость, но зачем Вы так далеко редуктор спрятали?

штоб враги не нашли...

[Gerc0g]

штоб враги не нашли...

у меня под левой фарой нашли

[golyak]

прикольно,а шланги куда и откуда заводил?!,правда не понял с заглушкой,она у тебя закрывающаяся?

Заводив біля правого ричага і підвішував під лонжероном(подача газу і подача підігріву редуктора) в середині лонжерона газова магістраль
Заглушка кріпиться на двох болтах(до кила приварив гайки)

Проте з таким розташуванням збільшився розхід і зараз складає майже 12/100 в місті
У недалекому майбутньому планую спробувати 4 покоління.

[golyak]

у меня под левой фарой нашли

У нас поки немає таких освідчених гаєрів

[golyak]

37540заміна масла Motul 10W40
38310 заміна батонів(оригінальні ланосовські вмерли, а ціна найдешевших Febi виросла до 70грн/шт - пора шукати підрамник)

[golyak]

39510 Початок нового літочислення

Проїхавши трохи більше 1000 км після заміни масла, сталася халепа - продавило прокладку головки і четвертий циліндр почало заливати охолоджувальною рідиною.
Причина у проблемній площині головки.
 
Також знайдено причину підвищеного апетиту до масла - кілька сальників втратили голову, у прямому сенсі (зірвало верхню частину з ущільнювачем)
У результаті з головки зняли 5 соток, замінено кільця, сальники.
Motul прекрасне мастило та з теперішнім курсом ціна трохи кусається 660грн. за 5л.,тож вирішив спробувати Aral 10w40  
Починається обкатка 26.09 Львів зустрічай 

[пашка]

Удачи на обкатке!!!

[golyak]

Удачи на обкатке!!!

Паша, дякую.
1055км по маршруту Хмельницький - Львів - Ворохта пройшов, усе в нормі

[golyak]

Прийшов час перезуватися.

Поки не дуже холодно та слизько  - спереду markgum (7мм протектор-4мм за 2 сезони, не погано як для наварки)

Для гірших погодніх умов придбав шиповану каму 519


З негативу останього часу: поїздка на захід винесла задній підшипник ступиці та одну гуму.



За те позитиву вагон
Зустрів старого друга


Що до залізних обновок то їх також не мало.
Серед головних ГБО 4 АКМЕ КМЕ

Потрошку докупляю нові розхідники - невдовзі сподіваюся інсталювати
Хоча зараз добився розходу 9.5 л/100 км газу. та надіюся на кращі показники з новим залізом.

Розжився підрамником ОВА, та невистачає кількох болтиків


Придбав та почав відновлювати диски intra

От тільки стандартних болтів не вистачає, напевно, будуть точитися шпильки.

Періодично виникають проблеми з свідлом, а саме чудові нові стікла autopal не справляються зі своєю роботою - я не бачу нічого, а мене бачать усі
От і задумуюся по лінзи.
Є пропозиція білінз від Audi A8 так званих інтелектуальних hella.Та проблема у відсутності блоків керування трохи відлякує.
Можливо хтось працював із такими лінзами, і зможе допомогти із підключенням?
 

[golyak]

43045 політ нормальний. Масло по-мірку, ніграма не з*їла:yes:
Так як середньо-добова температура піднялася вище +7 вірішив зекономити шиповку і знову поставив чудову французьку гуму марки*Лисьйо*
На вихідних підготував ще одну резервну запчастину.

І в решті консервація

Велика подяка дяді Міші за чудову головку
На наступних вихідних планую добратися до розібраного recaro