Неправильно показывает шкала температуры

[Technolog]

Есть две приборки, менял их местами - результат одинаков.
Термостат рабочий, есть подозрения, что немного пропускает, но если это и правда, то очень не значительно. Двигатель прогревается первым, затем открывается термостат, это хорошо видно даже по стрелке.
Проводка целая: замыкал провод с датчика на массу - стрелка идет в красную зону.
Заменил датчик: стало немного лучше, но до рабочей температуры (по стрелке не доходит):
- на рисунке отметка 1 - старый датчик
- на рисунке отметка 2 - новый датчик
То, что двигатель прогревается до рабочей температуры - факт, иначе бы вентилятор радиатора не сработал.
Стоит не родной радиатор, но разве могут быть проблемы эти из-за него?
Закрывал картонкой радиатор для экспериментов: вентилятор радиатора срабатывает при медленной езде (значит ОЖ нагревается до 90 град и выше!).
Дано:
- рабочая шкала в приборке
- целая проводка с приборки до датчика
- новый датчик
- исправный термостат
- рабочая температура ОЖ
Найти:
- причина, по которой стрелка не выходит на отметку 90 град?!

[Леха_К]

  Вот у меня такая же проблема. Стрелка доходит до 60 град. Вентилятор срабатывает при 63. Температура двигателя не плавает 55-60 град, значит термостат работает нормально. Не может же два устройства выйти из строя на одинаковое смещение по температуре 30 град. По этому считал что это шкала на приборке дает смещение на 30. Но если замена приборок не решает вопрос, то совсем не понятно.

[hibinogorsk]

третий датчик попробуй.
Серёга, С наступающим. Это не шутка я поменял как-то, почти не поменялось....потом с машины приятеля поставил (у него нормально показывал) - и у меня нормально показал.... Купил себе Сименс. - всё красиво показывает.
ИЗВИНЯЮСЬ - НЕ СИМЕНС, а СВАГ перепутал 

[ARHIMED]

Та я пробовал разные датчики,и практически на всех одинаковые показания.Единственное,у меня термостат уже уть уставший и на 87градусов.А вентилятор включается при 92(Тазовский).И при включении вентилятора у меня стрелка не доходит до 90.Как говорится,если бы под рукой были измерения при разных показаниях с датчика,и регулировочный резистор(или как он там обзывается)то модно было бы проверить показания датчика на приборке и если что то изменить положение стрелки.

[K0sty@n]

Может у тебя карлсон рано включается и быстро охлаждает мотор?
И ещё прикол: поставил приборку с тахометром на кадетт, летом температура держится по средине шкалы. А вот с морозами выше четверти поднималась только раз, когда буксировал москвич.
Так что возможно мотор таки не нагревается до 90. И ещё индикатор имеет термоэлемент, который дает плавность движения стрелки... может он не нагревается в мороз, чтобы показать правильно.
Вот такие предположения.

[Technolog]

Всех  с наступающим!!!
Идея не подходящего датчика и меня не покидает. По крайней мере новый будет легко проверить: померять при одинаковой температуре свой датчик и новый. Если сопротивление у них одинаковое - 100% не подойдет...

[Serij Volk]

Серега,где-то читал,что датчики температуры на приборку бывают нескольких видов,пр все не помню,запомнилось только несколько,бывают нескольких цветов,из них существует белый и черный(черный на примере ниже)..так вот,якобы разного цвета и разные показания дают,нужно экспериментировать с цветами

[Technolog]

Серега,где-то читал,что датчики температуры на приборку бывают нескольких видов,пр все не помню,запомнилось только несколько,бывают нескольких цветов,из них существует белый и черный(черный на примере ниже)..так вот,якобы разного цвета и разные показания дают,нужно экспериментировать с цветами

Попробовать маркером закрасить? 

[Serij Volk]

Попробовать маркером закрасить? 

ну не на столько)какого у тебя цвета???

[Technolog]

ну не на столько)какого у тебя цвета???

Белый был и такой же новый.

[Serij Volk]

Белый был и такой же новый.

у меня белый был и тоже показывал мало,возьми ради интереса черный..

[Technolog]

у меня белый был и тоже показывал мало,возьми ради интереса черный..

Я старый оставил, поеду в магаз и мультиметром промеряю старый и новые. У черного сопротивление должно быть меньше...

[Serij Volk]

Я старый оставил, поеду в магаз и мультиметром промеряю старый и новые. У черного сопротивление должно быть меньше...

ну про сопротивление не знаю..но разница ощутимая..

[Karalex]

А еще лучше сделай себе на далласе и протестируй, кто врет. У меня даллас в БК просто прикручен к блоку возле впускного коллектора, так на ходу сразу показания падают. Так что внешняя температура очень влияет на показания.

[Technolog]

Серега,где-то читал,что датчики температуры на приборку бывают нескольких видов,пр все не помню,запомнилось только несколько,бывают нескольких цветов,из них существует белый и черный(черный на примере ниже)..так вот,якобы разного цвета и разные показания дают,нужно экспериментировать с цветами

Серый, а есть номер этого датчика? Нужно ж как-то его искать...