Установка распредвала на Дизеле.принцип выставления.

[ARHIMED]

Хоть и не однократно расписывал этот процесс в разных темах,распишу самый простой и надёжный способ установки без всяких спец инструментов.При помощи индикатора были случаи не правильной установки и потом было куча проблем.
1)Выставляем метку коленвала.
2)Отпускаем центральный болт распредвала(естественно при снятой клапанной крышке)Чтоб распредвал не прокрутился придержать ключём на 22 за шемтигранник на распредвалу в районе кулачков четвёртого цилиндра.После того как отпустили болт перепроверить установку коленвала(вдруг сдвинулась при откручивании)
3)Сдвигаем(проворачиваем без фанатизма) распредвал в любую сторону до упора клапана в поршень.Делаем для себя отметку положения распредвала в корпусе.
4)Сдвигаем потом в другую сторону до упора,и так же делаем отметку.
5)Ставим распредвал в среднее положение между отметками и затягиваем центральный болт распредвала.
6)делаем два оборота коленвала и выставляем По метке для проверки установки распредвала.Если всё осталось как выставили,то можно собирать дальше.Если сдвинулось,то перепроверить и поправить.
По средне-статистической(близко к точной) то это желательно делать на холодном моторе,при условии нормальных распылителей . Нужно по чуть чуть сдвигать диапазон регулировки в позднюю сторону,и поймать момент,когда мотор относительно нормально запускается,но при этом мотор мягко работает,есть передёргивание мотора с прострелами сизого дыма.Если этот момент пойман,то дальше сдвинуть регулировку в раннюю сторону на 1 мм.Дальше проверить как работает.Мотор при этом должен приятно работать.Если есть трос опережения,то при вытаскивании мотор должен зарокотать.

[Roman 22]

Хорошо описал спасибо)) Ищеб немного картинок))

[ARHIMED]

Ну специально стоять и фоткать весь процесс как бы не удобно.Если так интересно,то на днях на снятой постели могу пофоткать.Хотя вроде и так подробно расписал.

[Roman 22]

Ну специально стоять и фоткать весь процесс как бы не удобно.Если так интересно,то на днях на снятой постели могу пофоткать.Хотя вроде и так подробно расписал.

Давай буду благодарен и не только я 

[SanyaSK]

Саня, я так понимаю речь идет о дизеле?

[ARHIMED]

Саня, я так понимаю речь идет о дизеле?

Ну естественно про дизель.На бензиновых установлена шпонка на распредвалу.

Давай буду благодарен и не только я 

Ну как будет время,то пофоткаю.

[Valerius]

А нет ли часом методики выставления впрыска , более-мение простым способом 

[Дизелёк]

Я штангелем выставляю.

[G@rri]

Хоть и не однократно расписывал этот процесс в разных темах,распишу самый простой и надёжный способ установки без всяких спец инструментов.При помощи индикатора были случаи не правильной установки и потом было куча проблем.
1)Выставляем метку коленвала.
2)Отпускаем центральный болт распредвала(естественно при снятой клапанной крышке)Чтоб распредвал не прокрутился придержать ключём на 22 за шемтигранник на распредвалу в районе кулачков четвёртого цилиндра.После того как отпустили болт перепроверить установку коленвала(вдруг сдвинулась при откручивании)
3)Сдвигаем(проворачиваем без фанатизма) распредвал в любую сторону до упора клапана в поршень.Делаем для себя отметку положения распредвала в корпусе.
4)Сдвигаем потом в другую сторону до упора,и так же делаем отметку.
5)Ставим распредвал в среднее положение между отметками и затягиваем центральный болт распредвала.
6)делаем два оборота коленвала и выставляем По метке для проверки установки распредвала.Если всё осталось как выставили,то можно собирать дальше.Если сдвинулось,то перепроверить и поправить.

Выставил себе без картинок! Все гуд!

[G@rri]

А нет ли часом методики выставления впрыска , более-мение простым способом  

Описаный выше способ самый простой!

[Valerius]

Я штангелем выставляю.

Это про распредвал?

[Valerius]

Описаный выше способ самый простой!

Впрыск имеется ввиду на насосе.

[ARHIMED]

А нет ли часом методики выставления впрыска , более-мение простым способом 

Что за ерунда.Вроде расписывал,а тут смотрю а ни чего нет.
По средне-статистической(близко к точной) то это желательно делать на холодном моторе,при условии нормальных распылителей . Нужно по чуть чуть сдвигать диапазон регулировки в позднюю сторону,и поймать момент,когда мотор относительно нормально запускается,но при этом мотор мягко работает,есть передёргивание мотора с прострелами сизого дыма.Если этот момент пойман,то дальше сдвинуть регулировку в раннюю сторону на 1 мм.Дальше проверить как работает.Мотор при этом должен приятно работать.Если есть трос опережения,то при вытаскивании мотор должен зарокотать.

[Roman 22]

Что за ерунда.Вроде расписывал,а тут смотрю а ни чего нет.
По средне-статистической(близко к точной) то это желательно делать на холодном моторе,при условии нормальных распылителей . Нужно по чуть чуть сдвигать диапазон регулировки в позднюю сторону,и поймать момент,когда мотор относительно нормально запускается,но при этом мотор мягко работает,есть передёргивание мотора с прострелами сизого дыма.Если этот момент пойман,то дальше сдвинуть регулировку в раннюю сторону на 1 мм.Дальше проверить как работает.Мотор при этом должен приятно работать.Если есть трос опережения,то при вытаскивании мотор должен зарокотать.

Чтоб знать как мягко мотор должен работать послушайте на грузовиках! Ждем фото

[Roman 22]

Значит я толька жду фото