Глохнет на гарячую

[ХАТАБЫЧ]

Аналогично. Спору не бывать. Я так понимаю коммутатор на 1,3НБ - веселая штука и часто-густо может подвести.  ни грамма не жалею, что случайно купил и вожу теперь запасной.

Приводите в порядок свою электрику ,и будет вам счастье надолго.
Я нашол причину ,и провозил с собой запасной комут 5 лет .Так он и непонадобился -с ним и продал машину.

[zom81e]

Приводите в порядок свою электрику ,и будет вам счастье надолго.
Я нашол причину ,и провозил с собой запасной комут 5 лет .Так он и непонадобился -с ним и продал машину.

Так я и сделал. Вот и вожу... Может кому в дороге пригодиться из наших. 

[konoz]

не знал где спросить. спрошу здесь. вообщем бывает такое что еду себе спокой но, допустим 60 км/ч, и при резком (ну или близком к резкому) торможении (естессно сцепление выжимаю) двигатель глохнет. что это может быть?

[zom81e]

не знал где спросить. спрошу здесь. вообщем бывает такое что еду себе спокой но, допустим 60 км/ч, и при резком (ну или близком к резкому) торможении (естессно сцепление выжимаю) двигатель глохнет. что это может быть?

У меня было подобное при затяжном торможении. Забит клапан ХХ в карбе был. Еще как вариант проблемы с вакуумником тормозов и его шлангом, клапаном.

[konoz]

У меня было подобное при затяжном торможении. Забит клапан ХХ в карбе был. Еще как вариант проблемы с вакуумником тормозов и его шлангом, клапаном.

ну с карбом должно быть все в норме, только после капиталки ( не должен был успеть забиться)

[zom81e]

ну с карбом должно быть все в норме, только после капиталки ( не должен был успеть забиться)

Я раз чистил 3 раза за неделю. Благо додумался балончик с пробивайкой купить, не пришлось разбирать. Только потом заметил что в некоторых местах кастрюли воздухана сочиться немного. Все замазал герметиком. Теперь все гуд.

[konoz]

Я раз чистил 3 раза за неделю. Благо додумался балончик с пробивайкой купить, не пришлось разбирать. Только потом заметил что в некоторых местах кастрюли воздухана сочиться немного. Все замазал герметиком. Теперь все гуд.

что сочится? ты касчтрюлю замазал, там где она скрепляется сежду двумя половинками?

[zom81e]

что сочится? ты касчтрюлю замазал, там где она скрепляется сежду двумя половинками?

У меня она стоит на карбе. Карб прошлый хозяин поменял на солекс 2108. Каструлю подрезал. Ездил год все было хорошо. Поставил новый карб (тоже 2108), и образовалась щель немалая между кастрюлей и им. Замазал, поездил 2 дня. Опять закакалось... В кастрюле стоит непонятный клапанок, видно для другого типа двигателя. Через него пыль пошла. Замазал. И вот оно счастье. Пока, тьфу-тьфу, все отлично.

[konoz]

У меня она стоит на карбе. Карб прошлый хозяин поменял на солекс 2108. Каструлю подрезал. Ездил год все было хорошо. Поставил новый карб (тоже 2108), и образовалась щель немалая между кастрюлей и им. Замазал, поездил 2 дня. Опять закакалось... В кастрюле стоит непонятный клапанок, видно для другого типа двигателя. Через него пыль пошла. Замазал. И вот оно счастье. Пока, тьфу-тьфу, все отлично.

а, понятно  а если проблемы с вакуумом тормозов. проверяется он заглушивание трубку, которая к коллектору подходит, но что должно произойти при этом. вообщем как понять, что ему уже пипец наступает?

[zom81e]

а, понятно  а если проблемы с вакуумом тормозов. проверяется он заглушивание трубку, которая к коллектору подходит, но что должно произойти при этом. вообщем как понять, что ему уже пипец наступает?

Если ты трубу заглушил, едешь и все нормально, тогда смотри дальше на вакуумник или на сам трубопровод.
У меня там (на трубопроводе) еще клапанок стоит. Когда была паника с Карбом, я все дополнительно постягивал хомутами, хотя и не надо было.  Но теперь как-то еду спокойнее, мне кажеться, так надежнее.
Так вот проверяй без клапана и всего прочего. Оно тоже может пускать. Только учти, что тормоза при этом будут дубовые. В смысле очень тяжелая будет педаль. Если оно себя покажет, тогда каждый элемент поочередно проверяй. Вакуумник у нас, по-моему, не ремонтируется.

[konoz]

Если ты трубу заглушил, едешь и все нормально, тогда смотри дальше на вакуумник или на сам трубопровод.
У меня там (на трубопроводе) еще клапанок стоит. Когда была паника с Карбом, я все дополнительно постягивал хомутами, хотя и не надо было.  Но теперь как-то еду спокойнее, мне кажеться, так надежнее.
Так вот проверяй без клапана и всего прочего. Оно тоже может пускать. Только учти, что тормоза при этом будут дубовые. В смысле очень тяжелая будет педаль. Если оно себя покажет, тогда каждый элемент поочередно проверяй. Вакуумник у нас, по-моему, не ремонтируется.

у меня педаль и так не дубовая... только я не понял как он себя показать должен.... т.е. двиг не должен глохнуть при резком торможении, или как? 

[zom81e]

у меня педаль и так не дубовая... только я не понял как он себя показать должен.... т.е. двиг не должен глохнуть при резком торможении, или как? 

Педаль станет ТЯЖЕЛАЯ. Тормозить будешь упираясь в спинку кресла.  Да, если беда со стороны вакуумника, а ты его отсоединишь, тогда двигатель будет работать ровно. Еще вариант: Обзаведись шприцом с бензом и при работающем двигле, дай струю (только аккуратно) на место соединения карба и коллектора. В общем хорошенько поищи от куда еще может сосать воздух.

[konoz]

Педаль станет ТЯЖЕЛАЯ. Тормозить будешь упираясь в спинку кресла.  Да, если беда со стороны вакуумника, а ты его отсоединишь, тогда двигатель будет работать ровно. Еще вариант: Обзаведись шприцом с бензом и при работающем двигле, дай струю (только аккуратно) на место соединения карба и коллектора. В общем хорошенько поищи от куда еще может сосать воздух.

спасибо, вечером попробую, чтоб машину зря не греть

[konoz]

вообщем так, откруил шлангочку от коллектора. заглушил шлангочку и отверстие в коллекторе,  нормально ехала, и двиг работал. тормоза конечно адовые были ) а вот работа движка ровнее чтоли стала, а может внушение....

[K0sty@n]

вообщем так, откруил шлангочку от коллектора. заглушил шлангочку и отверстие в коллекторе,  нормально ехала, и двиг работал. тормоза конечно адовые были ) а вот работа движка ровнее чтоли стала, а может внушение....

Замечал вот какой прикол: если тормоза идеальные (ход педали не больше 2-3см) то нажатие тормоза на обороты двигателя не влияет, а если педаль на половину своего хода нажимается и больше, то холостые плавают. Или это из-за выработки в вакуумнике или так и должно быть - хз.