дистанційний вимикач фар

[WishMaster]

Знайшов у закромах схему, яку збирав десь років пять тому.
На сигналці був вільний канал, захотілось задіяти його для вимикання фар.
Принцип роботи: глушимо машину, фари не вимикаємо. Тепер нажимаючи кнопку СН3 на сигналці можемо здалека вмикати і вимикати фари.

[Віктор31]

а смисл? лишнІй раз садити АКБ?

[K0sty@n]

а смисл? лишнІй раз садити АКБ?

Это типа, как на новых сигналках "дорога домой". Прихал поздно ночью, поставил машину фарами к подъезду и она тебе освещает путь, а потом толи с кнопки толи через время фары гаснут. Зимой особенно хорошая вещ, так как темнеет рано.

[Михалыч]

Вот и меня такая идея заинтересовала.

[maikl12]

Всё верно , можно такую функцию задействовать. Вот только надо будет реле ставить . Вопрос а если надо светиь с зади , может есть смысл подкючить на габарит и освещает по кругу и потребление гораздо меньше.

[K0sty@n]

Всё верно , можно такую функцию задействовать. Вот только надо будет реле ставить . Вопрос а если надо светиь с зади , может есть смысл подкючить на габарит и освещает по кругу и потребление гораздо меньше.

Габарит слабо освещает, в сырую погоду вообще ничего не видно будет.

[maikl12]

И зачем светить спереди если иногда нужно идти на зад. В полной темноте габарит освещает шикарно, а при уличном освещении он и не нужен. Проверено из личного опыта.

[DeN GT-R]

И зачем светить спереди если иногда нужно идти на зад. В полной темноте габарит освещает шикарно, а при уличном освещении он и не нужен. Проверено из личного опыта.

у меня есть в  машине FOLLOW ME HOME-классная штука
вышел закрыл свет горит 30.60.120.180  секунд-как поставиш,дошол до дома свет потух.
ночью светит так что хоть в перед,хоть назад иди без проблем,да и по лужам и по воде не приходится бристи к дому.

[maikl12]

у меня есть в  машине FOLLOW ME HOME-классная штука
вышел закрыл свет горит 30.60.120.180  секунд-как поставиш,дошол до дома свет потух.
ночью светит так что хоть в перед,хоть назад иди без проблем,да и по лужам и по воде не приходится бристи к дому.

Согласен штука хорошая.

[WishMaster]

а смисл? лишнІй раз садити АКБ?

Коли перемикач фар у виключеному положенні - схемка взагалі відключена.
Коли у включеному і фари погашені - працює лише мікросхема, а вона споживає менше 1 мА, приблизно як годинник.
Моя сигналка "Шериф" в режимі охорони споживає десь 80 мА.

[maikl12]

Зачем тогда такая сложная схема , всё гениальное должно быть  просто. На этом доп канале в шерифе есть функция по мере удержания кнопки . Держим и светим сколько необходимо. Как то так проще или я не так понял.

[WishMaster]

Зачем тогда такая сложная схема , всё гениальное должно быть  просто. На этом доп канале в шерифе есть функция по мере удержания кнопки . Держим и светим сколько необходимо. Как то так проще или я не так понял.

Нє, там імпульс 1 сек

[maikl12]

Тёмно синий , CH 2 , "выход (-) по мере удержания кнопки со звуковым подтверждением". Это первая строка , вторая 1сек , и третья 30сек. Видимо стоит в заводских установках на второй.

[WishMaster]

Ch2 у мене уже занятий замком багажника

[maikl12]

Ну и вчём проблема поменять CH2 на CH3? , выбрав нужную программу. Просто не люблю лишние , да и велик уж давно изобрелми , все нужные   задержки делают на пиках, я в ентом не  силён но пользоваться могу.Как по мне чем проще , те меньше проблем.и эта истина поверь, всегда работает.