Ремонт карба 1в.

[nazar]

Востановил пусковое устройство и корпус винта ХХ.
Вот как было.


Дополнено: 29-03-2010, 19:42:40 На токарном станке вырезал акуратно часть корпуса, разобрал на две части.
Менбрану вырезал из менбраны топливного насоса ВАЗ.
Выточил шайбу, нарезал шесть отв. М2 собрал проверил, работает.
Дополнено: 29-03-2010, 19:50:58

Востановил пусковое устройство и корпус винта ХХ.

Корпус изготовил новый.

[Майкл]

сила!!!  а беленькую тоже выточил?

[nazar]

сила!!!  а беленькую тоже выточил?

Для инструментального цеха это как два пальца "об асвальт".

[Serjio]

а Nazar-молодец! ещё немного,и откроешь ремонтно-карбюраторный цех

[nazar]

а Nazar-молодец! ещё немного,и откроешь ремонтно-карбюраторный цех

По молодости лет после моего ремонта самолеты летали и не падали....., так что технику люблю и знаю.
А для кадика ниче не жалко, лишь бы бегал борзо, а он у меня брал 5.6 литра на 100км в смешаном режиме,
засекал до Луцка и обратно с нагрузкой 3 чел в салоне, плюс 65 кг в багажнике. Как тут машинешку не
беречь?
Вот и пытаюсь, ничего не нарушая, востановить все детали карба чтобы  сохранить небольшой расход.

[morkovka]

ааа щас кипятком обоссусь от ремонта мембраны,сила ,а как обстоят дела с внутренностями пускового устройства,с чего запчасти

[nazar]

ааа щас кипятком обоссусь от ремонта мембраны,сила ,а как обстоят дела с внутренностями пускового устройства,с чего запчасти

Ну там просто.
Канцелярским ножом разрезаешь шток поперек, прямо по остаткам менбраны, получаеш диск и шток отдельно.
Диск сверлишь, отв. 4.5,  по центру, получаешь шайбу. В штоке сверлишь отв. 3.3 и нарезаешь резьбу М4.
Менбрану я вырезал из  менбраны от ВАЗовского бензонасоса, установил на шток прижал через шайбу винтом М4.
Все, дальше все видно из фото.
В принципе менбрану можно вырезать из лакоткани, тоже будет хорошо.
Я уже установил все работает, и надеюсь будет долго, так как прорезиненная ткань выносливей чем чистая резина и так
не лопает от температуры.
В основном менбраны лопают от старения резины, тем более что карб при работе нагревается.
Беленький корпус тоже установил,  настроил холостой ход на 950 об\мин, обороты стабильные, на плавают, моторчиг шепчет.
Вот завтра получу еще поплавок который ты выслал, (большое тебе МЕРСИ) установлю, и можно будет быть уверенным что будет работать.

[Кактус]

Все можешь выточить и фрезернуть?

[nazar]

Все можешь выточить и фрезернуть?

Если не срочно то многое могу. А что нужно?
Просто у нас на фирме не приветствуются сторонние работы.

[Кактус]

Если не срочно то многое могу. А что нужно?
Просто у нас на фирме не приветствуются сторонние работы.

Написал в личку. И еще можно выточить шайбу как на фото?

[nazar]

Написал в личку. И еще можно выточить шайбу как на фото?
[

Хорошо, шайба не проблема.

[e.vovka]

Мне бы тоже такую штуку целиком. У меня её нет совсем, искал, не могу найти даже неисправной. Вот бы сделать её.

[Pashel`]

nazar, респект за прямые руки и светлую голову! 

Сколько у Вас стоит восстановить пусковое устройство и винт ХХ???

[SMFrost]

Восстановить пусковое устройство не сложно и самому.
Я использовал мембрану жигулевского бензонасоса, и по этой причине шайбу не ставил.
Герметика оказалось более чем достаточно.

А вот восстановить винт ХХ я сильно сомневаюсь - да и нужно ли.

[nazar]

nazar, респект за прямые руки и светлую голову! 

Сколько у Вас стоит восстановить пусковое устройство и винт ХХ???

Спасибо за добрые слова.
Ребята, я для того и выложил в этой теме способ, как я восстанавливал детали карба,
чтобы каждый кому нужно почитал и сделал сам. Ведь это не сложно!
Тем более вот SMFrost упростил, и использовал герметик.
Я не зарабатываю на хлеб, ремонтом карбов. У меня другая работа и к сожалению не так много
свободного времени. Были у меня лишние детали, помог одноклубникам, но изготавливать их
специально я не могу. Извините